GW最終日。
あ〜、明日から仕事か〜。と子供の様に思っているアラフィフです。
今年のGWは長かった様な短った様な。
最終日だし天気も良いしでライドに行ってきました。
が、途中で落車しそうになり、その後はペースを上げれませんでした。
落車しそうになったのは坂を下っている途中で、ほぼ真っ直ぐで特別に路面が
荒れている様子はありませんでした。スピードは下りという事で、40kmぐらいは
出ていたと思います。
急に自転車が振られて、ブラケットに置いてた手が、ブラケットから外れそうに
なりました。ブラケットから手が外れていたら、間違いなく顔面スライディング
していたと思います。
今までも自転車が振られる事は有りましたが、今回のが1番怖かったです。
改めて路面を確認した訳ではありませんが、多分路面にウネリがあったの
だと思います。
そこにスピードが出ていたのと対ショック姿勢(お尻をサドルから上げ、
腕と脚を内側に絞りショックを受ける姿勢。オートバイに乗っている
時からやってました)をとっていなかったので、自転車の振れが発生、
ブラケットから手が外れそうになった、と考えます。
今回の事で、改めてロードバイクは競技用の自転車であり、運動性能を
上げる代わりに振られ易い事、スピードが出ているとちょっとした事で事故に
繋がる可能性がある事を再認識しました。
これからはスピードの出る下りこそ注意して乗る様にしたいと思います。
けど下りは、登り終わって心臓バクバクでやれやれ、という感じで注意力が
散漫し易いんですよね。
ちなみにライドは権現ダムとかに行き、走行距離は約70kmでした。
皆さんも落車には十分ご注意下さい。
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あ〜、明日から仕事か〜。と子供の様に思っているアラフィフです。
今年のGWは長かった様な短った様な。
最終日だし天気も良いしでライドに行ってきました。
が、途中で落車しそうになり、その後はペースを上げれませんでした。
落車しそうになったのは坂を下っている途中で、ほぼ真っ直ぐで特別に路面が
荒れている様子はありませんでした。スピードは下りという事で、40kmぐらいは
出ていたと思います。
急に自転車が振られて、ブラケットに置いてた手が、ブラケットから外れそうに
なりました。ブラケットから手が外れていたら、間違いなく顔面スライディング
していたと思います。
今までも自転車が振られる事は有りましたが、今回のが1番怖かったです。
改めて路面を確認した訳ではありませんが、多分路面にウネリがあったの
だと思います。
そこにスピードが出ていたのと対ショック姿勢(お尻をサドルから上げ、
腕と脚を内側に絞りショックを受ける姿勢。オートバイに乗っている
時からやってました)をとっていなかったので、自転車の振れが発生、
ブラケットから手が外れそうになった、と考えます。
今回の事で、改めてロードバイクは競技用の自転車であり、運動性能を
上げる代わりに振られ易い事、スピードが出ているとちょっとした事で事故に
繋がる可能性がある事を再認識しました。
これからはスピードの出る下りこそ注意して乗る様にしたいと思います。
けど下りは、登り終わって心臓バクバクでやれやれ、という感じで注意力が
散漫し易いんですよね。
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