タンクガード

サクションパイプと合わせてタンクガードを注文しました。

純正のタンクガードを外しましたが、ブリキのカバーみたいでした。

自作 スキッドガード手直し

スキッドガードの手直しです。
全長より少しはみ出していましたので、曲げを少し強くして、エッジを丸くしました。



ついでに車庫にあまっていたモールで縁取りをして見ました。



M6のボルトで留めていましたが、ステーにタップでネジを切り、M8にサイズをアップしました。

自作 スキッドガード

今日も暖かい一日でした。
花粉が多そうなので今日も車庫の中でジムニー工作です。
来年の冬のためにスキッドガードを自作しました。
純正品は23000円ほどするので、アルミ板をネットで購入し、ステーはホームセンタで調達しました。
3ｍｍアルミ板3000円、ステー4本1800円程度でした。
まずは構想を・・・
純正品はバンパー等に取り付けるためアクセサリー程度の強度なので牽引フックにステーを取り付けることとしました。

とりあえずバンパーを外しますが、フェンダーモールのピンを外すのに苦労しました。ラジオペンチ等ではさんでやると外せました。


ガイコツ状態です。
車外品のスキッドガードはこの顔にプレートを取り付けるようです。

この顔はあまり好きではないので純正バンパーにガードを取り付けてやります。

牽引フックにステーを取り付けます。



フロントフレームにチャンネルを取り付けます。

2箇所にだ円の穴が開いていますので、ナットを取り付けることができました。

チャンネルにプレート上部を固定するステーを取り付けます。


バンパーのナンバープレート裏にステーの穴を開けて取付完了です。
85点程度の出来でしょうか。


じっくり見ると手直しが必要です。
来週のお休みにもう少し曲げてみましょう。

自作 トランスファーガード

ジムニー工作室

花粉症がひどいので残雪の春山はお休みです。
車庫の中でジムニー工作を行いました。
トランスファーガードを取り付けました。


ネットでは1万円程度で販売されていますが、自作できそうなのでトライしてみました。
車庫にあった4ｍｍ厚のアルミ板を加工します。フロント側を少し折り曲げます。


右側にチャンネルを付けます。



左側はクランクのステーを加工しました。

リード線等を飛び石からガードするには十分でしょう。

エンジンガード 取付

エンジンルームの下側は空洞となっていますので、このような製品があるようです。

少し加工が必要でした。


スタビライザーを外さなくてはなりませんが、バンパーは外さなくても
取付できました。


説明書もあって助かりました。





￥11400
http://item.rakuten.co.jp/k-products/101225-2/