細道の奥

馬笑(ばしょう)が日常を書き綴ります。

娘と多度山ハイキング

2016年10月31日 | ハイキング


昨日の日記です。 先週土日は自転車乗らずでした。

娘が新しく買った、登山靴を試したいとのことで
久しぶりに多度山を歩くことに… 毎週、自転車で
遊んでるから楽ショーな気持ちでしたが、使う筋肉が
違うせいか、わりとキツカッタ 

娘の次回の山行きを想定し、非正規ルート中心で歩きました。
ようは… MTB徘徊ルートですが、MTBは2台見たのみで
普通にハイカーさんばかりでした。 ネットの威力はスゴイね。

麓から幻経由で上までテクテク。 さっそく靴ずれで対処。



上部まで出たら、相場振り場跡へ



巡視路を通ったりして#30へ。 霞んでたけどナイスビューですね。







#30をおりたら、数年前に新造されたジープ道経由でハープを通ります。
まったく誰にも会わず。 その後、瀬音コース復帰し、すぐにギーヤナコースへ。
こちらでは、小さな子供連れとかにも会いましたね。



ちょっとCXではキビシイけど、走れる部分も多いから次回は行ってみようかなとか…
スマホ見ると12㎞ほど歩いて来たようです。

今朝も普通に、娘は仕事に行ったから、次回4人での山行きも
メジャーな山なので大丈夫でしょう。

東京にいる長男が所用で寄り道帰省し、夜は家族で居酒屋へ…
お初の店でしたが、注文してからも早いし・とても美味!
リピーターになりそうです。 息子のおごりだから飲む飲む・食う食う(笑)
けっこうな支払いでしたが、ご馳走様でした。

体に気をつけて、仕事・プライベートを充実させてください。
俺は結婚しない宣言してるけど… (悲)

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ウクレレAU1を、プチ修理。

2016年10月25日 | Ukulele


小雨な朝です。

さてタイトルですが、国内の荒井貿易さんの取り扱いに
AU1と言うソプラノウクレレが有ります。AU2も同じようで
たんに出荷先が違うだけのようです。

実は私も5年前にアマゾン経由(クロサワ出品)で買って持ってます。
材質が乾ききったのか、廉価品とは思えない音色です。
ただ、僕のは正確にはAUK-2モデルです。。

たまたま、レッスン仲間の女性が、音色は自分のコンサートよりイイ!
ってことでアマゾンで買ったとは聞いていました。 なんでも仕事前に
駐車場で弾いたり・ウォーキングで持ち歩いたりの目的らしいです。

しばらくして、音がすぐに変わると。。 ナイロン弦だし伸びるよ~って他人事。
数か月経って、カスレレだと言い始めました ???

弦替えたら? 出来ない? 動画見てさぁ! やってみます! …ペグなり壊れました???
画像みると、ペグが外れてます。 よく聞けば、ほかのペグもグラグラで締めてもクルクル
回るだけと… やっちまったな。 ↓ 左がAU1 右がAUK-2





一つだけキチンと固定されていました。 見づらいですがビスの長さが違うようで
この辺が原因でしょうかね。



ビスの首下径2.2㎜(規格は2.1㎜かな)ペグの固定用穴径3㎜なんで、オーバーサイズは
ないかとホムセンへ行ったら、2.4㎜が有りました! 2.7㎜だと下穴を大きくしないと、材を
割る危険性ありますからね。 さっそく締め付け! カッチリと付きました… 終了~



最近、テナーを買いました。 やや弦高さを下げたいと思ってるので、AU1で少しお試しを(笑)
サドルとブリッジ溝は0.35㎜のガタ。 大きいか小さいかは分かりませんが、前倒しになるだろうし
サドル前に薄いスペーサーを入れて。ほぼガタ無しにしました。

サドル両端で0.05㎜傾きでした、廉価品だしメーカーの意図でもなさそうだし平行にして
ほんの少し全体に削ってみました。 牛骨なのかな? ちまたで言うナニの匂いですね。
懐かしい匂いですね、もう打ち止めなんでね… 使い道ないし… たまには出番欲しいですね。



1弦・2弦と張り気づいた… ナットは見てなかったなと。 3,4弦の溝が妙に浅いし・狭そうでした。
全部張り終えると、やや弦がでてますね? あんまり良くはないかな…



依頼はペグの取付なんで、これ以上は見なかったことにします。

で本題。 AU1・AU2は同一品と言われてますがAUK-2はナニモノ??
ちなみにAUK-1もあるようです。 アマゾンで検索するとヒットしますが
現在は取り扱い無しになってます。 違いを画像にしておきます。

見た感じ、やや幅がちがう・バインディングが周囲に付いてる・木製ブリッジが違うし
弦の固定方法も違う。

そしてそして、よくよく見るとナットがヘン! 弦幅がAU1は均一じゃないです。
違うナットが混入したかもですね。 持ち主さんは女性なんで、この辺りは気にも
してないのが幸いですが、機械部品を製作してる僕は耐えれません。 たいして弾けないのにね。







左のAU1にはCDカードみたいな長いシリアルNoが付いていますが、僕のAUK-2にはNo記載ありません (涙)



で、チューニング(いわゆるチューニングメーターしか持ってない) 解放弦・12Fは4弦はドンピシャ。
1~3弦は少し♯するって程度です。 ただAUK-2と比べると音鳴りはイマイチ… 比べるからって
せいもあるけど。 店で修理したら買い替えを勧められそうですが、まだ十分に使えると
思います。

誰か詳しい方、AUK-2ってナニか教えてくださいませ (。´・ω・)? 

【追記】弦の伸びを抑えて返そうとジャカジャカしてロールやらなんやらしてたら…
ナットから弦が外れた(笑) さすがにダメだわぁ~って事で、弦を付けたまま1本づつ
ズラシてヤスリでナットから出ないようにしました。 本当は□溝にしたいけど
現状では△ヤスリで少しだけ深く・広くしました。 少し音も良くなった… 気がする。




以上修理完了
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一人周回ルート

2016年10月22日 | 自転車 (山)


自転車にベストシーズンですね。
一輪車を誘うも、相手方の都合悪く
結局はトレーニングっぽい走りです。

下は半ズボン(自転車用レーパン) 上は
アームカバー付けて長袖風に…

自宅から田舎道、堤防砂利道経由して
ロード乗りの聖地・二ノ瀬までノンストップ。
但し、ちょっと頑張って回したけど
初心者タイムでした、抜いて行く人は
ダンシングとかしてるしね。

で、やっと休憩



ロード乗り、たくさん居たな。 一人寂しく
林道イン、ここからが本番。 二ノ瀬から
さらにupdownを繰返し、200mほど標高稼ぎます。





見張らしイイから一休みして、戻ったら猿…
ハグレ猿かな? 普通は群れてるからね。





山深い所で、前回も会ったカップルに再会。
お互いに自転車だから、話が尽きません!
こんな出会い好きです。

話変わり、ウクレレ2本。 小さいのがソプラノ。
大きいのはテナーです、少し音も良くなった
気がする…

3連符でバトキン奏法ってありますが
今までソプラノ・コンサートサイズが
やり易い?って思ったりしてたけど、
ひょっとして、指板の有無ですかね?

ソプラノだと、指が引っ掛かる時も多く
難しいな~って思ったけど、指板があると
指先がブレなくってグーです♪

ただ… ジャカソロ出来るとは意味違います。



疲れた (^o^;)
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イライラ解消には、汗だくが吉…

2016年10月08日 | 自転車 (山)


ようやく来週辺りから、空模様も安定かな?

仕事etc. イライラ感が多くて、参る。
片耳がほぼ飾りなんで、余計に頭痛とかも
多いです。 因果関係は分からんけど。

ま、汗だくになって毒素放出しないと…
午後から、市内の多度山に行きました。

シクロ買ってから、また行くようになったけど
相変わらずの急傾斜…

雨上がりだから、表から上がり、少しだけ
オフ道走り、海の見える展望台まで。十分。

濡れ落ち葉だらけ、落車注意です。下まで
来て振り返ると… 山に呼ばれた気がして、
何時以来だよ? の2回目ヒルクライム。

ナゼか体感的には2回目は、速かった気が
する。 結局、自走で40km走りました♪

帰宅後、待望のウクレレ修理完了のメールが。
ちゃんと直してあるかな? 弦も換えようと
買ってあるから、ウクレレデーかな…?

晴れたら走りたいし~ 幸せな悩みだわ。
家族に感謝感謝。。
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CX バイク、タイヤローテーションする。

2016年10月02日 | 自転車 (etc)


せっかくの日曜日なのに、降ったり・止んだり。
台風も来そうだし…  ユーウツ。

CXバイク購入して、早3ヶ月。
ブレーキはガマン出来ずに、交換したけど
完成車のデフォ状態で乗るのが、ボンビー人
の悲しい定め…

で、3ヶ月で900km走りました。最近は林道を
組み込んだルートなんで、そうは距離も
伸びません。

前後タイヤの状態



同じタイヤだから、ローテーションしてみました。
リムテープは違いますね…?



大した整備じゃないけど、次はよりグリップしそう。
細かい部分を掃除して、ギアチェンジを調整して
終わり。 今からウクレレ弾こう♪

修理はいつ終わるやら(テナーウクレレの事)


午後 

あやしい空模様ですが、汗だくになりたいし
お手軽に多度山まで、行きました。雨上がり
なんで表のハイキングコース(簡易舗装)から
上がり海の見える展望所の往復。



最近、ワイヤー油圧の具合が良好ですね♪
後輪は引きが重かったので、取り回しを
換えてもらいました。 インナー・アウターも
馴染んできたみたいで、いいフィーリングです。
MTB とは方向性が違うから、比較はムリだけど。



自走で30km、トレーニング色のあるチョイ乗りでした。
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