玄武洞駅 JR西日本）山陰本線

玄武洞駅（げんぶどうえき）は兵庫県豊岡市城崎町上山字畑ヶ田、玄武洞公園の対岸に位置にある。西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。

駅名通り玄武洞（玄武洞公園）への玄関口であり、駅前から円山川を渡る渡船がある。玄武洞（玄武洞公園）へは渡船の利用で約3分。ただし、荒天時等欠航あり。また、「おみやげ 城崎街道・海の駅」へは駅から全但バス 上山バス停下車、徒歩2分。ただし、運行回数が少ない。

相対式ホーム2面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅。鉄骨コンクリート造の駅舎は北側（1番のりば側）円山川沿いの国道から一段高い位置にある。南側（2番のりば）側からも出入可能。ホームには階段で直接連絡します。互いのホームは跨線橋で連絡している。

豊岡駅管理の無人駅。狭い待合室にはＦＲＰ製の椅子が3つとごみ箱があります。かつては駅舎内に自動券売機が設置されていましたが、現在は撤去されています。トイレがあり。

のりば
のりば 路線 方向 行先
1・2 ■山陰本線 上り 豊岡・京都・大阪方面
下り 城崎温泉・鳥取方面
駅舎側の1番のりば側を上下本線、2番のりばを上下副本線とした一線スルーとなっているため、通過列車および行違いを行わない停車列車は上下線とも1番のりばを通る。2番のりばは行違い待ちを行う列車のみが発着する。

下りホームには待合所があります。上屋下には造り付けの長椅子が設置されています。ホームは嵩上げの痕跡が階段状になって残されています。

1912年（明治45年）3月2日 - 国有鉄道山陰本線の豊岡駅 - 城崎駅（現・城崎温泉駅）間に玄武洞仮停車場として開業。季節営業の臨時駅で、旅客営業のみを行っていた。
1918年（大正7年）4月21日 - 通年営業の駅に格上げ、玄武洞駅となる。
1970年（昭和45年）12月15日 - 無人駅化。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2012年（平成24年）3月17日‐ダイヤ改正により、一部普通列車が通過となる（該当列車は翌2013年3月16日より快速に改称するが、豊岡駅発着の快速の一部は停車することになる）。
年月日不明：自動券売機撤去。

電報略号 ケン
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度- 37人/日（降車客含まず）
-2010年-
開業年月日 1912年（明治45年）3月2日*
備考 無人駅
* 仮停車場として。1918年（大正7年）4月21日に正式な駅へ格上げ。