交換用トレブルフック

前回ガソリン（ハイオク）を入れた時に１５０円／Ｌ、しかも満タン。
気が付くと１３５円になっていた。
・・・じゃあ２０㍑くらい入れとくか('A`)
数日後、通りがかったガソリンスタンドの入り口に１１５円の文字も見えた。

ヤラレタ！（笑）

レギュラーガソリンが１１０円切るのは当分先だと思っていたが猛烈な勢いで値下がりしてる。
１２／４の時点で会員価格レギュラー９８円と言う場所もある。
そう言えば最安値をキープしていたあの店舗の改装も終わったようで周辺は激戦区と化してるとか。



雑誌に出る有名アングラーの方で、
数匹釣ったらフックをマメに交換するとか、ルーアーをキャストするまでセットしてないとか
素人な自分達から見たらそこまでするかと言うほどこだわりを持っている。
正直言って神、凡人には真似の出来ない域の小技です。
こだわりや小技があるからプロやテスターとして確かな実績が残せるのでしょう。

「使ってないルアーのフックは新品でしょ」
と言う言葉には目の付け所が違うなと感心しました。
ケースの中でガチャガチャしてたらすぐにナマるとか言う話は確かにそうかもと思うものの、
フックカバーを付けるのが一般ピーポーレベル。
フック無しだとケースに入る量が倍は違うんだろうけどそこまでルアーを持ち込みません（笑）



交換用の予備のフックをタッパーに纏めています。

＃４以上のサイズは元々ねじりっこで束ねられているが、
保管時サイズ不明になる為に自分は丸札で纏めています。
常用するサイズは季節やシチュエーションによって違うが、＃５・６・８がメイン。
ルアーによってはＳＴ－３１や４１タイプのネムってる物も使う。

最近補充したからＷフック含めて１０数パックはあるかな。
掛り方によっては新品フックでもバレちゃうし、１本掛りだと伸びてしまったり、
フックを信用して調子に乗ってゴリ巻き＆追い合わせしても身切れする。
ＰＥラインをメインラインとしているのでフッキング時に大アワセをする必要はマッタク無いと思います。

とは言えナマってるフックだと貫通力が弱まるので、ほどほどの状態で交換。
結果的にフックがナマっててのバラシは精神的に痛いですから。
貫通力や危険性等を考えればバーブレスやシングルフック化という手法もあると思う。
バーブレスが一番だと判っていても今の段階ではなかなか手が出ません。
何千匹と釣ったら考え方も変わると思います。
あ、食うための魚には容赦はしないです（笑）


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