Ｆ６のカウンターシャフトシールの交換

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４月２８日

Ｆ６の　シャフトシールを　交換した・・・して貰った　

いつも　お世話に　なってる　Ｔさんガレージへ

朝１０時　到着

お隣から　いただいた　メンテスタンド　持参　


ＸＲで　使えるかもと　いただいたけど　使用不可でした


あれっ　見慣れない　モトグッチ

翌日から　奥出雲へ　行くために

千葉県から　先ほど　着いたらしい

Ｓさん　お久しぶりです


先日　納車して　現在　慣らし運転中


それでは　早速

シャフトシールの　取り替え　開始

Ｆスプロケカバーを　外します　


これは　べ～やんが　外したよ


リアの　泥除けも　外したよ




チェーンを　Ｆスプロケから　外すために




リアタイヤも　外します




ブレーキキャリパーに　アルミ板を　挟んで　置いときます




シャフトの　ロックワッシャーを　広げます




これが　中々　厄介




外れたら

ナットを　インパクトレンチで




外します




チェーンを　針金で　吊るして




スプロケと　ロックワッシャーを　外します






汚れを　洗い流します




サビが　流れて　汚い

シールが　外れやすいように　潤滑防錆剤を　吹き付けます



　　
赤サビが　イッパイ　流れ出たよ　




シールは　ピックツールなどの　道具を

色々と　使ったが　中々　外れない




最終手段　ドリルで　穴を　開け




専用工具を　使って




やっと　外れました




取り敢えず　古い　シールを　調べます


リップが　すり減ってましたよ
これが　オイル漏れの　原因でした


新シールに　シリコングリスを　タップリ　塗って




シャフトに　はめ込んで

パイプを　当てて　叩き込みます




シールが　動かないように　ボンドを　塗りこみ




ナットを　インパクトで　締め込みます




ロックワッシャーを　反らしたら






取り付け　完了




ついでに　飛び散った　オイル汚れを　洗って　くれました




スプロケも　ホイルダンパーも




後は　タイヤを　取り付け

チェーンを　取り付け




シャフトに　グリスを　塗って




シャフトを　通して

終了




ほんで

帰宅後　スプロケカバーを　外して

オイル漏れを　確認

オイル漏れ　止まったよ　



Ｔさん　今回も　お世話になり　ありがとうございました

１１歳の　Ｆ６　色々と　トラブル　出だしたよ
次は　何処に　発生するのか　ちょっと　不安な　今日この頃
ご訪問ありがとうございました


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