観光列車から! 日々利用の乗り物まで

日記代わりに始めました。
まずは先日の小旅行での観光列車から出張利用の乗り物まで。

久宝寺駅(JR西日本)

2020-03-01 06:56:52 | JR西日本 阪和線・関西空港線・関西本線

久宝寺駅(きゅうほうじえき)は、大阪府八尾市龍華(りゅうげ)町二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。

概要
八尾市の西部に位置し、かつては大阪府南部の貨物列車の拠点となっていた竜華操車場(のちに竜華信号場に変更、現在は廃止)があり、広い構内であったが、竜華操車場の廃止後、1997年に跡地の再開発(大阪竜華都市拠点土地区画整理事業)が開始され、2006年に竣工した。周辺は大きく様変わりしている。
近鉄大阪線の久宝寺口駅は、かなり北に離れている。

乗り入れ路線
当駅の所属線である関西本線と、当駅を終点とするおおさか東線の2路線が乗り入れている。アーバンネットワーク内にあり、関西本線は「大和路線」の路線愛称設定区間に含まれている。おおさか東線はかつての片町線支線(通称「城東貨物線」)を旅客化した路線である。駅番号は関西本線(大和路線)がJR-Q24。おおさか東線がJR-F15。

なお、当駅の前後には特定都区市内制度における「大阪市内」に属する駅(加美駅と新加美駅)があるが、「大阪市内」発着の乗車券で乗車している場合は、大阪市外にある当駅で途中下車しないことを条件に、関西本線・天王寺駅方面とおおさか東線方面への乗り換えが認められている。


駅構造
島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。有効長は8両編成分である。橋上駅舎の南口、駅前にはペデストリアンデッキが設置され、周辺の商業施設などと連絡しています。一方、駅北口は小さな広場が整備されています。

八尾駅が管理している直営駅で、ICカード乗車券「ICOCA」の利用エリアに含まれている。切符売場。券売機が3台と指定席券売機が1台設置されています。みどりの窓口と改札口。改札機は6台。ICカード専用機の設置は1台。

のりば
のりば 路線 方向 行先 備考
1 Q 大和路線 上り 王寺・奈良・高田方面 主に快速電車


2 主に普通電車
3 F おおさか東線 放出・新大阪方面
Q 大和路線 下り 天王寺・JR難波・大阪方面 主に普通電車
4 主に快速電車


ほとんどの時間帯で快速電車と普通の緩急接続が行われている。1番のりばが上り本線、2番のりばが上り副本線、3番のりばが下り副本線、4番のりばが下り本線である。

しかし、2・3番のりばはおおさか東線の電車が使用する(配線上、おおさか東線方面から1・4番のりばに発着ができない構造となっている)ため、当駅で接続待ちを行う大和路線の普通電車の大半が本線の1・4番のりばを使用し、快速電車が待避線の2・3番のりばを使用する。

ただし、普通が副本線に発着して快速が本線を使用する場合がある。おおさか東線開業前はこの状態が通常であった。

平日の朝ラッシュにおいては、柏原発の快速JR難波行きと、直通快速新大阪行きが同一ホームで接続するダイヤが組まれていたり、普通が当駅でおおさか東線の普通と連絡した後、平野駅で後続の快速の通過待ちを行うダイヤが組まれている。

駅周辺
久宝寺(寺内町)
顕証寺
許麻神社
念佛寺
発願寺
寺内町ふれあい館
久宝寺緑地・久宝寺プール
八尾久宝寺四郵便局
八尾市立病院
竜華水みらいセンター
ライフ 久宝寺駅前店
万代 久宝寺駅前店
ドラッグストア サーバ 八尾跡部北店
西松屋 跡部店
スーパースポーツゼビオ スポーツタウン久宝寺店
シャープ 八尾事業所
クボタ 久宝寺事業センター
ヤマト運輸 八尾太子堂宅急便センター
日本通運 天王寺支店


バス路線
駅前から近鉄バスが運行している。また、2016年7月29日より大阪バスの乗り入れも開始した。


1910年(明治43年)12月1日 - 日本国有鉄道関西本線の駅(旅客駅)として八尾駅 - 加美駅間に新設開業。開設時は蒸気動車専用であった。
かつては上下線が竜華操車場を挟んで離れていた。大阪南部の貨物操車場として発展し、機関区も設けられていた。1986年に操車場が廃止された。


1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日 - 路線愛称の制定により、「大和路線」の愛称を使用開始。
1992年(平成4年)11月1日 - みどりの窓口営業開始。


1997年(平成9年)
3月8日 - 区間快速の停車駅になる。
7月28日 - 橋上駅舎が完成し、下り線が北に約150mに移設され、大阪方面行きの待避線が完成する。7月27日完成予定だったものが台風により1日延期された。
1998年(平成10年)3月14日 - 奈良方面行きの待避線が完成する。


2001年(平成13年)3月3日 - 大和路快速の停車駅になる。
2003年(平成15年)11月1日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。


2008年(平成20年)3月15日 - おおさか東線の当駅 - 放出駅間が部分開業し、乗換駅になる。これによるダイヤ改正に伴い、新設された直通快速の停車駅となる。


2009年(平成21年)10月4日 - 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2015年(平成27年)
8月7日 - キヨスク久宝寺店がリニューアル工事のため、2015年8月7日の営業をもって一時閉店(最終営業日は10時まで)。
12月13日 - セブンイレブン キヨスク久宝寺店が開業。
2018年(平成30年)3月17日 - 駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

久宝寺駅
Kyūhōji
所在地 大阪府八尾市龍華町二丁目3-1
北緯34度37分20.46秒 東経135度35分3.59秒
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
電報略号 キホ


駅構造 地上駅(橋上駅)
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度- 17,350人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1910年(明治43年)12月1日
乗入路線 2 路線
所属路線 Q 関西本線(大和路線)
駅番号 JR-Q24
キロ程 164.3km(名古屋起点)
加茂から43.4km
◄JR-Q25 八尾 (1.2km)(1.7km) 加美 JR-Q23►
所属路線 F おおさか東線
駅番号 JR-F15
キロ程 20.2km(新大阪起点)
◄JR-F14 新加美 (1.6km)
備考 直営駅
みどりの窓口 有


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