スプリングヒンジとダンパーヒンジ

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世の中いろんな金物があります。
今回の不具合はドアの蝶番です。蝶番の軸がゆがんでしまって
うまく閉まらなくなっていました。


このドアの蝶番。普通の蝶番と違って、中にスプリングが仕込まれています。
ドアをあけると、このスプリングの作用でドアが閉まります。





でもこのままだと勢いよくバターンッ！としまってしまうので、
もう一方(下の蝶番）には油圧ダンパーが仕込んであり、ゆっくりとしまるようになっています。


手配してあった代替え品に現地でタップ（ネジの溝ほり）加工。
合計２０穴。意外と時間がかかります。





このタップ穴加工、かなりの精密さが要求されます。
穴の位置が１～２ｍｍずれると、もうネジは入ろうとしません。
無理に入れようとするとネジがかんでそれ以上入れることも
抜くこともできなくなったりします。　こうなると大変です。
昔はよく失敗しました・・・。


ということでひたすら正確にタップ穴加工をし続けること３０分。
鉄扉、枠にそれぞれ蝶番をビス止めして扉をつりました。


扉を開けて、手を放すと、


ス～・・・・　　　　　パタン。


おぉ～、なおった～。
ダンパーヒンジの油圧弁で閉じ速度調整すれば完了！


今回もいいがになりました。


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おかげさまでガラス一筋９８年！有限会社新田建商
新田健太郎