常陸大宮市誕生２０周年！

常陸大宮市は２０年前の平成１６年１０月、旧の那珂郡大宮町、山方町、緒川村、美和村と東茨城郡御前山村の１町４村が合併し誕生した！

いわゆる「平成の大合併」だ

２０周年を記念して「合併２０周年記念式典」が開催された！



２０年の歩みの披露や小中学生による将来を展望した作文の発表などがあった

２０年経ってなんとか落ち着いてきた感はあるが

今になって考えると「合併の功罪」が感じられる

もともと財政的にも格差があった５町村の合併では地域のあちこちで不満もあった

水道料金を大宮町の料金体系に合わせたため、大幅な値上げを強いられた地域や

元の役場は支所として存続し特に不便は感じなかったが、現在では「地域センター」となり、業務の大幅な縮小になった

肝心な相談はほぼ「本庁」に出向くことになり、移動の足も課題になっている

市民バスや乗り合いタクシーが運行されているが、急な要件には対応できていない

少子化、過疎化に歯止めをかけると言っているが、そんなに簡単ではない！

２０３０年には現在より3，000人が減少し、市の人口は３万人台になると推定されている

現在、市では移住促進や新しい若い世代向けの住宅団地を造成し、流失しない人口対策を考えているようだが

過疎化による人口減少は「限界集落」も増えつつありどうなることか！

袋田の滝ハイキング

良い天気だった！

日差しは強かったが、木陰では涼しい風が吹き快適なハイキングができた

我が家から水郡線袋田駅までは約４０分、駅駐車場に車を駐車、約４㎞ほど先にある「袋田の滝」まで歩いた！

途中、滝川を右手に見ながら、いつもは車で通りすぎる、歩く人がほとんどいない道を歩いた！

滝見茶屋が並ぶ入口に向かわず、トンネルを使わないで滝に向かった

今日の袋田の滝、水量も多く近づくと滝のしぶきが顔にかかった

今日の袋田の滝


滝見吊り橋


揺れる！ゆれる！

そして「自然探求路」を滝の上流を目指し登った！

約５００段続く階段

汗が流れるのと、足が登るのをイヤだと言っている

何とか目的を達し、下山

下りも足が笑う

そして再びＪＲ袋田駅に戻った

歩いた距離約１０㎞

草刈りで鍛えた足だったが自然探求路登山は堪えた！

今日、二度目の稲刈り？

今年９月４日、我が家の水田の稲刈りを行い、早々に今年の新米を味わった！

それから約１か月、水田には新たな稲穂が発芽し、間もなく収穫できるような状態となっていた

「孫生え（ひこばえ）」などと言われているが、稲刈りをしたあと耕起しないでいると収穫できるほど成長する

一般的には、寒くなると成長しても穂が出る前に枯れるか、中身が空のことが多い

ところが今年の異常とも思える暑さ、成長は続き穂が出、花が咲き始めた

穂先をつまんでみると中身もしっかりと





コンバインはすでに清掃し倉庫に収納・・・

どれだけ収穫できるかわからないなかで再度の稲刈りは無用と

今日、刈払機で刈り取った！

これが大変だった！

田植え同様に４本ほどの畝を歩いて刈り取るのだが、季節外れの暑さのなか汗だくになって行った

「もったいない」とも言われたが「そうするほかないと！」

今日はボランティア

雨の予報が幸いにも雨は降らず、「道の駅かつら」でボランティア活動を行った！

地域案内人の活動だった



当地の連携協議会での活動で、観光振興を図るため、道の駅かつら来訪者からアンケートをとることだった！

当地の観光名所（ローカルな場所もふくめ）の一覧を明記し、知っている場所を答えてもらうものだった

朝９時過ぎから始めたが、お礼に「おいしい水」を差し上げたこともあり、多くの人が協力してくれた

昼近くに本日予定していた１２０名に達し、早めに切り上げることになった

それにしても道の駅かつらには様々な地域からきているものだ

県外では東京都内、神奈川県、埼玉県、千葉県、栃木県

そして県内でも県南の牛久市やつくばみらい市、鹿嶋市や行方市など、県内多くの市町村から

ここに来る目的は「食事（おそば）が美味しい、野菜が新鮮、価格が安い」など

さらにこれからどこに行くか尋ねると「道の駅めぐり」が圧倒的

道の駅巡りの夫婦連れが際立って多かった

このあとどこの道の駅に行くか尋ねると「常陸太田」「常陸大宮」「もてぎ」「益子」など


以前の投稿で記載しているが、ここ「道の駅かつら」は茨城県第一号の認定道の駅

老朽化が進み、混雑のわりに狭い、駐車場も変則

近くに架かる「那珂川大橋」も老朽化が進み建て替えが必至

新しい道の駅かつらの予想図が広報誌に載った

それがこれだ！


那珂川河川敷を含め一帯が大きな道の駅に生まれ変わる

早ければ３年後には完成するとのこと

ぜひ訪ねてほしい！