趣味多忙日記

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憧れだった全線複線化。

2019-12-31 18:13:32 | ◇鉄道模型総合
すっかりご無沙汰してしまい、気づけば年の瀬です。

毎週水曜日更新の目標はどこへやらw


模型ブログなので、年内最後は模型の話題で締めましょう。

5月に引越してから、色々と手を加えてきた自宅レイアウト

今月ですが、念願かなって、全線複線化することができました。





完全複線化。これには特別な憧れがありまして。

TOMIXから入門した方

この冊子、覚えていますか?




当時の、取扱い説明書です。

私も、当時の花形、100系新幹線の3両編成がまるいエンドレスを

ぐるぐる走る、ベーシックセットから、鉄道模型の世界にはいったクチですが

新幹線とともに入っていた、この説明書。このページ



この図を眺めて、妄想を膨らませた方、多いのではないでしょうか。


当時のTOMIXのレールセットは、Aがベーシックセットと同じ小判型エンドレス、

Bがポイント二つ入って待避線、Cが高架線で、Dが複線化セットになっていて

基本セットにB+C+C+Dの4セットを組み合わせることで

全線高架・複線化できるように設計されていました。


線路配置自体も工夫されていて、900×1800にしっかり収まるようになっていて

変化にも富んでいて、1本のレールも余らせない無駄のない「美しい」プラン


この完成形である、全線複線プランに、憧れたのです。


もちろん高架があったりヤードがあったり、にも憧れましたが、

何よりも「全線複線」これこそが、私の中で最大の憧れ、だったのです。

トミックスの戦略に乗せられた、ともいいますがw




鉄道模型に入門してから22年あまり、でしょうか。

そんな、憧れだった全線複線化を達成しました。

ついに念願が、かなったのです。




もちろん、高架は無いですし、ポイントもないですし、

そもそも線形自体、憧れのソレとは大きく異なりますが。

私の中では「全線複線であること」ことこそ、鉄道模型のひとつの完成形なのです。



本当は、両渡りのポイントを入れたいのですが、外国型の鉄道模型はTOMIXポイントだと

フランジが乗り上げて脱線することがありますので、入れていません。


鉄道模型を始めてからの「夢」が、ひとつ叶いました。


なお、もうひとつ、鉄道模型でやりたいことがあって

いつかこの鉄道模型レイアウトで、人を喜ばせるようなことが、やってみたいのです。

レンタルレイアウトがやりたいというわけではなく、鉄道模型をコンテンツに

何か、人を楽しませる、喜ばせるようなことができないか。と考えています。

もちろんボランティアではなく、ちゃんと利益が出るような形で、と。

これは来年への課題ですね。


ということで、今年もお世話になり、ありがとうございました。

充実した1年になったと思います。

仕事は忙しかったのですが、頑張れました。

お世話になった皆様、本当にありがとうございました。

来年も引き続き、よろしくお願いいたします。


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激団サンポール、からんだと申します。

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2019.05 グランシップトレインフェスタ 白耳シャペレ駅
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2018.10 ホビーセンターカトー『Gフェス』道祖神モジュール
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2018.05 グランシップトレインフェスタ 道祖神モジュール
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2017.05 グランシップトレインフェスタ 恵那峡交通大井堰駅
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2016.08 JAM 名越市の風景(今のところ一番の代表作)
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2013.08 JAM 灯台の見える岬と路面電車の走る街(仕事のストレスで破壊された。闇歴史w)
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コメント (2)
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