1日2台

月曜日から梅雨入りで天気が悪いので晴天時マシンには乗れず(;_;)


と言うわけで
毎日朝夕違う雨天用マシンに乗る事に(笑)


月曜日
朝→ダホン ヘリオス(会社放置)
夕→メリダCROAD8500



メリダは会社にスペアマシンとしてずっと眠ってたがようやく久々に稼働(^^;

クロモリ700cクロスバイク
前パセラ28c
後パセラ37c
と前後で太さが違う


火曜日
朝→そのままメリダ(会社放置)

夕→コールマン



このコールマンも会社保管のスペアマシン

これはギア比を稼ぐためリアにはジアックスタトゥ-26x2.3
フロントは逆にIRCスムーシー26x1.25


今日
朝→メリダ カラハリ君(会社放置)

夕→再びダホンヘリオス




明日は天気微妙だがマディフォックスの予定



お馬鹿な毎日です(笑)

放置自転車デー

今日は放置自転車デー(笑)
しばらく放置プレーの自転車を引きずりだして掃除他


まずは
宮田カリフォルニアロード
そんなに放置ではなかったが(笑)クリップ&ストラップをリッジランナーに移植したためペダル交換


右側が交換前
MKSのフラット
左側が交換後
これもMKSでクイル2K
どちらも鉄部分が多く錆びだらけ



その2
ジャイアント エスケープR3

特に以前から変化なし
結構雨の振り込みや埃で汚なかった～



トリガーシフタースラムX4
トリガーといいながらシフトはプッシュ&プッシュ(笑)

久々に買い物に乗ったけどリリース側の位置が非常に悪くリッジのディオーレDXより使いにくい(-_-)


その3
BRIDGESTONEロードマンスペシャル
因みにこれは本物ロードマンではありません。
フレームもハイテンみたいで…


原型をとどめてないロードマンもどき(笑)
いい加減な再塗装のおかげでフレームは錆びだらけ(^^;
おまけにパンク


チューブのバルブ付け根がダメでエア漏れ






最後はダホンヘリオス
これも随分と放置しただけあって一皮剥いたアルミフレームは写真では分からないけど真っ白(ToT)





ほぼフレーム全部が入手時みたいに腐食
さすがにやる気をなくしましたよ(^^;

エア張ってちょっと試乗して今日はおしまい


どう考えても半屋外でこれだけの台数維持するのは至難の技

って思った今日この頃の親父です(^_-)

エンペラー701RT でお散歩

昼からはエンペラーとデートタイム(笑)



デート前に掃除とエアー補充
通常8barがずっと放置だったんで4barまで低下



デートコース(笑)は
近所の真締川ダム


真夏みたいにカンカン照り&強風の中デート


汗だくだったけど気分最高(^3^)/

ドロミテ君パンク修理

今日は朝からドロミテ君のパンク修理

パンク原因は？
異物もなく場所からしてリム打ちみたい。

ボロボロのパナレーサー
カテゴリーエリート



Newタイヤ
サイクルベース アサヒ(ケンダ製)
700X23c レッドケブラービート
安さが魅力


取り付け後



タイヤはこんな感じ～



規定圧までエアー張って試乗後

赤の両サイドがかなり汚れました。

うーん
ブルーはこんな事ないのになぁ～



サイドがオールレッド(赤マジック塗り塗り)のパナレーサーとかなり感じが違う


やっぱりブルーにすべきだったかな(^^;

久々のパンク

先程ドロミテ君見たら…


私に断りもなしにパンクしてた(;_;)
リアのエアーが完全に抜けてる

パッと見は異物見当たらず

多分小さなガラスの破片でも食べたんだろう(笑)


今日は遅いし明日もリッジで通勤予定だからパンク修理はおあずけ(^^;

ボロボロのタイヤだからついでにスペアの新品アサヒ(と言ってもケンダ製)のこれまたレッド ケブラーに交換しよう