エンペラー701RT

先日行き付けのチャリ屋から4千円で手に入れた丸石エンペラー701RT

入手時のスペック
1986年式の700Cクロモリロード
サイズは530
クランク：スギノLT(50-44-34)
F・Rディレ-ラ-： サンツアーSVX
ブレーキレバー：デュラエースBL7400
ブレーキ： ダイアコンペG N500
シフトレバー：サンツアー パワーラチェットWレバー
ハンドル：日東オリンピア-ド115
ステム：日東
シートピラー SR LAPRADE
リム：アラヤ
ハブ：シマノ
フリー：サンツアーパーフェクト6速
おそらく当時のままみたいです。(違ってたらすみません)



程度はフレームは傷、錆びありだが手持ちのロードの中で一番
メッキパーツはそれなりにサビサビ
アルミパーツは腐食しまくり だが、磨けば光るアルミさん(笑)
大丈夫でしょう。

これだけのスペックで4千円は儲けものかな？

特別不具合なく直ぐ乗れる状態なので乗りながらボチボチ手入れする予定です。

タンゲロイヤルレビン

今日は昼から行き付けのチャリ屋に～

先日手に入れたエンペラー701RTのサビサビヘッドパーツの替わりを探しに


親父にヘッドパーツ見せてって言うと…

たいしたもんないよ～
勝手に探して～


だって(笑)

で、早速物色
ここの親父廃車からマメにいいパーツ外して残してるから必ずいい物あるはず…


うーん中々いいのない
ママチャリパーツばっか
(;_;)
親父
『いいやつもうないかもしれんぞ』って

だが…


あったぜ!!
タンゲ ロイヤルレビン(^^)/
もち中古だが程度抜群

親父に聞いたら
千円でええど～

即決しました。



おまけにスギノのシートピン、バラの小物いただき～


その代わり親父が出張整備に出掛けたため店の留守番させていただきました。

お初です〓

本日からブログ始めましたHiroと言います。
旧車いじりが出来なくなり、チャリいじりを始めた親父の日記です。
根っからの古物好き、物が捨てられない性分が仇となり(爆)

本格的にチャリいじりを始めたのは7年前持ち家を建ててから～

現在ピスト以外のチャリ〓が実働車
ロード→5台(もどき含む)
MTB→4台
クロス→2台
ミニベロ→1台
BMXもどき→1台
と大家族です〓

そのほとんどがスクラップ回収レストア、貰い物で自分が買ったのはわずか2台と言うまさにチャリバカ親父です(笑)


これからぼちぼち紹介していきます。

宜しくお願い致します〓


写メはエンペラー701RT