Ｃ１２形 Ｃ126号 （小樽市総合博物館）
主要幹線の整備が一段落した昭和初期に支線建設が始った。昭和経済恐慌（1930）の影響もあって建設費を抑えた簡易路線が数多く造られた。このような路線には軸重が軽く運転コストが安い機関車が求められてＣ１２形が開発され２８２両製造された。このＣ１２６号は汽車製造会社で昭和８年（1933）製造された。Ｃ１２形の諸元は全長１１.３５ｍ、全高３.９ｍ、軸配置１Ｃ１（2-6-2）、動輪直径１４００ｍｍ、運転整備重量５０ｔ、水タンク容量５.５ｔ、燃料積載量１.５ｔ。
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Ｃ１２形 Ｃ１２２号機 （三笠鉄道記念館）
Ｃ１２形は一度の積み込み燃料での走行距離が短かったが、バック運転がしやすいのでローカル線や入換用機関車として全国で使われた。Ｃ１２２号機は1932年（昭和7年）汽車製造で製造され、1969年（昭和44年）に廃車。晩年ＪＲ北海道苗穂工場で入換用に使用されていた。
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