まだまだ現役！

今日は(当番で)若干遅めに出勤。
電車はそれなりに混んでますが、ラッシュのピーク時に比べれば、こんなもん、大したことはありません。
余計なストレス(疲労)感がなくて、実に快適です。
街中も、どこと無くゆっくりとしているので、危うく仕事に行きたくなくなりそうでした（笑）

そんな時間帯の京成に、貴重な電車(車両)が走ってます。
その名も、通称「行商列車」と呼ばれる、行商さん専用の電車(車両)です。
・・・って言っても、行商って？！方が多いと思います。
朝方(ラッシュ時以外)から昼間に京成を、特に京成津田沼以東で乗っていると出会えます。
ドア付近に沢山の、大きな段ボールを置いてある光景と、その近くで、頭巾を巻いた野良着のお婆さんに。
多くは、地の物等を担いで(都内などへ)売りに出ている方達で、露店商もしくはCO-OPの様に決まった家にお届け販売とかをしています。
しかし、その量たるやハンパないです。
「お婆さん、それ、ホントに持ってくの？！」
・・・ってくらいの量・・・というか、高さです。
そのタフさには、圧倒されます。
私には、とてもとても出来ないです。

以前、池袋へ勤めに出ていた時分は、途中の公園に行商さんらしき人が赤飯や餅を売っていましたし、船橋の駅前にも、あさり売りのお婆さんがいたんですが．．．最近、とんと見掛けなくなりました。

京成を走る行商列車も、１０年くらい前までは、日に３本(８時台のみ)走っていて、各駅には、行商さんのことを考えた、腰くらいの高さから成る荷台があったんですが、いま、それがあるのは・・・知る限りですが、志津と大和田くらいです。
本数も、今では一本。
種別も、昔は急行(当時)か宛がわれていましたが、今では普通のみ。
以前は随分と、活気があって賑やかだったんですが、今朝は、ちらとしか見ていませんが、人影は疎らでした。

先月行われたＪＲのダイヤ改正で、両国を昼下がりに出る「新聞輸送列車」が姿を消しました。
このテのタイプの列車(ダイヤ)は、聞くところによると、いまや近鉄と京成だけだとか。

生憎カメラを持っていなかったので、貴重な記録を録り損ねましたが、これも、いつかは無くなるんでしょうね．．．。
時代の流れと、言ってしまえばそれまでなんですが、ちと、寂しいですね。。。