この車は信号の意味を分かっていないかな

今は直進と左折がGO. 右折はNO！ 右折車両は 基本

私の停止しているラインで止まる必要がある。

シルバーマークも初心者マークもない、確信犯？

それとも全く知識無い？

Yahoo!のカーナビで運転力診断やってみた

総合60点、まずまずだったが。

項目別評価では 急発進がやや目立つのと

コーナリングが粗い という。

昔 Ａ級ライセンスを取得することを考えていたから

その頃からカーブでの減速をあまりやらないように

していた、そのクセが 対象か？

急発進をしている意識はないが、軽だから 隣の

レクサスを意識することは ある、全く無茶だが。

他の2項目は ほぼ完璧、

奥さんからは自分の運転中 特段のクレームはない。

ひどい運転をする車とすれ違った

ＪＲの踏み切りで 一旦停止せずに すっ飛ばしている

黒の車、飲み屋のねーちゃんみたいな茶髪のオンナが

運転。助手席の男共々 シートベルトなし。

そのあと 右折したが、当然ですがウインカー出さず。

写真撮るヒマなかった。

そのあとは こんな車も 見た、


歩道を塞いで 駐車中、

四国放送サービス と書いてある。

阪急電車は最高や

さっきまでＢＳ3で 阪急電車特集やっていた。

最高です。半世紀前には 本当にお世話になりました。

タレントはどうでもいい、懐かしい駅を思い出す。

蛍池、石橋、池田、売布神社、宝塚、淡路、北千里

三ノ宮、十三、岡本 、四条河原町 その他。

車両の美しさは かなり昔にも書き込みした。

五月の連休中には 神戸あたりで 思い出さがしでも

してみようか。

ＪＲ牟岐線 特急 座席指定券買う必要ないです

昨日の午後 凄くレアな事故が牟岐線で起きた、

後で調べたら 人の接触だとか。

踏切での車🚘とのトラブルは 昨年5月末に 有ったが

それ以来の運行停止になる事故。夕方には ほぼダイヤ

は 通常に戻っているのって すごい、本数が少ないから

調整も楽に出来るんだろう。

それで 今 それに関連する書き込みをチェックして

いたら、牟岐線特急列車の座席指定券を買って 心配

しているのが ありましたが、指定券全く無駄です。

自由席で十分、ガラガラ。

多分 高徳線も 同じ。人数が多いから 心配して指定券

を買っておいた方がいい と思うかもしれないですが

取り越し苦労なのが 分かるでしょう。

自由席の方が ゆったりできるはずです。