ＫＡＴＯのＤＦ５０（茶）が入線しました。

ＫＡＴＯのＤＦ５０が入線しました。
中央線の客車牽引はＤＦ５０が重連と言う事で２両の入線となりました。


先のＥＦ１３よりは取り付け部品が多そうです。


まず、カプラー交換と手すり類と信号煙管、ホイッスルを取り付けます。　２両同時進行です。


反対側です。


ナンバーは当時の長野機関区所属機は1～6・9ですが、マイクロエースの番号が２と６です。
インレタから取り付けが楽な４と５をチョイスしました。

まず、ＤＦ５０４　曲がっているのはご愛嬌・・・。　視力の衰えは、どうにもなりません。


全景です


もう一方はＤＦ５０５　車番の位置がずれてしまいました。製造銘鈑はどちらも新三菱です。


サイドビューです。


これで、中央線普通列車を牽く非電化区間の役者が出来ました。

今日はここ迄