畑の支柱の跡が広がったり、
新しく穴が掘られている。
「おんごろ」が活動しているようだ。
朝の日課・・・
寺川の護岸を歩く。
堤防の刈られた草は、
収集されていた。
「Ｋメリ」へ買い物。
買ったのは「タイヤ・チューブセット」。
「タイヤ・チューブセット ２６ × １・３／８」 ￥１，５２２．
「タイヤ」と「チューブ」を別々に買うより、セットの方が２００円ほど安い。
「２６ × １・３／８」が重要。「２６」は車輪のサイズ、「１・３／８」は
タイヤサイズ。「２６」だけを控えていたが、店員さんに確認するとタイヤサイズは
何種類かあるらしい。
店に置いてあったのは軽快車とマウンテンバイク用の２種類。たぶん間違いない
だろうと思い軽快車用のを買った。
帰りに「Ｏやま」。一番近いところに止められた。
自転車のタイヤ・チューブの交換
タイヤ交換後の自転車を試乗した。
この自転車は息子が乗っていたもの。１０年間乗り、２０年間納屋で眠っていた。
14：49
前輪は空気が抜け、自転車の重みでタイヤが破れ、チューブにも穴があいていた。
後輪も空気は抜けていたがスタンドを立てていたのでタイヤ・チューブの
傷みは少なかった。
店員さんに教わったとおり、タイヤにサイズが書かれていた。
３と８は見にくいが「２６ × １・３／８」とある。
自転車をひっくり返し、交換作業を始める。
プランジャーを外し、車輪を留めているナット２個を外す。ナットが錆びていて
モンキーレンチを金づちでたたいた。すこし弛むと手で回るようになった。
車輪を外し、タイヤとチューブを外す。
タイヤ・チューブは弱っていて、手だけの力で外れた。
これに新しい「タイヤ・チューブ」を取り付ける。
特に強い力は要らない。
車輪を取り付け、これで交換作業は終わり。
15：17
前輪の交換作業は簡単で３０分以内に終わる。
のち 
