２０１３年７月１５日（月）
寺泊でアジを釣った後、もう２ヶ月近く経ってしまった。また同じ釣りをしに行くのは気が進まなかったが、泊まり掛けで新潟東港からアジの電気釣りをやりに行くのも気が進まない。イナダ、スズキ、マダイ、サワラといった外道狙いで外道が釣れるならともかく、アジしか釣れなかったら、「どうして泊まり掛け？」という気持ちになってしまう。
そう思っているうちに、カツオやマグロが相模湾にやってきた。ルアーや一本釣り／生餌のフカセ釣りの船が数杯出始めた。一本釣りはやる気しないし、生餌のフカセ釣りは生きてるシコイワシを針に付けて泳がせて食わせる釣り。こちらも気が進まないこと、この上ない。
しかし、７／１２（金）、葉山の昨年行った船が、一本釣り／生餌のフカセ釣りで最高２５本のカツオを釣ったことを知って、俄然、気持ちが盛り上がってきてしまった。行けるとしたら、３連休の最後の日しかない。翌週の平日は、細々と予定があって、どうしても会社を休めない。
もう我慢できなくて、釣り宿に電話してしまった。
「フカセ釣りで人数が沢山乗ってたら、オマツリして仕方ないんじゃないですか？」
「確かに、魚がかかっているのに糸を出しっ放しの人がいるとオマツリしちゃってどうしようもないんですが、それ以外は人が沢山乗ってても、大してオマツリしませんよ。そんなにオマツリが嫌なら、一本釣りはどうですか？ 一本釣りなら、仕掛け短いからオマツリしませんよ！」
そんなこと言われて、つい、「それじゃあ、７／１５に一本釣りでお願いします」と勝手に口が喋っていた。自分が一本釣りをやるとは、夢にも思ってなかった。大丈夫なんだろうか。
当日は、席取り競争に勝てるはずもないので、出船１時間前に葉山あぶずり港に到着した。しかし、店の前にある席順表はもう一杯で、自分の名前を書くところがない。おかみさんに聞いたら、「乗れますから、船で船長に言ってください！」と言われ、港の先端の船着き場で出船を待った。
船が生きたシコイワシをどこかから仕入れて港に戻ってきたので、順番に乗船した。これでもか！というくらい人が乗り、みんなそれぞれ大きいクーラーを持っているので、足の踏み場がない、というか、自分の釣り座がない。
一本釣りエリアは、船の左舷の前１／３くらい、５～６人も入れば一杯というエリアだが、そこに１１人詰め込まれた。自分は１１番目。カツオを呼び寄せる散水が届くエリアの外だった。
「これはハマった。知らなかったとはいえ、こういう展開になったら、もうダメポ．．．．」
誰もがそう思うだろう。そして、それは釣りを始める前からドンドン確信に近くなっていった。
船は南に向けてひた走る。１時間くらい経ったころ、カツオのナブラがあった。鳥はいないのだが、海の表面でカツオが集合しているのが分かる。
でも、潜る。船が近付いていくと、ナブラはすぐに潜ってしまう。豊富なシコイワシを食べていて、船の上乗りさんが投げる生きたシコイワシを食いに来ない。
そんな繰り返しが続いたが、１０時くらいに１回だけ食い気のあるナブラに当たり、何人かの人がカツオの顔を見た。その後は、ひたすらクルージングで、マグロのナブラでヒットさせた人があげるのをボーッと１０分以上見ていること３回、真夏の日差しでうだる中、もう何をやっているのか分からなくなってしまった。
小さいナブラはたまに見つかるけど、ごく稀に誰かにヒットするだけで、入れ食いになったりすることは全くなかった。フカセの人で、シコイワシの重さで沖合いに投げて食わせている人、船長指示でマグロのナブラでマグロを食わせて、周りの人を２０分以上待たせる人などが続出したが、一本釣り初心者＆釣り座最悪の自分に当たりが来るわけもなかった。
「もう今日はダメか．．．」
そう思い始めた１２時半ごろ、船長がいきなり叫んだ！
「カジキだ！ 行け！」
合計４人いた上乗りさん達が銛の準備を始めた。何が起こるのかと見ていたら、本当に銛を投げて、水面近くに浮かんでいるカジキに突き刺したようだった。そこから先は、舳先にいる上乗りさんがひたすら糸を出して、カジキが弱るのを待っている。これがカジキの突きん棒漁というものらしい。詳細は、ttp://www3.coara.or.jp/~chidori/sam/tsukinbou.html
に解説されているので、参照してほしい。
この赤い紐が２００ｍ、それでも足りなくて、錨を下すためのロープも連結して、合計３００ｍ近くは紐が出た。一進一退を繰り返すこと１時間、船の錨を巻くウィンチや尻尾に巻くロープなどを併用して、ようやくカジキが船の上に上がってきた。
デカい。１００数十キロはあるらしい。いやぁ、ビックリした。本当にカジキが獲れちゃった。釣りも２０数年やってるけど、カジキ漁を見たのは初めてだ。
ていうか、何故、釣り船でカジキ漁？
カジキ釣ったから、釣り客に何かメリットでも？
「あの～、まだ私、完全ボーズなんですけど？？？」
この１時間は一体どーしてくれるんだろうか？？？
船はまたナブラを探し出すが、すっかり引っ込んでしまったみたいで全然見付からない。
完全なクルージングの世界。
時間ばかりが過ぎていく．．．
たまに微かな反応を見付けてやりだすが、ほとんどアタリがない。生エサのシコイワシもなくなってきた。
「ハイ、一本釣りの人でまだ釣れてない人は、手をあげて！」
いきなり上乗りさんが叫んだ。当然、手をあげる。
「その人達は船の舳先に来て！ 残りのチャンスでとにかく釣らせるから！」
ゾロゾロと自分も含めて５人が移動。舳先の狭いエリアにタコ部屋状態で座り込む。
「この釣りは、エサの選び方、付け方が全てだから！」といって、上乗りさんがエサを付けてくれた。
そして、特訓モードで微かな反応目掛けて投げることを繰り返した。確かにエサはよく泳ぐけど、もうカツオは突っ込んでこない。
「これで最後ですから～！」 エサが本当になくなった。やっぱり釣れずに終了。
今年のカツオは黒星スタート。何かよく分からない展開で、どうでも良くなってきた。
すると、上乗りさんが船のクーラーを開けて、「釣れなかった人はコレを持って行って下さい」とカツオを１本渡してくれた。上乗りさんたちは、朝方の釣れてる時間帯に舳先の特等席から一本釣りでカツオを釣っていたらしい。聞けば、船長から３名とも「ノルマ」を設定されていたということで、一本釣り、フカセ釣りで釣れてない人１０名以上にお土産を持たせていた。
まぁ、お土産が確保できているのを船長が分かっていたから、カジキ漁なんかをやってたんだろうね。クーラー空っぽで帰るよりは良かった。
でも、やっぱり、不完全燃焼。オキアミコマセ解禁の８月になったら、とにかくリベンジするしかない！！！
