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朝食前に丹生漁港に行きました
7時10分、日の出です
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原電敦賀線
バスは9時丁度 20分ほどあります
写真をクリックするとパノラマがご覧いただけます
8時55分、バスが到着しました
9時、定刻に発車しました
PRセンター前 右は丹生大橋への入口
乗車する人はなく、貸切状態です
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東美浜駅
美浜東バイパス
東美浜駅にほぼ定刻(9:31)に到着 それから三つ目の佐柿(9:40)で下車
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陽光山徳賞寺
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佐柿国吉城址
若狭國吉城歴史資料館
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車の排気ガスを避けて(国道27号線)、旧丹後街道を西へ
耳川橋 1958(昭和33)年3月竣工
向こうの橋は国道27号線
30分ほど歩きました 振り返ると・・・
しばらく行くと、右手に美浜駅が見えました
国道27号線の美浜駅交差点をこれから渡ります
美浜駅
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2011(平成23)年3月
12(土) 丹生の夕暮れ(美浜発電所)
13(日) 佐柿国吉城址) 義経(若狭本郷) まいづる知恵蔵 北吸隧道
2010(平成22)年8月
26(木) 大飯発電所道中紀
朝食前に丹生漁港に行きました
7時10分、日の出です
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原電敦賀線
バスは9時丁度 20分ほどあります
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8時55分、バスが到着しました
9時、定刻に発車しました
PRセンター前 右は丹生大橋への入口
乗車する人はなく、貸切状態です
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東美浜駅
美浜東バイパス
東美浜駅にほぼ定刻(9:31)に到着 それから三つ目の佐柿(9:40)で下車
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佐柿国吉城址
若狭國吉城歴史資料館
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車の排気ガスを避けて(国道27号線)、旧丹後街道を西へ
耳川橋 1958(昭和33)年3月竣工
向こうの橋は国道27号線
30分ほど歩きました 振り返ると・・・
しばらく行くと、右手に美浜駅が見えました
国道27号線の美浜駅交差点をこれから渡ります
美浜駅
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2011(平成23)年3月
12(土) 丹生の夕暮れ(美浜発電所)
13(日) 佐柿国吉城址) 義経(若狭本郷) まいづる知恵蔵 北吸隧道
2010(平成22)年8月
26(木) 大飯発電所道中紀