とりっぴ @torippi1go
@tosyutosyu0607 としゅとしゅたん、いろんなことあって現在に至る、ということなんですね。
やっぱり、生きていくには、いろんなハードル超えていかなきゃならない、って感じなのかな。
僕は、最後の夏休で、大鷹の湯に来てるから、たまった疲れを洗い流さなきゃなあσ^_^;
僕のクルマ、昭和のクルマのカペラくんは、もう２６歳です。
２６歳は、人間で言えば働き盛りかもしれないけど、クルマで言えば超高齢車です。
引退させてあげることなく、ここまで頑張ってくれたカペラくん。
裁判が終わって、僕は一つの山を乗り越えました。
僕がカペラくんと出会ったのは、カペラくんがまだ１歳の頃。
当時の僕は、２代目の７番くん（RX-7、FC3S）の購入契約を解約させられたあと。
当時、建設会社に勤めてた僕は、２４時間上司と一緒の生活だった。
昼間はずーっと工事現場で一緒だったし、夜は現場のそばの社員寮で寝起きを共にしてた。
そんな僕が２代目の７番くん（RX-7、FC3S）の購入契約に上司がいちゃもん付け続けた。
今で言えばパワハラだよなぁ・・・。
泣く泣く、２代目の７番くん（RX-7、FC3S）の購入契約を解約させらた。
そんな僕を慰めてくれたのが、このカペラくん。
当時の僕は、いつかは７番くんに乗りたいと思ってたけど、カペラくんを大事にしてた。
そんなカペラくんは、もう２６歳。
いつかは７番くんに乗りたいと思ってた僕は、３代目７番くん（RX-7、FD3S）の生産終了を知らされた。
生産再開を待ってた僕は、８番くん（RX-8）の生産終了を知らされた。
もう、ロータリーエンジン車には乗れないのかなぁ、って思いながらもカペラくんを大事にしてた。
とってもとっても大事にしてきた。
はたから見れば、超高齢車虐待に見えたかもなぁ・・・。
そんなとき、３代目７番くん（RX-7、FD3S）の最終型を見つけた。
最終型と言っても、２００１年型だから、今から１３年前。
今日、３代目７番くん（RX-7、FD3S）の購入契約をしてきました。
カペラくんを下取りにして・・・。
カペラくんの隣の赤いのは、生産終了しちゃった８番くん（RX-8）。
契約してるあいだ、カペラくんと７番くんを撮ってた僕。
７番くんと出逢えた嬉しさ・・・、
そして、カペラくんとの別れの悲しさで、感情失禁の大号泣の寸前の僕。
でも、これはカペラくんの旅立ちなんだ、と自分に言い聞かせてた僕がいた。