クック諸島一人旅の初日(後半)です。
[初日(前半)はコチラ]
クック諸島までの最初の乗継地、タイの首都、バンコクに到着。
定刻よりも40分も早く着いたので、次のフライトまで5時間弱あります。
というわけで、空港にいても暇なのでちらっとバンコク市内観光。
とりあえず時間もそんなにないので、戦勝記念塔を見に行くことに。
まずはエアポートリンクのシティラインで終点のパヤタイ駅まで向かいます(45バーツ≒150円)。
パヤタイからBTSで一駅で戦勝記念塔です。
戦勝記念塔。
ちなみに何の戦いの戦勝なのかというと、
1940年の泰・仏印国境紛争でこの紛争の調停は日本が行っています(東京条約)。
せっかくなので屋台で買い食い。
そんなに時間もないので、空港に戻ります。
搭乗開始まで時間があったのでロイヤルシルクラウンジへ。
軽食を頂きます。
バンコクから2つ目の乗継地、オーストラリアのシドニーまではタイ国際航空の利用です。
二日目(前半)に続く。
[初日(前半)はコチラ]
クック諸島までの最初の乗継地、タイの首都、バンコクに到着。
定刻よりも40分も早く着いたので、次のフライトまで5時間弱あります。
というわけで、空港にいても暇なのでちらっとバンコク市内観光。
とりあえず時間もそんなにないので、戦勝記念塔を見に行くことに。
まずはエアポートリンクのシティラインで終点のパヤタイ駅まで向かいます(45バーツ≒150円)。
パヤタイからBTSで一駅で戦勝記念塔です。
戦勝記念塔。
ちなみに何の戦いの戦勝なのかというと、
1940年の泰・仏印国境紛争でこの紛争の調停は日本が行っています(東京条約)。
せっかくなので屋台で買い食い。
そんなに時間もないので、空港に戻ります。
搭乗開始まで時間があったのでロイヤルシルクラウンジへ。
軽食を頂きます。
バンコクから2つ目の乗継地、オーストラリアのシドニーまではタイ国際航空の利用です。
二日目(前半)に続く。
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