ありゃ？太平洋側フェリーが･･･

何気に太平洋側航路の運航状況見てたら、本日欠航かい？

いやぁなんか今回のツーリングはうまいこと抜けてきてるなぁ。

道中降られたのは30分弱程度･･

往路の太平洋フェリーは急遽取ったけど、もともと復路は日本海航路を使おうと思っていた。

これはGWのリベンジ的な意味もあり、目論見通り新造船のツイン客室を課金無しでシングルユース。

部屋にシャワーとトイレ完備。

goto使ってバイク（カブ）込み15000円なら充分満足。

しかしこんなタイミングの良さ(笑)

明日帰りの行程も秘策を折り込み済み。

とことん雨雲を回避してやりますよ！

しっかし、さすがに揺れるなぁ(笑)

電波厳しいのでツーレポの続きは明日になりそうデス

2020 北へ（カブで～）7-②

小樽港へのルート

霧立峠を越えて小平町で日本海に出る事にした。

写真見て思ったけど、留萌真っ直ぐはおかしいなぁ

オビラシベを通って欲しくないのか？

商店はもちろん民家も皆無地帯(笑)


まーったくだぁれも居ない･･

通行するクルマは工事関係のみ。

たまに片側交互通行にして工事してるけど、工事車両を通す為の工事なんでないのぉ？

まぁそれでも道は必要だ。

それが北海道！

オビラシベ･･

やっぱりだぁーれも居ない(笑)

小平の集落に入るといきなり道が本州並にショボくなる。

雑草放置だし･･･

ここに投資するんでないのかなぁ

などと思いながらＴ字を右折してキャンプ場チェック。

見晴らし良さげと思い来てみたけれど･･

さて南下。

野営地は水道使用不可

トイレは使えます

この辺りは新潟下越の笹川流れと上越の親不知に雰囲気が似てる。

海沿い走ってると何故か塩ラーメン食べたくなる(笑)

少し早目だけど雄冬の食堂に滑り込む

海賊ラーメンってのを頼んだけど･･

ざーぁんねーん

しょうゆでしたぁ

コスパビミョー

やっぱり水道使用不可

本日夕方から天気下り模様

少し雲ってきた

だいたい時間的に読み通り進んでる。

予定通りバイク屋にオイル交換持ち込み

ついでにテント干してる周到さ(笑)

さて小樽までほんの少し･･

この辺来ると、バイク乗りにとっての北海道らしさは微塵もないけど、残りの距離を味わいながら港へ

つづく･･･

2020 北へ（カブで～）7-①

朱鞠内湖の朝

フライめくったら朝日が眩しい

今日も良い朝だっ！

今回、道内４泊のキャンプは全て素晴らしいテント泊だった。

１泊目は波の音を聞きながら･･

上富良野、下の段は5張りぐらいかな？皆さんソロのツアラー。

３泊目は稚内のツーリスト御用達。

ラストはロケーション狙いで前から張ってみたいなぁと思っていた朱鞠内湖。

霧が立ちのぼっていた

ほんと雰囲気抜群！

今回第1サイトにバイク４名

かなーりなソーシャルdistance(笑)

さて･･行くか！

北海道最後の行程、小樽港へ･･･

つづく～

乗船完了！

窓付きの個室で本州に戻ります！

台風で揺れるとの事

まぁ私はノー船酔いなので🆗‼️

フェリーターミナル到着～

今回の北海道は雨雲に勝った！

洞爺湖のみカッパ着用

前走ってた札幌ナンバーはカッパ無しで走ってたから洞爺湖の雨だけが悔やまれる(笑)