三菱のiミーブを運転したのだ。
いやー、凄いわ。話によると1.8Lのエンジンくらいのトルクがあるそうだ。
つまり、軽自動車に1.8Lのエンジンが積んであるようなもんだ。
高速と、林道も走ったが、加速は凄いし、上り坂もグイグイ登るわ。
燃費もガソリンの1/10くらいだそうだ。
しかも、静かなのだ。
最高やねえ。こりゃー欲しくなるわ。
と、いいことばっかり・・・ではなくて、問題は本体価格がガソリン車の3倍くらい。
さらに航続距離が100kmくらいだそうだ。
100kmでは話にならんなあ。大阪の実家はおろか、広島にも行けんし、下手したらゴルフ場に行っても帰ってこれんかもしれん。
あと、エアコンつけると相当航続距離が落ちるらしいので、室内でも基本厚着やね。
夏は窓全開か。
ま、次のクルマは電気自動車になるかもね。
三菱の販売店で、1時間500円で貸してくれるので、興味がある人は聞いてみるといいかも。
いやー、凄いわ。話によると1.8Lのエンジンくらいのトルクがあるそうだ。
つまり、軽自動車に1.8Lのエンジンが積んであるようなもんだ。
高速と、林道も走ったが、加速は凄いし、上り坂もグイグイ登るわ。
燃費もガソリンの1/10くらいだそうだ。
しかも、静かなのだ。
最高やねえ。こりゃー欲しくなるわ。
と、いいことばっかり・・・ではなくて、問題は本体価格がガソリン車の3倍くらい。
さらに航続距離が100kmくらいだそうだ。
100kmでは話にならんなあ。大阪の実家はおろか、広島にも行けんし、下手したらゴルフ場に行っても帰ってこれんかもしれん。
あと、エアコンつけると相当航続距離が落ちるらしいので、室内でも基本厚着やね。
夏は窓全開か。
ま、次のクルマは電気自動車になるかもね。
三菱の販売店で、1時間500円で貸してくれるので、興味がある人は聞いてみるといいかも。
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