おめでとうございます。
でも、詳しく聞かないと「そうなんですかぁ～。もの凄いことですね！」とはならない。
でも、解っている人ならば６.２５W/kgを１時間できるという事が如何に凄いかわかると思います。
簡単に言うと体重５０kgの人が１時間を３１２.５Ｗ出し続けるという事です。
６０kgだと３７５Ｗで１時間
７０kgだと４３７.５Ｗで１時間
８０kgだと５００Ｗで１時間
９０kgだと５６２.５Ｗで１時間
１００kgだと６２５Ｗで１時間
無理でしょ。
比較対象がクリス・フルームなんですから。
さらになんとなくデーターとして出ている数字が
２００ｇの軽量化で６％の斜度の場合、２０分の上りで１５秒速く走れるという事です。
１時間だったら４５秒速く走れる計算です。
たった200ｇで。
７０kgを想定していると言っていましたが体重はあまり関係ないと言われました。⇒そこはどうなのかなぁ～と少し疑問が残ります。
ようは、そこまで細やかなデーターを資料として提出できないなどの理由が多分に含まれていると思います。
国内のホビーな強豪選手のパワーウェイトレシオが５Ｗ/kgだったとします。
体重が５０kgの人の自転車が７kgでウェアなどの装備が１kgの場合、機材を含めてのパワーウェイトレシオは５０×５÷（５０＋７＋１）＝4.310W/kg
体重が７０kgの人の自転車が７kgでウェアなどの装備が１kgの場合は、７０×５÷（７０＋７＋１）＝４.４８７W/kg
体重が軽い人には軽い機材が必要ですよね。
こちらなかなか面白いです。
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ヒルクライム計算
まあ、日本で盛んなヒルクライムレースにはディスクブレーキは必要無いという事ですね。
ホビーの場合、「必要な剛性」を確保できるならホイールは軽ければ軽いほど良いという事ですね。
と言う事で、ヒルクライムにおすすめのホイールはLightweightのマイレンシュタイン・オーバーマイヤーということになりますでしょうか？
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前後セット税込Fitte価格￥７０７，９４０（ホイールバック付き）
横風が影響する時にはフロントだけギップフェルシュトルムにするとかでしょう。
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前後セット税込Fitte価格￥６５６，６４０（ホイールバックなし）
フロントだけギップフェルシュトルムありだと思います。
前輪のみ税込Fitte価格￥２４１，１１０（ホイールバックなし）
前後ともギップフェルシュトルムでも良いかもしれません。
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前後セット税込Fitte価格￥５４３，７８０（ホイールバック付き）
次点として
ヒルクライム以外にも使いたい万能ホイールというところではBORA 35 シリーズでしょう。
最近は流通量が減っておりますがHYPERON ULTRA TWO や FUCRUM RACING LIGHT XLR もおすすめです。
さらに付け加えるなら
MAVIC製品の中ではコスミック アルチメイト、次点はキシリウム プロ カーボン シリーズが良いでしょう。
ご予算に合わせてお選びください。
現在、通常に流通しているものとしてはそんな感じです。
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