大型二種へ向けて、その８。

　今日、大型二種の教習の、鋭角の続きと方向変換をやった。

　鋭角ももう一回、方向変換も今日は斜めバック（？）だったがまだこれから。失敗に終わったとはいえ、希望の持てた終わり方ただった。

葬式鉄だからこそ ２。

　以前にも話したが、オレは広い意味では葬式鉄である。

　

　この写真は、埼京線のE233系7000番台で、この路線の主力である。

　葬式鉄が、何故こう云った主力車種を撮影するのかと言うと、どんな車両でも引退間近になると、他の撮り鉄が大勢押し寄せて上手く撮影出来ないので、まだいつでも見られるうちに撮影しておくのである。

　つまり、一番元気だった頃の写真を撮っておくのである。一部、このやり方が通用しない車両も存在するが、トラブル防止のためには有効な手段だと思う。

　

大型二種へ向けて、その７。

　今日、大型二種の教習で鋭角（Ｖ字）をやった。

　教え方の上手な教員だった。結果的に失敗に終わったが、思ったよりは上手く行った。次、またもう一回だ。

大型二種へ向けて、その６。

　昨日、大型二種の教習で「後退」をやった。同時に今までやって来た、Ｓ字と坂道発進の復習のような事もやった。

　さぁ、次は鋭角（Ｖ字とも言うそうだ。）だそうだ。

大型二種へ向けて、その５。

　今日、大型二種免許を取得する為の坂道発進で、ようやくギリギリでOKを貰えた。次は後退だそうだ。

　気張った甲斐があった。