take3はマフラーをそうびした!

てれれれってってってー!!
かるさ　が　1あがった!
すっきり　が　2あがった!
テンション　が　2あがった!
しずかさ　が　1さがった!

一気に冷えた季節柄のネタではございません。
むしろネックウォーマー派です。またはフルジップ派です。


ninjaのマフラーを変えました!!
(こうして見るといかに右に倒せてないか一目瞭然)


WR'Sのスリップオンです。基本深夜帰宅なのと爆音が苦手なのもあって、めっちゃ静かな音です。
純正に厚みと"カド"を付けた感じでしょうか? 個人的にはコレくらいでいいんです(笑)ときどき"パンっ"って言います。

(取り付け日)
自分で注文しても受け取る時間と作業する場所がないため、ショップに取り寄せてもらい、ついでに付けてもらいました。
take3「純正って重いですねー」
店長「…ん?サイレンサーが奥まで入らん!!」
take3「(あー本気で洗車せんと汚ねぇなぁ…)」
店長「暑い～」
完全に人任せですゴメンナサイ(笑)

どうやら「入らん」ってのは、テールパイプとサイレンサーの直径がぴったりすぎたため、スポッと行かないみたいでした。
とりあえずははまるし、排気漏れとかはない所まで入ってるんですが、なんか気持ち浮き足立って見える装着位置。
もうちょいなんやけどなーと考えていると、
店長「削っていいですか?」
take3「いいですよー(おおっ!本気だ!!)」
グラインダーを持ち出す店長!!
ほとばしる火花!!
鼻を突く鉄のニオイ!!

わかりにくいかもしれんですが…
ココらへんをギャリギャリ削っていただきました。
スリップオンだからすぐ済むはずが結構な大仕事になってしまい、プロに持って行って正解だったなって感じです。

いままでよりサイレンサー自体が細いのと、若干内側にオフセットされたのもあって、今までよりシャープに
見えるようになりました。よし、次のシャープ化のポイントはウインカーだ!! っていつになるんだ!!

試しに3号線と筑紫野バイパス走ってみたんですが、高速域は風切り音が勝って純正と大差ありません。
というか寒い!! 途中からマフラーのこと忘れて寒さに震える子犬状態でした(笑)


早い段階でもうひとつカスタムしたい点があるんですがどうなるのやら…。出来たらアップするかもしれません。
ただ年末年始の山場に片足ツッコんでるんでどうなるのやら…。

がんばれオレ!!