フロアジャッキ修理

過日ジャツキが途中までしか上昇しないと聞き
安請け合いで預かり修理の約束をしてしまった

オイル漏れかエアー噛みパッキン不良程度に考えていた
構造なんてそんなに複雑な物では無いから
どうせ暇なので本日手を掛けたら　ど壺に嵌まってしまった

預かったジャツキ
古いフロアジャツキです


ジャツキ名盤
今でも有るメーカーです


分解開始
ポンプピストンを押すハンドルレバーから
分解を開始した


Ｏリング外し
ピストンが入っている内側にＯリングが入ってました
取り外しが面倒でした


Ｏリングを抜いたあと
中を覗くと内側表面が粗い仕上げに見えます


抜いたピストンとＯリング
抜き出して確認するもＯリングに酷い磨耗は確認出来ない
念の為に交換しよう


オイル抜き取り
ドレンキャツプを外して逆さまにし
ＯＩＬを抜いた


出て来たボールバルブ
オイル排出の際にピストンを抜いた状態だったので
ピストンの下に入っていたと思われるボール
バルブが落ちてきた　危ない紛失したら大変だ


抜いたＯＩＬと交換ＯＩＬ
右のＯＩＬが抜いたＯＩＬだ　１００ＣＣ程度入っている筈が
少ない様です　専用のＯＩＬで無くても使える筈だ
エンジンＯＩＬを使おう


パッキン寸法確認
抜いたピストンの直径を測定


パッキン材質
ホームセンターに水道用が有って
ニトリルゴムなので使えます


Ｏリング規格
ＰＰ５０－１１を購入２個入りです


ＯＩＬ充填
ＯＩＬを注入してエアー抜きを繰り返し
ドレンキャツプを取り付けた


試運転
無事に動作と言いたい所が　荷が掛かると持ち上がりません
んー　年の初めから不完全燃焼です　屋外はとても寒い
今日は不名誉な退散です　近日中に再トライします　悔しい！！


ジャツキ図面