ニ之瀬越（南谷経由）→多度峡ポタ 詳細

2/7のポタリング日記です♪

風もなく、絶好のポタ日和でした！　強風なら津屋までサイクルトレイン
の利用も考えていましたが、迷わず自走します！

殆どを農道（あぜ道も）・宅地内などを走りつないで津屋まで走ります。
70分ほどで津屋着でした。

↓後方は多度山ですが、沈下橋と言うのでしょうか？





ほとんど風もなくって、春を感じさせる陽気でした。　駒野からは津屋川の
堤防を走ります、　サイクリストにはお馴染みですね！



津屋の集落内を走ってると、志津南谷（川）が見つかりますので、川沿いに
上ります。



一旦はr56に出ますが、川の左岸を走れば自然に林道【南谷林道】に入れます。
民家の前を通るので、静かに通りましょう！

林道は展望もないのですが、杉木立に囲まれた静かな林道です。　ほとんど
乗って行けます。





上部まで行くと広場風な地点があります。自然歩道経由で【登奈井尾林道】経由
川原地区へ出れますが担ぎOnlyです。ネット徘徊すると、幾人かのサイクリスト
が越えてるようですが、マムシ・ヒルの多い地点らしいので、ハイカーも少ない
今頃がチャンスかな？と思います。



木立の間から、下界が見え出すと庭田山に到着します。　冬季ですが凍結も
なく、ロードの方が何人も見えました。
やや霞んでましたが、ベンチにもたれ掛かって昼食タイムです。





↑不鮮明だけどMTBのハンドル上あたりの白い山が、御岳山（と思います）
まったりし、走り出すと看板のところで、ミニベロの写真を撮っている方が
居ました。　面識は無かったのですが、何度かブログを拝見していたので
スグに分かりました。　いやぁ～　ネットの力は世間を狭くしたね♪



ミニベロ氏と少しだけお話しの後に、別れて【悟入谷林道】へと・・
近年は簡易舗装が進行しましたが、魅力は衰えません。　舗装な部分も
多くてAvも上がります。



で、ず～っと一人旅を続けます。　ハングライダー・テイクオフ台に人影が・・
側のバイクが、往年の人気車【XL250パリダカ】でして、思わず声をかけました。
自分もノーマルのXL250に乗ってたんですね～

他にも元祖バイアルスTL125の2台も見ました。　なぜかTL125のライダーは
昨夜の夢にまで登場！というサービス付きww





ここからは、多度山の裏までスグです。　STを走り多度峡へ行きます。
オートバイ時代は【一本橋】と呼ばれてました。　画像以上に両側の落差の
ある地点もあります。　ガレ地点も多いので、ヤバイ！と思ったら降りて
押す事推奨です！　当然に私は・・・







↓多度名物の不法投棄車・・







多度頂上から多度峡までは、自分たちの頃は【裏道】と呼んでました。
いまよりもずっとガレガレで、狭かったです。　当時でもジムニーの
ボディーを擦りながら走る人は居ましたがね・・
でもスカイラインの場所は驚きの場所ですね♪　よく辿りついたゎ

↓多度峡近くでトロトロと走ってたら、音もなくMTBに抜かれた・・
テクがあるんだろうね～　滑るように走り去りました。
ひたすらポタあるのみです、メカトラ・ケガなしで帰宅が第一条件ですhi



大きな堰堤が見えればゴール～　
この辺りで大昔は、トライアルの練習に明け暮れてました・・　
戻りたいのぉ～



この堰堤付近で登るMTBライダーを見ました、15:30ころですが・・
ソロ1台と、4台のグループ。　日も長くなり出したので、ナンとか明るい
内に戻れそうかな？　　まぁ親父だとビバークしそうです・・

夜はバド練習も出たので、疲労ピークです♪　風も強いし今日は在宅かなw
次はドコへ行こうか？