今年ラストライド

今年のラストライドはショップ主催の
ポタリングでした。
家からショップまで自走し、ポタリングに参加し
、また自走で帰ってきました。

ガーミンの調子が悪いのか記録した地図データが
メチャクチャでした。
いきなり海の上に飛んだりしてます。
スピードセンサーも調子悪く、走っていないのに
27km/hとか表示されるし。
ガーミン本体が悪いのかな？
もうお金無いねんから壊れんとってや(ㆀ˘･з･˘)

今日は天気も良くてラストライドには
もってこいの日でした。
瀬戸内海も綺麗です。


途中野良ネコを発見。
可愛いな。ネコ飼いたい。


そうそう、デュラエースのブレーキ投入して
初ライドでしたが、効きはカッチリしてます。
信頼のデュラエース。良かった(^^)

今年ラストライドなんですが、休憩してる時に
自転車が倒れて、フロントフォークとシート
ステーに傷が入ってしまいました。
・°°・(＞_＜)・°°・。



写真ではちょっとですが、結構広範囲に傷が
入ってしまいました…。
凹む。・°°・(＞_＜)・°°・。

やっぱり何とかしたいので、ネットで色々調べて
車用のタッチアップを買ってきました。


多少マシですね。
大事に乗って行きます(＞人＜;)

今年も色々有りました。
来年もマイペースでのんびりいきます。


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デュラエース投入

また寒くなるそうですね。
年末年始は全く予定が無く、どうしようかと
悩んでいます(´ｰ｀)


いきなりですがデュラエースを投入しました。



が、ブレーキだけです(^_^;)

BMC乗り出してから直ぐにブレーキがイマイチと
感じていて、シューを替えたりしていたのですが、
やっぱりイマイチ。
前のバイクは6800のアルテでしたが、あの効きには
全然及びません。

ブレーキはいざという時を考えると妥協出来ないと
思い、お金をかき集めてデュラエースにしました。





シューを替えた105も効くは効くのですが、
制動力の絶対値はアルテに及びませんでした。
それと105はコントロール性が良くなかった
です。強く握れば効きますが、コントロール
しようとすると難しい。

まだライドに行って無いので、実際はどうか
分かりませんが、多分良くなっているはず(^_^;)

週末のライドで確認します。


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マビックキシリウムエリートUST使用してみて

クリスマスですねー。
私は何にも予定ありませんが…。

土曜日はショップのライドに行ってきました。
やっぱり皆さんと走ると楽しいですね。
トレーニングの時は1人でも良いですけど。

来年もショップのライドには参加したいと思います。
そう言えば正月明けは試乗会があると言ってたな。
色んなバイクに乗るのは勉強になるし、
行ってみたい。
これまた楽しみ(^^)

さてさて、暇なのでマビックキシリウムエリート
USTを使用してみてを書いてみたいと思います。




シーラントは入れていないのですが、それでも
空気の抜けは少ないです。
5日ぐらい置いてても、空気が抜けてタイヤが
ぺちゃんこになる事はありません。
空気は抜けてきていますが、今までの
チューブレスと比べると空気は抜け難いようです。
とりあえずメンテは楽です。

専用タイヤを使っていますが、グリップについては
もう少し使ってみないと分からないです。
ハンドリングはニュートラルで良いです。
耐久性ももう少し使ってみます。
早くタイヤの種類が増えて欲しいな。

重量は1520gなのでやっぱり軽いです。
それと転がりが良いです。
今日も皆さんと走っていても、前の方が
降りで漕いでいるのに、私はペダルを止めてても
付いていくことが出来ました。
私も、前の方も集団の中にいたので、条件は
同じ。私が重いだけかもしれませんが…。

まあなんにしても、もう少し使ってみないと、
ですね。

年末は何処に行こうかな(^^)


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日曜ライド

今日は寒かったですね。
天気が良いのとBMCに乗りたくて寒い中
ライドに行ってきました。

ルートはいつもの練習コース。
なのですが、風が強くて大変だったのと、
全然乗れていなかったので、体が鈍っていて、
少し距離は短くしました。約64kmでした。


バイクはこんな感じです。


サドルバックを付けていましたが、シートポスト
が見えなくなるのでツールケースにしてみました。
シートポストの形はBMCらしさが出ている？
ところなのに、見えないのは残念だな〜と思い
サドルバックを外してしまいました(^^;)


流石に今日は自転車の方は少なかったように
思います。数人しか会わなかった。

いつもの綱引駅で休憩。クリスマスの飾りが
ありました。世の中クリスマス一色ですね。
私にはクリスマス関係無いですが…。


BMC乗って気が付いた事が。
転がりが良くなったと感じました。
脚を止めても速度の低下が以前よりも
少なかったと思います。
これはBMCというよりかチューブレスになった
お陰か、私の体重が増えて慣性力が大きくなった
のかは、定かではありませんが…？

それとコーナーでのラインが思い通りに取れる
と感じました。以前のはちょっとフロントが
外回りになっている感じがしてたのですが、
今はバシッと思ったラインを走れます。

来週はお店のイベントに参加予定です。


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ヘルメット新調

毎日寒いですねー。
いきなりですがヘルメットを新調しました。
ロード新車して、その勢いで気になる部分を
新調しちゃいました。
お金無い…。来月からは細々過ごさないと。

今まで使っていたヘルメットは夏前？にアマゾンで
買いましたが、被り心地がイマイチでした。
頭が絶壁気味なのですが、その為浅くしか被れません
でした。使わない訳にはいかず、そのまま使って
いましたが、やっぱり見直したいと。

先日のジャージ買い直しも有りましたように
やっぱり身に付ける物は試着してからの
購入が絶対ですね。

事前に色々考えて、エアロ系のヘルメットが
良いな〜と。ロードバイクのヘルメットって
流線型？の尖った感じで、エアを取り入れる為に
色々な穴の開いた物が多かったです。
私も今まではカブトのレガス2ってのを使って
いましたが、やっぱり尖った感じの穴の多い
ものでした。バイクも新しくしたし、ヘルメットも
違う感じにしたくエアロ系のにしました。

今日は神戸方面に出張だったので、帰りに元町の
y'sロードさんに寄りました。
元町駅からは神戸ルミナリエに行く人で
ごった返していましたが、私は一目散にy'sロード
さんに。ルミナリエは何年も行って無いなー。
人が多くてしんどい。

エアロ系だとMETのが良いな〜と思って
y'sロードさんに行ったのですが、そこに
カブトのAERO-R1があり、被ったところ、
装着感が良かったです。絶壁頭にもバッチリ
でした。色も綺麗で直ぐに決めました。

急いで家に帰り開封。




かっこいいですね。





後ろ側が特にお気に入りです。

エアロ用のバイザー？はマグネットで
取り付けるようです。


結構しっかり付いているので取れる事は
無いと感じました。

使い心地はどうでしょう？週末ライドが
楽しみになりました。


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