ちょっと寄り道その２

　また、Ｂトレの世界へ寄り道して来た。



　この画像は、今日造った南海７１００系。この品物は何時だったか、スルッとＫＡＮＳＡＩと云う所で限定販売されていたモノ。

　それが、ヤフオクに出ていたので欲しくなって落札した。かなり人気があるんだよ？この品物は。
　何時か、この前造った和歌山電鉄と並べて楽しみたい！！

　しかしこの品物、今のプラキットには珍しく、組立前は側板が少々歪んでいたし、側板の裏側にある円筒形の突起と、それにハマるガラスパーツに開けてある穴の大きさが若干違っていてハメ込み難かった。
　そのうえ、正面にスカートが付く為、台車が回り易いよう加工する必要があった。

　１.それでまず、側板の歪みに関して正直あまり気にせず作業を進めた（少しは歪みを直してみたかな？）。
　
　２-1.次に、裏側にある円筒形の突起と、それにハマるガラスパーツに開けてある穴に関しては、最初は極力Ｂトレの趣旨に背きたくないので、一度無理にハメ込もうとしたが結局駄目で、ドリルで穴の方を拡げて、そこへ突起の方を差込んで流し込み式のプラボンドを流し込んだ。
　
　２-2ただ、人によっては突起の方を切り落とし、本来のりしろになっていない所で目立たない所にプラボンドを塗布して貼り合せると云うやり方を考え付くケースがある。

　３.スカートは、そのまま付けると下の部分が台車のカプラーポケットに接触する。説明書では、スカートを付ける場合はダミーカプラーを使うようにと書いてあったが、それだと時間も手間もかかりそうだ。
　それであれこれ考えた末、今回は思い切って、スカートの下の部分を切り落として、左右両端のみを残し、まるでスカートではなく、二本の牙のような形状にしてしまい、その下へ台車をつけた。
　それでも、これは個人的な見解ではあるが、このように加工したスカート、斜め上から見ると、まんざらスカートに見えなくは無い。
　
　組立簡単な事が売りで、一見本当に簡単そうなキットのＢトレだが、いざ組み立て始めると、モノによっては、説明書に書いてある事が腑に落ちなくなる場合があり、工夫しながら造って行くと言う、昔のプラモデルを思い起こさせる事がある。
　
　しかし客観的考えて、こんな発言をしているボクは、模型マニアの癖にＢトレ如きにこのように四苦八苦していたり、またはそのつもりになっていたのでは、そうとう頭が悪いと云う事になってしまう。
　最悪の場合、例の友人と一緒に造っている上信電鉄のＮゲージの事はどう説明するのか？と云う事に・・・・・・。

　それでは、また気が向いた時に。