クロスカブがイジケてる･･

今日は上げ終いで生ビール行こう

そう思い帰路をクロスカブで走る。

赤信号で謎のエンジンストール･･･

歩道に寄せて点火を試みるも掛からんね

ガソリンは満タン

車通りが激しくて目立ってしょうがないから脇道へ

メットとジャケット脱いでキック始動を試みる。オイルの残量もチェック。

キック30回ぐらいしても点火の気配が無い。

コリャプラグが怪しい

プラグ交換してからどのぐらいだっけな？

まぁ2stじゃあるまいし、いきなり点火不能にはならんだろ

予備のプラグとプラグソケットは積んでいる。

さてプラグ交換しますか･･･

ギャーーー

ソケット回す工具がなーい

なんかの時、降ろしてそのまんまかいな？

プライヤー漁るけど無し･･･

しゃぁねぇ押して帰るかぁぁ

点火を試みながらクロスカブを押す

プスップスッってのを何回か繰り返してると、プスススって安定してきた。

エンジン掛かりそうだ

結果何事も無かったかのようにアイドリング(笑)

いちおう裏道をソロソロと

大特急で生ビール飲みに(笑)

積んでるんですがねぇ

工具が無きゃなんも出来ない

どっちも中古なんですがね･･･

早めに交換したので新車時のまだ使えるプラグを取っておいて積んでただけ(笑)

トラブル起こしたのは電極が減ってますなぁ　イリジウムに変えたと思ってたけど普通のヤツだった(笑)

はいっ交換完了一発始動！

クロスカブは下取り入れる状態。

乗り換えられるのわかってるのかなぁ？･････

まぁバイクあるあるですなぁ

確実に意思を待ってるねぇ

歴代乗ってきたバイクも最後に何かしら抵抗？してた(笑)

一回は最後の最後にエンジン焼き付きですからねぇ、バイク屋までトランポで持っていきましたよ(笑笑)

まぁ査定終わってたから契約は履行されましたが･･･

バイクネタは他にも用意してたんだけど次回に。