私の競艇改革案～その２～ グレード制の見直し

十スポ専属気象予報士の「りゅうじ」です。
今日の十三地方の最低気温は、約１３度です。（そんな情報いらんか）
でも一昨日から急に涼しくなったので、皆さんも気温の変化には気をつけてください。
僕は２日前の夜遅い時間に電車を乗り間違えてしまって
寒い田舎の駅で待たされたので風邪をひいてしまいました…。


「競艇改革案」はいろいろ考えているので何から書こうか迷っていたんですが
マクールでＭ記者が、じゃなくてスポニチの森本という記者が
「グレードのさらなる見直し」について書いていたので、今回はこれにしてみます。

森本記者の意見は「ＭＢ大賞がＧ２になるが、賞金王シリーズはＧ１かＧ２、地区戦はＧ２、
女子王座もＧ２が妥当」ということですが、これは自分も賛成でその通りだと思います。
（マクールは「地区選」ですが「地区戦」に直しときました）

ＭＢ大賞をＧ２に戻すのだったら、賞金王シリーズも女子王座も高松宮記念も
昔のようにＧ２に戻したらいいんじゃないでしょうか。
ただ、Ｇ２にするだけでは以前のような問題点がまた出てきて
数年後「またＧ１に戻そう」ということになるかもしれないので
その点はよく考えないといけませんね。

以前ＭＢ大賞や高松宮記念などがＧ１に格上げされたのは、
「メンバーはＧ１並みなのに、勝っても総理杯にも出られないし意味がない」
という声が多かったからだと記憶しています。
それでＧ２でも総理杯出場権がついて、結局はＧ１に昇格させてしまったんでしたね。

そこで改革案のひとつですが、
前のように総理杯出場権をつけるのではＧ１と一緒になって同じことの繰り返しになるので
「Ｇ２にもオーシャンカップのポイントをつける」というのはどうでしょうか？
Ｇ１と差をつけるために得点は少し低めにしたらいいかと思いますが。

他には、わにさんがブログに書かれていましたが
地区戦をＳＧのトライアルにするという案もいいですね。
そういえばＭＢ大賞がＧ２になっても、ＭＢ大賞トライアルは今のままなんでしょうか？


「グレードの見直し」はＧ２だけでなく、まだまだ他にも必要ですね。
女子リーグがＧ３というのも、登録16年未満のルールができて
最近は「オール女子」も増えて、あまり意味がない気がするので
そろそろ何か見直しをするべきだと思います。
場によって違うかもしれませんが、女子リーグの優勝賞金が100万円で
オール女子は64万円というのはおかしいですよね。
同じように企業杯も、優勝賞金だけ200万円というだけ(他の賞金は一般戦と同じ)では
あまり意味がないと思います。
数年前まで正月・ＧＷ・お盆開催が高額賞金だった頃は
企業杯じゃなくてこっちをＧ３にしたらいいんじゃないかと思ってましたが…
でも今でも「賞金総額」では企業杯より正月レースの方が上ですね。（１号賞金の場は）

改革案としては、Ｇ３は企業杯よりも「ＭＢ大賞トライアル」のように
周年記念のトライアルにでもしたらいいんじゃないかと思いますが、
そうすると記念級のメンバーを呼べないなど問題もあるので難しいでしょうか。

よく考えると、改革が必要なのは「グレード制」よりも「賞金体系」かもしれませんね。
今のＳＧやＧ１の賞金体系も、明らかにおかしいですよね。
長くなってしまうので今日はこれぐらいにして、
賞金についてはまた今度何か書いてみようかと思いますが。