ボートレース常滑、G1マーメイドグランプリ予選最終日！！仙石線一部開通へ！！

おはようございます。
復興関連のニュースを河北新報より。
ＪＲ東日本仙台支社は２３日、東日本大震災の影響で不通となって
いる在来線のうち、仙石線の陸前小野－矢本間（４．２キロ）、
石巻線の石巻－渡波間（８．０キロ）の運転を、いずれも３月１７日
に再開すると発表した。仙石線については同日、東北運輸局とＪＲ、
地元自治体が仙台市内で開いた復興調整会議で、２０１５年度内の
全線開通を目指す方針で一致した。関係機関が用地買収、工期短縮
などで協力することも確認した。ＪＲ仙台支社によると、運転を再開
する仙石、石巻両線の２区間は、震災による津波でレールなどの施設
が流失した。橋の補修や信号機器設置の見通しがついたことから、
運転再開が可能と判断した。仙石線は矢本－石巻間をディーゼル車
で運行しており、陸前小野まで運転区間を延長する。残る高城町－
陸前小野間は、一部のルートを内陸に移設して復旧させる方針。
復興調整会議では、石巻線の残る区間についての復旧方針も確認した。
渡波－浦宿間は現行ルートでの運転再開を目指し、浦宿－女川間は
女川駅移転の可能性を見据えて復旧に取り組むことになった。
◎気仙沼線「ＢＲＴ仮復旧最優先」
ＪＲ東日本仙台支社の里見雅行支社長は２３日、支社内で開いた
定例記者会見で、運休中の気仙沼線（柳津－気仙沼）について
「本復旧のためには安全なルートの確保が必要。現段階で鉄道に
よる復旧は約束できない」と述べ、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）
による仮復旧を最優先させる考えを示した。里見支社長は「鉄道
による復旧は否定しない」としたが、「ＢＲＴはルート設定の
柔軟性があり、震災時に乗車したまま避難できる利点もある」
などと強調した。具体的なバスの走行ルートやダイヤを提示する
などし、地元自治体の理解を求めていくとした。気仙沼線の復旧
をめぐっては、ＢＲＴ導入を検討するＪＲに対し、沿線自治体側は
鉄路での早期復旧を要求。１５日には、菅原茂気仙沼市長がＪＲ
本社に要望活動を行うなどしていた。
仙台につながる幹線ですから一日も早い全通が待たれますね！



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ボートレース常滑は、開設58周年G1マーメイドグランプリの
４日目予選最終日となっております！
売上も7億前後でまぁまぁといったところでしょうか。

予選最終日はこの人をピックアップ！！

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│■■常滑■■
│ <<7R>>
│ 今井 貴士
│ 井口 佳典
│ 西山 貴浩
│ 杉山 正樹
│ 吉村 正明
│ 原田 幸哉

今日は、原田をピックアップ。
番組さん・・・ちょっと厳し過ぎないかい？？
でも、原田ならこなれた水面を自在に操るでしょう。
２３６BOX！！


今週もお疲れ様でした。
今日の沖ノ鳥島は、快晴でしょう。