Fitteの倉本です。

フィッテは熱き魂を持ったロードレーサー達の為の情報発信基地&「お店」です。
カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。

COSMIC PRO CARBON SL UST のありえないセンターずれ

2018年07月05日 00時00分07秒 | MAVIC
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通信販売で買う人は気を付けてください。



縦ブレやセンターを見るためにタイヤを一度外します。



871.4gでした。
バルブとリムテープがついているのでカタログ重量の825gからは少し外れます。



バルブ穴は3回リムテープが回るように工夫されています。

黒いテープはチューブレス用リムテープの剥がれ止めです。

さて、肝心の精度は?







Fitteでは簡単に調整できる2mm程度のセンターずれでしたが、もう一つ問題がありました。
ホイールを回転させるとカラカラと音がする。
多分、カーボンのカス。
バルブ穴位からしか抜けない&チューブレスレディーなのでリムテープで穴が小さいし、あまりバルブの取り外し取り付けは頻繁にしない方が良いので7/5にMAVICさんに連絡後、交換してもらうか、Fitteで調整してしまうか相談をしたいと思います。

もう一つ、お知らせしておかないといけませんがチューブタイヤで使う場合には28Cになります。
チューブレスレディーは25Cタイヤで問題はございません。
リムの内幅が19mmですのでそうなっちゃうんです。

etrto規格もこういう矛盾が生じている為、そのうち見直しが図られると思われます。

参考文献

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken_2/tire_size.html

BORAクリンチャーに23Cタイヤを使っても個人的には全く問題がなかったし、自己責任で行う分には22Cとかで全然大丈夫なのではないかと思う今日この頃です。



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パンクしにくいUST押しだったMAVICの展示受注会

2018年07月04日 00時00分05秒 | MAVIC
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先ずは7/1の新木場練へ行くまでの出来事。
Fitteスタート4人か5人

こんな事が有り新木場到着時には2人

https://youtu.be/57VFBTOMy8I
初めの6分25秒後に登場していますが、なんか怒っている感じですね。(まあ、要点は外していないとは思いますが誘導された感が強いです。)

取材時間は夜1時間30分位で6分25秒~6分41秒の16秒間登場という具合でした。
テレビって難しいんですねぇ~。(よしのり君、ご苦労様でした。)



ただ、
本当に、下りでの前輪のパンクは想像以上に怖いのです。



MAVICがUST押しなのは、乗り心地だけでなく、パンクしにくいとかの安全性も考えての事だと思います。

情報公開日が決まっております。

使って良い画像と、使ってはいけない画像がありますので今日のところは以下の画像だけ使用させていただきます。



COSMIC ULTIMATE SL
1足¥54,000(税込)

Fitte在庫分2018 COSMIC ULTIMATE Ⅱ ¥51,840⇒処分価格にて¥09,999



サイズはこちら



Fitte在庫分2018 COSMIC ELITE ¥25,920(税込定価)⇒処分価格にて¥04,920



サイズはこちら





明日は、少しだけホイールについて書けるところは書こうと思います。

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6/30までMAVICセール中

2018年06月26日 00時00分07秒 | MAVIC
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KSYRIUM PRO UST 前後セット¥140,400(現在の税込定価)⇒20%OFFで¥112,320(売切れに付き現在ご予約で8月入荷となります)

7/1より値上げ予定ですがご予約のFitte販売価格に変更はありません。

送料は別途お見積もりさせていただきます。

こんな感じです。





後輪タイヤ&シーラント&チューブレスバルブ付きで1152.4g
全部外した状態を撮影し忘れました。⇒推定重量863.8g



前輪





594.6g全部外した状態です。

ここから検品&縦ブレ取り&横ブレ取り&センター出しを行った後
タイヤ&バルブを取り付けます。
シーラント30gを入れてシーランとを綺麗に回して、完成です。





883.2g

883.2g-594.6g=288.6g

タイヤ&バルブ&シーラントで288.6gって軽くないかい?
と言う事で後輪の推定重量は863.8gってところでしょう。(カタログ重量820gです)
シーラントの量は測って入れていますが、もしかすると初めのメモリは多めに入っているのかもしれないです。



KYSYRIUM ELITE UST 前後セット¥91,800(税込定価)⇒¥73,440(6/30までのオーダー)

後輪





884.6g

全部取り付けて





1201.8g(+317.2g)


前輪



675.0g

全部取り付けて



975.2g(+300.2g)
手間がかかるのは後輪なので先に作業をするのですが、シーラントの量は測って入れていますが、やっぱり初めのメモリは多めに入っているのかもしれないです。

ホイールやタイヤにも個体差がある中でBESTな状態にしてお渡しさせていただきます。

MAVICで一番良いホイールはやっぱりこれです!

https://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/f8819bb8809907bbd516f2fa1f6e247f

お買い得なこの時期にご注文をお待ちしております。

お問い合わせは以下までお願い致します。

mail_fitte@fitte.co.jp



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チューブレスレディーに関する一考察

2018年06月08日 00時00分06秒 | MAVIC
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今日はこれの前輪です。







ホイール単体で668.0g(カタログ重量665gなのでMAVICとしては誤差が少ない)

ただ、タイヤを外すのがとても大変でした。
個体差が確実にある事を実感いたしました。
もっとテンションを上げれば、車輪の外径が小さくなるのですが、タイヤの問題なのか、リム側の問題なのか、判断付かないので取り敢えず「力技」でハズしました。

タイヤとバルブ



261.6g

バルブを取り付けて、シーラントを入れて、タイヤをはめると





963.0g

という事は30ccのシーラントは33.4gという事ですね。

ホイール+295gとなりました。
まあ、そんな感じに個体差は出てしまうって事ですね。

空気を入れて、タイヤを嵌めるハメやすさはそれはもう簡単ですが、外すのに苦労したのは初めての経験でした。

お客様と連絡が取れませんのでブログを読んでいただけましたら、ピックアップの程宜しくお願い致します。


MAVICにつきまして
7/1の値上げ前に、ぜひご購入をご検討下さいませ。
MAVICの輸入元在庫品ホイール、今なら定価の20%OFFで販売中です。

お問い合わせは以下まで

mail_fitte◎fitte.co.jpの◎を@マークに変えてお問い合わせ下さいませ。



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めまいがして、倒れました、、、。

2018年06月06日 00時00分07秒 | MAVIC
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午前中に、睡眠導入剤をもらいに病院へ行き、帰ってきたらもう午後。

3時間もかかってやっと薬局で薬をもらう。

なんとかならないものですかねぇ~。

1時間だけでも自転車に乗ろうと、、、。

Fitte~西新井橋~荒川河口~扇大橋Uターンで西新井橋~Fitte

たった1時間ですが体調が悪かったせいか、めまいがして1時間ほど横になっていました。
水分不足からの熱中症?
6/6から梅雨入りみたいなので、走っておかなくちゃと思い走り出しましたが体が重かったです。
レース中でなくて良かったです。

前日から水分をしっかり摂っておかないといけませんね。

落ち着いてから、定休日のお仕事の開始です。

MAVICはチューブレスレディーに本気です!
携帯ポンプでビードが上がるくらいです。
ただ、上がったビードを外すのがかなり硬いことも確か。

シーラントの入れ易さは、一番簡単な部類かも。

今日はこれ



タイヤなどを外した状態




後輪891.0g(フリーボディーはスチール)
スポークもスチール。
なのでPROよりも若干重い。
多分スポークの差で乗り心地も異なるはず。


タイヤ&バルブ&シーラントを入れた状態




1172.6g

タイヤ&バルブ&シーラントで281.6g増
昨日より軽いのはなぜ?
シーラントの量は30ccで同じなのに。(少なく入れた記憶はないし)
タイヤの個体差?
個々に測っていないのでわかりませんが、タイヤの個体差もしくはMAVICのシーラントの目盛の誤差?
シーラントはメモリ通りにきちんと計って入れているのでそのどちらかなのは間違いないところですが、軽いのは良い事です。

今日も掃除機でアルミのバリを取り出しましたが、乗っているうちに取れるバリでカサカサ音が気になるようでしたらタイヤ&バルブを上手く外せば、シーラントはそのままにアルミのバリを取りだせます。
遠心力が働いている時には気づかないのですけれどもね。
気になる方は試してください。
MAVICのUSTは7/1までがお買い得です。
現金又はお振込み特価で20%OFFです。
今、売れています。

送料は別途お見積もりさせていただきます。



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MAVICが7/1に値上がり致します。(シマノも)

2018年06月05日 00時00分05秒 | MAVIC
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USTの中にアルミの切り粉が入っていました。

バルブの穴から取り出しました。

こんな感じです。



ここから、縦ブレ&横ブレ&センター出しを行って納品です。

ルーマニアはヨーロッパの下請け工場(中国)のようになっているようです。



センターが2mmズレていました。(縦横は基準値内なんですけれどもね。より精度を上げておきました。)

タイヤを取り付ける前の後輪





タイヤを取り付けた後の後輪





タイヤとバルブ&シーラントで309.4gになるんですね。

タイヤ&チューブ&リムテープで考えるとまあ、妥当な重量ですね。
これでパンクし難くなって、乗り心地が良くなって、下りが安心になって、遠乗りが楽になるって良い事ですね。

USTは7/1までがお買い得です。しかも20%OFF~。
ついでにシマノも7/1までがお買い得です。(こちらは在庫分のホイール以外、お安くなりませんが、、、。)

今は30%OFFのグランツール連覇中のあのメーカーの2018年レーシングスポーツアルテグラ完成車が売れています。
まあ、想像して下さい。
通常仕入れ価格で買えるチャンスです!

お問い合わせはmail_fitte◎fitte.co.jpの◎を@に変えてお問い合わせくださいませ。



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MAVICでお客様から教わること

2018年05月27日 00時00分07秒 | MAVIC
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倉本様

先日はホイールご紹介ありがとうございました。ご報告です。
結局、悩んだ末、取扱いやすさと汎用性を考慮しマビックのコスカボチューブレスにしました。日本正規販売ではとんでもない価格ですが、海外通販だと価格的にも合いましたので。

アドバイスありがとうございました。

****************************************************************

ご丁寧なメールを頂戴いたしました。

但し、MAVIC CARE は日本国内のみ有効です。
3年以内にクラッシュしてしまった場合には定価の60%で購入できると言うシステムです。
Fitteで利用された方は未だにおりませんので製品の安定性などそのへんは安心です。
日本正規販売価格は少しお高めなのであれば、その辺をショップ単位で頑張らないといけませんね。

と言う事で、倉庫が狭くなった事もあり(これからノルマで買わないといけないものもあるので)



MAVIC COSMIC ULTIMATE 前後セットタイヤ込み¥518,400(税込)

シマノ用&カンパ用各1ペアに限り特別価格で販売させていただきます。

確かに、海外サイトの価格を調べるととんでもない価格であることが分かってきます。
正直、そちらから仕入れたほうが良いのではないかと思っちゃったり致しますが、何かあった場合(結構何かあります)保証の問題や MAVIC CARE が受けられないというデメリットもございます。

そこで2ペア限りの正規輸入品特価¥312,000(税込ですが送料は別途お見積もりとさせていただきます)

小さなお店としてはメチャメチャ頑張った数字のご提案です。

お問い合わせは以下までお願いいたします。

「mail_fitte◎fitte.co.jp」の◎を@に変えてお送り下さい。



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究極的なホイールの選択につきまして

2018年05月20日 00時00分03秒 | MAVIC
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現在は25Cタイヤが主流になっています。⇒この流れは28Cへと繋がっていきそうな感じです。

ただ日本の路面状況に25C以上って必要ないような気がします。

特にヒルクライムレースにつきましては、軽いタイヤ、軽いホイールがやはり1番良いのではないかと思います。

でも試しにLightweightのマイレンシュタイン オーバーマイヤーに25Cのタイヤを取り付けてみました。



タイヤ幅の推奨は19~27mmです。
リム幅は20mmです。
リムハイトは47.5mmですが黒いタイヤだとハイトが高く見えますね。
幅に対して高さが3倍になるととてもエアロ効果の高いホイールとなります。
(47.5+25)÷ 25=2.9
なかなか理想的な数字です。
(47.5+23)÷ 23 = 3.065
という事は23mmの方が相性が良いのでしょうか?

25㎜でも横風が強い時でも普通に集団走行はできます。
乗り心地は25㎜の方が良いですがヒルクライムには軽量タイヤが良いでしょう。
ちなみに25㎜HUTCHINSON FUSION 5 チューブラーを貼り付けると


前輪で703gです。

ホイールのみの重量は前輪395g+後輪540g=935g(誤差があります)で超軽量ですが90kmのダウンヒルでも問題ない剛性があります。
マイレンシュタイン オーバーマイヤー 前後セット¥745,200(税込価格)

Fitte価格は¥707,940(税込&送料込)
使ってみてやはり漕ぎ出しの軽さ(ホイールのおかげ)&乗り心地の良さ(タイヤのおかげ)が気に入っているのでご購入の方にはHUTCHINSON FUSION 5 チューブラー¥15,120を2本差し上げます。
という事はさらに¥30,240お買い得という事ですね。

過去資料はこちら

https://blog.goo.ne.jp/ynffc255/c/969f8d926b95c82e0b6524c0e8ddb9db

Lightweightは現在どのロードタイプモデルも5%OFFでHUTCHINSON FUSION 5 チューブラー¥15,120を2本差し上げます。



さてお次は究極のMAVIC COSMIC ULTIMATE 17 です。

40mmハイトでリム幅は25㎜です。
空理機の比率的には
(40+25)÷ 25 = 2.6 ですが空力抵抗的な抜けの良さはBORA50位の感じです。
形状を写真で撮って分かりやすく説明したい感じですがこれがなかなか難しいので、、、。
横からの風を上手く受け流してくれるような感じですのでハンドルに力が入る事なくエアロなポジションの維持がしやすいです。
VISION metoron40SL の軽量バージョンという感じです。
軽いのですが軽すぎない地球ゴマ的なジャイロ効果があり安定感があります。(万人に使いやすい感じ)
横から見るとこんな感じです。



重量はMAVICのチューブラータイヤを合わせると


前輪818g+α(リムセメントの重量又はリムテープの重量)

カタログ値は前輪555g+後輪695g=1,250gです。

誤差があるので過去資料はこちら

https://blog.goo.ne.jp/ynffc255/c/de7325e6bc0d3c31bf7fa148459dd0c7

資金に余力がある人には未だにLightweightをお勧め致しますが、なぜここに比較として載せたのかっていうと、特別なお値段でご紹介できるようになったからです。

MAVIC COSMIC ULTIMATE 17 税込定価¥518,400⇒Fitte価格¥360,000(税込&送料込)
もちろんMAVICのチューブラータイヤ(TUFO製)が付いてきます。
カンパ用とシマノ用の在庫がございます。

BORA ULTRA よりお安くMAVIC COSMIC ULTIMATE 17 をお求めいただくチャンスです!



気になった方は以下までメールくださいませ。

「mail_fitte@fitte.co.jp」から「」を取ってお送り下さい。
5/21~5/23はメールの返信ができませんので宜しくお願い致します。
沖縄に出張しに行きます。



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MAVICの最高性能&最高級ホイール2ペア限り特価!

2018年04月24日 00時00分06秒 | MAVIC
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ご存知、COSMIC ULTIMATE ¥518,400(税込定価)40mmハイトですが横風を逃がすような構造をしております。(この辺はカンパニョーロやFULCRUMを軽く超えております。)横風でハンドルが取られません。

特徴的な後輪


タイヤ付き

前輪タイヤ無しでは





後輪





前後で合計1,297gです。

BORAの50mmハイト程度のエアロ効果を持つと考えればCOSMIC ULTIMATE ¥518,400(税込定価)⇒¥360,000(税込&送料込)はお安いのではないでしょうか?

BORA ULRTRA チューブラー¥403,920(税込価格)で35mmにしようか50mmにしようか迷っているならばこれを買っておけば間違いございません。

2ペア限りです。
シマノ用1ペア
カンパニョーロ用1ペア限りです。

欲し方は以下までご連絡下さいませ。

「mail_fitte@fitte.co.jp」から「」を取ってくださいませ。
4/26まで出張中の為、メールにてのご連絡ができませんのでご理解賜りますようお願い申し上げます。



よろしかたらクリックして応援の程よろしくお願い致します。m(_ _)m

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MAVIC差し上げます!!!

2018年04月23日 00時00分19秒 | MAVIC
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初めて、両ハトメを採用したメーカーとして名高いMAVIC

チューブラーのリフレックス32H



これ、2本同時に差し上げます。



AMBROSIOのNemesisのチューブラー32Hも出てきました。



格好良いけれども1本しかありませんので、こちらも差し上げます。





3本同時に差し上げますので欲しい方はご連絡くださいませ。
送料のみご負担下さいませ。

ヤマト運輸㈱さんの宅急便の着払いで発送させていただきます。
早いもの順です。

メールでのお問い合わせに付きまして

「mail_fitte@fitte.co.jp」から「」を取ってご連絡下さいませ。

メールへの返信はしばらくお時間がかかります。
御容赦下さい。
お問い合わせにはご面倒でも、ご住所を郵便番号から、ご連絡先お電話番号&お名前をフルネームで頂戴致しますよう宜しくお願い致します。
文字化け対応、その他、主に「トラブル回避の時短の為」ですのでご理解とご協力の程宜しくお願いいたします。



ポチッと応援して頂ければ次も頑張れそうです。m(_ _)m

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KSYRIUM PRO UST お客様のお声

2018年03月02日 00時00分05秒 | MAVIC
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お客様より

先日購入したキシリウムのチューブレスですが、
脚に合っているのか、思いのほか気に入っております。
空気圧5.5くらいのボヨヨン具合が身体に嬉しいです。

一つだけ、リアのバルブの「飛び出し具合」が短く、
空気を入れるときに、空気入れの先端がなかなか噛んでくれなく、
空気入れが外れることがあります。
これは、一度タイヤを外して、バルブをまわして押し出せばよろしいでしょうか?

もしおわかりでしたら、ご教示ください。

一応、フロント(正常、DSC_1232.JPG)、



とリア(DSC_1231.JPG)のバルブのアップ写真をお送りします。



****************************************************************
answer

ボヨヨンお気に召されたようで、嬉しい限りです。

さて以下の件ですが

一つだけ、リアのバルブの「飛び出し具合」が短く、
空気を入れるときに、空気入れの先端がなかなか噛んでくれなく、
空気入れが外れることがあります。
これは、一度タイヤを外して、バルブをまわして押し出せばよろしいでしょうか?

一度タイヤを外して、バルブを後ろから押してあげるが正解です。
シーラントが吹き出す可能性がございますので、バルブ口付近は上側にして確認して下さい。
お渡しする前に確認はしているので、空気漏れが酷くなければ正常なはずなのですが、、、。
フロントリム高22㎜、リアリム高25㎜ですので同じバルブの場合3㎜突き出し部分が短くなります。
後ろのバルブの突き出しが少ないのはその為だと思われます。

以上よろしくお願いいたします。

Fitte 倉本佳明
****************************************************************
お客様から

Fitte 倉本様

お世話になります。

シャマル、本日午前中に受け取りました。
お忙しい中、ありがとうございました。

キシリウムは、倉本様ご指摘のように、
リアのほうがリムが高いのが要因だったようです。
もう少しバルブが出てくれていたほうが空気入れやすいですよね。
老眼のため、まったく気が付きませんでした。
ありがとうございました。
****************************************************************
answer

お世話になっております。

お届けしたのは BORA ULTRA ですよね?
ジョークとは思いつつもチョット心配になりました。

タイでのレース頑張ってください!
応援しております。

Fitte 倉本佳明
****************************************************************
人気の KSYRIUM PRO UST Ksyrium Pro UST 前後セットシーラント入り税込定価¥140,400⇒¥115,000(税込&送料込)です。
ブレーキシューを取り替えなくても良いのでアルミホイールで楽しく走りたい方にはうってつけです。

https://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/ec581ae09fa9fe6df6f8f2863e28c158

お問い合わせは以下までお願い致します。

mail_fitte@fitte.co.jp

その他MAVICのUST(チューブレスレディー製品)例えば、
COSMIC PRO CARBON UST ¥302,400(税込)が⇒¥242,000(税込&送料込)だったりします。



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MAVICの最高傑作、実は、、、。partⅡ

2018年02月18日 00時00分06秒 | MAVIC
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クオリティーコントロールの問題です。



バルブホールは初めから成型されています。
ドリルで穴を開けただけじゃない!
ナイスです!

さらに
MAVIC COSMIC ULTIMATE にはシリアルナンバーの様な物が3つ付いております。
実際に管理するのは1つのシリアルナンバーですが、タイヤ貼り付け面に手書きの4桁&シリアルナンバーとは違う別のシール(バーコード付き)があります。
要は3回チェックが入っているっていう事ですよね。

でも、まさか、あの「MAVIC」の最高傑作がルーマニア産だとは思いませんでした。

Fitteではさらに最終チェック&センター出しを行ってから出荷させていただきます。
後輪につきましては必要とあらば振れ取りもさせていただきます。

COSMIC ULTIMATE 17 税込定価¥518,400⇒3ペア限りのFitte価格¥360,000(税込)
寒い冬だから、頑張る人の為の特別価格です。
お問い合わせはこちらまでお願い致します。

mail_fitte@fitte.co.jp



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MAVICの最高傑作、実は、、、。

2018年02月17日 00時00分19秒 | MAVIC
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大々的に公表はせずに値上がりをしておりました。



「自転車の性能のうち45%はホイールの性能と言っても過言ではない。」ってなお話をしておりましたらホイールのお値段が、、、。

自転車と同じくらいの、お値段になってしまいました。



もとの自転車(105&カーボンフレーム)
サーベロのTT車もお持ちなのでそちらの前輪用に良いのではないか?というご相談もあったりいたしました。
後ろがディスクでフロントが55mmだと風のある時はキツイというお話から、ならば、こんなにお買い得なホイールがございますよという流れで、、、。


ホイール変更後の自転車



COSMIC ULTIMATE 17 税込定価¥518,400⇒3ペア限りのFitte価格¥360,000(税込)
シマノ用が2ペア、カンパ用が1ペアございます。
無くなり次第、終了です。
今ならBORA ULTRA よりお安くご購入いただけます。

ご購入につきましてのお問い合わせはこちらまでお願い致します。

mail_fitte@fitte.co.jp

仕様等はこちらをご参考にしてください。

http://blog.goo.ne.jp/ynffc255/c/de7325e6bc0d3c31bf7fa148459dd0c7

カタログ上ではチューブラーなのに最大空気圧が7.7BAR(25mm)と表記されています。
タイヤ自体には28~25mm minimum6BAR maximum10BARと表記されています。
という事は7.7BARで乗る事が良いという事でしょう。
おそらくカタログ上はクリンチャーを意識しての表記だと思われます。
全て問題がないように表記は弱いホイールに合わせてしまえ的な。
おそらく、2019年モデルでUSTがLightweightと同価格ぐらいで販売開始されるものと思われます。

明日は、良く出来ている秘密の小ネタをご用意させていただきます。
****************************************************************
2/18新木場練、Fitte7時スタート、8時現地リアルスタート、9時10分過ぎの海側白線はゴールで行います。
関係者の皆様、宜しくお願い致します。



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COSMIC ULTIMATE 17

2018年01月18日 00時00分06秒 | MAVIC
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USTの販売が待たれるところですが、2019年からの生産開始(開発がまだ間に合っていない)となるようです。



チューブラーの定価が値上がりいたしました。
前後セットで¥453,600⇒¥518,400(税込)

販売価格はFitte在庫分は⇒¥360,000(税込現金特価)で変わりございません。
便乗値上げとか致しません。

MAVIC COSMIC ULTIMATE チューブラー シマノ用が3ペア、カンパ用が1ペアございます。
欲しいかとはお早めに( ^ω^)_凵 どうぞ。

お問い合わせはこちらまで

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MAVICさんが言っておられました、TT&トライアスロンホイール最強です!!!

2018年01月16日 00時00分07秒 | MAVIC
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MAVICさんの目標は

打倒!BORA!

ただし海外通販の、、、。

30%OFFとか、、、。

なんだか悲しい状況ですよね。

そこで吉報です!

とくにTTやトライアスリートに向けて



実業団レースではサイドのフラップを外さないといけませんが、ホビーなエンデューロレースやトライアスロンでは絶大な効果を発揮致します。
もてぎの4時間エンデューロレースでは2回チーム優勝、富士スピードウェイでの4時間エンデューロでは1回優勝することができました。

2月に2ペア入荷致します。

予約で完売になるかと思います。

なんせ税込定価¥405,000⇒¥O63,250(税込Fitte価格)BORA ONE 50 と同じ位じゃない?
チューブラータイヤ付きですので。

お問い合わせはこちらまで。

mail_fitte@fitte.co.jp



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