通チャリ2号のブレーキケーブル(前後)とシフトケーブルを交換した。

7月30日(日)　晴れ

アマゾンの注文で合計2000円以上は配送料が無料になるので、一緒にブレーキケーブルなどを注文。

後輪ブレーキのケーブル。

あれ、335円?　こんなに安かったかな?



いや、注文したときは561円だった。残念。


前輪ブレーキのケーブル。

これは注文したときより3円値上がりしている。


シフトケーブルは?

注文時は555円だったが。





前輪ブレーキとシフトケーブルの被覆が破れて、アウターケーブルがさびている。


さて後輪ブレーキケーブルから交換していこう。





長さを測って注文したのだが、今まで使っていたのと比べるとこんなに長かった。
ワイヤーカッターでカットする。



カットした後、アウターケーブルの出口をこれで広げる。
アウターケーブルの中にオイルスプレーし、インナーケーブルもオイルをしみこませた布で拭いておく。


シフトケーブルを交換する。

カバーが外しにくかった。
シフトケーブルは両端にタイコが付いているので、長さはそのまま。
シフトピンを引き抜いて、グリスを塗り直し、中速の時にしるしの位置に来るように調整する。



前輪ブレーキを交換する。

こちらも若干長いが、シフトケーブルに沿わせてから長さを見てカットしよう。



アウターケーブルのみ3cmくらいカットするか。



8mmのロックナットを締めるのに、ピボットブレーキが邪魔になって回しにくかった。


それぞれブレーキ調整、シフト調整をして試乗テスト。
なんだかんだ2時間半くらいかかった。