ロードバイクに乗っていると、改良したいと思うことがたくさんある。
その一つが「ビンディングシューズの歩きにくさ」。
ＢｉＣＹＣＬＥ ＣＵＬＢ ２月号。
この雑誌に参考になる記事が掲載されていた。
中程のモノクロ記事。
西山自転車商会の「ロードシューズのハイヒール化」
自分と同じ事を思っていて、実際に改良した記事であった。
記事を参考にして、実際にシューズを改良することにした。
ディアドラシューズ。
カカトの赤い部分がゴム製のヒール。
せっかくペダルをスピードプレイにして、付けたままペダルを装備できる「キープ・オン・カバー」にしたのに歩きにくいのが悲しい。
歩きやすいシューズに改良したい。
ホームセンターへ。
沢山のネジの中からお目当てのモノを探すのは大変だが、結構楽しい。
ネジの長さを考えるのに目標とするヒールの高さと同じ位のサイズのスプレー缶のフタを参考にした。
鉄製もあったが、ステンレス製を選択。
ヒール部分になるゴムコーナーへ。
大きさが色々ある。
色もブラックとホワイトから選べる。
時間が掛かったが、欲しかったネジとゴムを購入できた。
取り付け作業に入る。
最初に、純正のヒールゴムを外す。
中敷きを外す。
シューズの内側にネジが見えるので、プラスドライバーを使って外す。
ヒールゴムが外れた。
内側からネジを外すして準備が整った。
ハイヒール化には、シューズを加工することなく、最初からあった穴を使用する。
シューズに穴が無いと加工しなければならない。
ホームセンターで購入したもの。
・ステントラス小ネジ Ｍ５×２０ … １０５円
・アオリゴム ３５×３０（２個） … ６４２円
合計金額 ７４７円 
シューズの内側からネジを入れる。
シューズの外側にネジが出た。
ヒールとなるアオリゴムを入れる。
ワッシャとネジを入れて締め付けて完成。
簡単に出来てしまった。
シューズの重量増を考えて重量を測定した。
最初に付いていたゴムヒールとネジ。
重量は、１０．５ｇ。
今回取り付けたゴムとネジ類。
重量は、２９．５ｇ。
その差、１９ｇ。
片足に１９ｇ足された位では気にならないだろう。
■従前のシューズ
今までの純正ヒールゴムの場合。
どうしてもカカトが下がってしまい、スピードプレイのクリートカバーも後ろ側しか地面に付いていない。
事実、カバーの後ろ側が減って穴があいてしまった。
■ハイヒール化したシューズ
シューズが平になり、スピードプレイのクリートカバーも全面が地面に付くようになった。
本来のシューズの形だと思う。
新旧を比べて見ても一目瞭然。
純正の方がカカトが斜めで不自然にさえ感じてしまう。
こんなに簡単にハイヒール化が出来るとは思っていなかったので、完成して感動した。
早速、乗ったが自分レベルのペダリングには影響がない。
降りた時の快適さに感動し、つい、早足になってしまう。
ヒルクライムなどの軽量化を重視するレースの時は元にもどしたい。
---------------------------------------------------------------------------
何回か履いていると、シューズのネジが緩んだ。
更なる改良を考えるためホームセンターへ。
ねじの緩みがしにくいナットを購入した。
・ステンナイロンナット Ｍ５ … ２８０円
今までの７４７円にナット２個分を足して、合計金額が８８７円になった。
１，０００円でお釣りがくるのがうれしい。
ネジを交換して、本当に完成となった。
いつか、メーカーから歩きやすいシューズが発売されることを期待したい。
ランキング参加しています。 
クリックして頂けると、更新のモチベーションが上がります。
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ビンディングシューズ関連記事
■2020 シマノ「RC7」のミニハイヒール化 ～ロードシューズでペンギン歩きをしたくない！～
■2020 シマノ「RC7」WIDEに決定！ ～ ロードバイク用ビンディングシューズ購入 ～
■2015 ロードシューズのハイヒール化 ～ ペンギン歩きは、もうしない ～
■2013 ディアドラ VORTEX RACER ～ 偏平足のシューズ選びは難しい ～
■2012 SPEEDPLAY ZERO へ《その９》～ＮＥＷクリートカバーに交換！～
■2012 SPEEDPLAY ZERO へ《その８》～4,300Km後のSPEEDPLAYの穴あきクリートカバー！～
■2011 SPEEDPLAY ZERO へ《その７》～こんな穴あきカバーを待っていた！～
■2011 SPEEDPLAY ZERO へ《その６》～クリートメンテはドライ系で！～
■2011 SPEEDPLAY ZERO へ《その５》～スピードプレイにしたらスッキリ！～
■2011 SPEEDPLAY ZERO へ《その４》～絶対に必要なクリートカバー！～
■2011 SPEEDPLAY ZERO へ《その３》～スピードプレイで走ってみた♪～
■2011 SPEEDPLAY ZERO へ《その２》 ～シューズにクリートの取り付け！～
■2011 SPEEDPLAY ZERO へ《その１》 ～ペダルを換えて軽量化！～
■2011 SPEEDPLAY ZERO を、閉店セールで買った！
１月１２日（月）のアクセス数は、５，７５７件、gooブログ順位:１１８位(2,114,175ブログ中)でした。また、にほんブログ村のロードバイク部門では２４位（週間IN 600ポイント)、注目記事ランキングではベストテン入りの、 ６位 でした。ご覧いただきましたみなさま、ありがとうございました。 
その一つが「ビンディングシューズの歩きにくさ」。
ＢｉＣＹＣＬＥ ＣＵＬＢ ２月号。この雑誌に参考になる記事が掲載されていた。
中程のモノクロ記事。
西山自転車商会の「ロードシューズのハイヒール化」
自分と同じ事を思っていて、実際に改良した記事であった。
記事を参考にして、実際にシューズを改良することにした。
ディアドラシューズ。
カカトの赤い部分がゴム製のヒール。
せっかくペダルをスピードプレイにして、付けたままペダルを装備できる「キープ・オン・カバー」にしたのに歩きにくいのが悲しい。
歩きやすいシューズに改良したい。
ホームセンターへ。
沢山のネジの中からお目当てのモノを探すのは大変だが、結構楽しい。
ネジの長さを考えるのに目標とするヒールの高さと同じ位のサイズのスプレー缶のフタを参考にした。
鉄製もあったが、ステンレス製を選択。
ヒール部分になるゴムコーナーへ。
大きさが色々ある。
色もブラックとホワイトから選べる。
時間が掛かったが、欲しかったネジとゴムを購入できた。
取り付け作業に入る。最初に、純正のヒールゴムを外す。
中敷きを外す。
シューズの内側にネジが見えるので、プラスドライバーを使って外す。
ヒールゴムが外れた。
内側からネジを外すして準備が整った。
ハイヒール化には、シューズを加工することなく、最初からあった穴を使用する。
シューズに穴が無いと加工しなければならない。
ホームセンターで購入したもの。
・ステントラス小ネジ Ｍ５×２０ … １０５円
・アオリゴム ３５×３０（２個） … ６４２円
合計金額 ７４７円 シューズの内側からネジを入れる。
シューズの外側にネジが出た。
ヒールとなるアオリゴムを入れる。
ワッシャとネジを入れて締め付けて完成。
簡単に出来てしまった。
シューズの重量増を考えて重量を測定した。
最初に付いていたゴムヒールとネジ。
重量は、１０．５ｇ。
今回取り付けたゴムとネジ類。
重量は、２９．５ｇ。
その差、１９ｇ。
片足に１９ｇ足された位では気にならないだろう。
■従前のシューズ
今までの純正ヒールゴムの場合。
どうしてもカカトが下がってしまい、スピードプレイのクリートカバーも後ろ側しか地面に付いていない。
事実、カバーの後ろ側が減って穴があいてしまった。
■ハイヒール化したシューズ
シューズが平になり、スピードプレイのクリートカバーも全面が地面に付くようになった。
本来のシューズの形だと思う。
新旧を比べて見ても一目瞭然。
純正の方がカカトが斜めで不自然にさえ感じてしまう。
こんなに簡単にハイヒール化が出来るとは思っていなかったので、完成して感動した。
早速、乗ったが自分レベルのペダリングには影響がない。降りた時の快適さに感動し、つい、早足になってしまう。
ヒルクライムなどの軽量化を重視するレースの時は元にもどしたい。
--------------------------------------------------------------------------- 何回か履いていると、シューズのネジが緩んだ。更なる改良を考えるためホームセンターへ。
ねじの緩みがしにくいナットを購入した。
・ステンナイロンナット Ｍ５ … ２８０円
今までの７４７円にナット２個分を足して、合計金額が８８７円になった。
１，０００円でお釣りがくるのがうれしい。
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１月１２日（月）のアクセス数は、５，７５７件、gooブログ順位:１１８位(2,114,175ブログ中)でした。また、にほんブログ村のロードバイク部門では２４位（週間IN 600ポイント)、注目記事ランキングではベストテン入りの、 ６位 でした。ご覧いただきましたみなさま、ありがとうございました。 
