こりずにエイプの事・・・

きのう外注さんに用事があり、帰り道にバイク屋に寄りました。

ハンドルを探してきました。10本ほど各タイプが有りまして
在庫のエイプ（ノーマル）と良く似た高さ・形状のが有ったので
買いました。　ややノーマルより引きぎみかな？

メーカー不明のアルミ製で2,500円なら買いですネ　
極端なセパハン・大UPハンドルじゃない限り、乗るうちに体が
馴染むのでOKでしょう～　　ワイヤー類も注文しました！

それとナンバーが取れました。　現状渡しだし、自分で役所に行く
つもりでしたが、奥さんが原付登録のついでにしてあげると言って
くれたのでお任せしました（費用0円）

さっそく近くのテストコースに行ってきました。　ネットに氾濫する
情報通りのMax速さでした。　キャブはノーマル（ジェット類は未確認）
で定番のインシュレーターは穴が広げてあります。

ネット情報通りに1速はかなり低く、15T→16TにFスポロケを換えても
いいかなと思います。いずれ金チェーン　　と同時に換えたい
と思います。原付はパーツも安いから助かるわ～

夕方に地元の小学校から℡がありました・・
今年の夏休みも、子どもにバル～ンアートを教えて欲しいという事です。
少し考えましたが、2回行く事にしました（昨年は1回）

仕事・・大丈夫かな？　最近、かなり仕事も出始めてるから・・
これで最後かな？　娘の担任をしてくれた先生の頼みでは
やらんワケにはいきません　

朝から寝るまで、エイプ♪

バイク乗りのためのような青空です　

バイク弄りばかりしてないで、仕事も気合をいれなくては・・　

不細工ですが、マフラーステー・・　ホントはサイレンサーを支持してると
いいんですがね・・



以下、myエイプ100







しかしイロイロなハンドルが有るんですね・・　このUPハンドルは私には
合いません。　どんなサイズにしようかな・・

ネットで情報が入るから楽だね～

エイプ弄り

今日はイイ天気だった・・・・

絶好の塗装日和でした　
自分の性格は、せっかちです・・　片付けないと気がすみません・・

きのう失敗したGSタンクの塗装も仕事しながら、プシュープシューと
やりました。　あまりセンスが有るとは自分でも思いません。
まぁまぁイイかなと思い、トイレに行く時に棚から落としてしまい
慌てて拾い上げたら、塗料でツルッとすべり、傷だらけになりました・・

まったくアホなオッサンです　　さすがに再塗装はカンベンなので
上塗りで誤魔化しました。

マフラーステーはステンの熔接モノ（熔接は熔接屋さんで）で作るつもり
でしたがステンφ13のパイプが有ったので、端部をつぶしてみたら
ナンとかいけそうだったので、作りました。

いわゆる、やっつけ仕事で鉄工所経営とは思えないセンスの無さです・・
でも飾るつもりでもないし、ひとまずはいいかな？
ライトケース内の配線も悩むことなく、接続完了・・・　　エイプは楽だわ！

画像のFフェンダー下部に穴が開いてますが、F前後にゴムフラップが
付いてました。　100の場合はRフェンダーの下部には、原二の△マークが
付いてますが、その下に付け足しでゴムフラップが付いてました。
よほど前オーナーは、ドロはねがイヤだったんでしょうね～

この状態でしばらくは乗ります・・　あっ　ハンドルは変えます！
タイヤもロードパターン希望だけど、ひび割れもないし・溝もバリ山
なんでこのままかな・・

次の日曜は走るでぇ～　

エイプ100と過ごす休日

快晴～　気持ちいいなぁ～

きのうは雨だったので、ガレージでエイプ弄りしてました。

タンク他を外して、フレーム等をチェックしてましたが意外と
キレイで傷みも有りませんでした、多分ガレージ保管だったんでしょう。

いずれはRフェンダーレス・クリーナーBOX撤去なんかも考えてますが
程度がいいのでノーマルでもイイかな？とも思ってます。

色なんですが自衛隊（っぽい）色がイヤなので、缶スプレーを
買ってきました。　午後からは天気も回復してきたので早速プシュー～

仕上げに不安なプラパーツ（カバー・フェンダー）も案外と色がのりました。
しか～し・・・・タンクだわ～　チョイと急ぎすぎて、タラ～と垂れて
誤魔化すつもりが更に・・・・

さすがにGSスタンドで笑われそう（って誰も見ないってww）なので
タンクは再塗装します。　Ape純正に近いと思った白色でしたが
割と乗用車っぽい白でした。　あえて艶ナシです。

まぁホントにおもちゃですね・・
100なんでタンデム出来ますが、するつもりもナイし走らんだろうで
タンデムステップは外します。　右側はマフラーステーを兼ねてるので
マフラーステーは作るつもりです（SUSで）

サイドスタンドのSWやタンデムベルトなんかも、外しました。
ハンドルはどうしようかなぁ～　　四日市の南海も遠いし、通販だと
高さのイメージが分からんし・・・

その前にアイドリングは安定してるけど、実走行してないんで
走る（気持ちよく吹けきる・・）んかいな？

やっぱ大人のおもちゃは最高だ　
　

エイプ100がやって来た

朝から・・と言うか昨日からズッと雨です・・

バイク乗りは雨の休日はガレージでメンテ・レストアするのが
夢だし王道でもある・・　でも快晴の下で走りたいわな～

きのうバイク屋にエイプの引き上げに行きました。
ベース車という感じなので、50ccのつもりでしたが店主の薦めも
あって100ccを買いました（中古）

とりあえず以前から在庫していたタマで、店先でキャブの古ガスを
抜いて（当然、客の馬笑が作業です）キックしてたらエンジンは
かかりました。

画像は残してませんが、現状で色変え（緑・・って？）・大Upハンドル・
ステンマフラー（メーカー不明・やや五月蝿いかな）な感じです。

ハンドルは合わないので、手に入り次第に交換します。　各ワイヤー類も
ロング化されてるので交換かな・・

色はナンかイメージとしては、自衛隊を連想するような緑です。
元は標準の白（ややアイボリー系の）なんで、自家塗装で白に
戻します。ライトケース・フェンダーなんかは黒にしようかな・・

ひとまず昼からバイク弄りしました（仕事放置して　　）
F/Rホイルを外してブレーキメンテ！
下回りのドロ・OIL汚れの清掃とか・・・・

とりあえずはナンバー付いてから少しずつ、進めよう～
クリーナー外そうかな・・？　あのBOXの形状は空気に悪いなぁ～
もっとストレートに入れないと！

もう家族はあきれ返っているナ　

類人猿計画

週末は雨予報ですが、今のところは快晴です！

自転車で山行きもOKなくらいです・・・・が仕事です。
6月頭納期分を手がけなくては。

最近では自転車ばかりに乗っていて、オートバイには乗ってません・・
と言うか持ってません・・　でも初夏に海沿いを流したりすると
爽快になるんですよね～　たとえCUBでも　

よく行く店は中古車も力入れていて、現在の4Mini在庫もイロイロ有ります。
モンキー88・エイプ100・エイプ50・・・・etc

免許的には100なんだけど、カスタム方向が合わないので50にしようかなと
思ってます。　まぁあくまでベース車を探してます。

50もざっと見た感じは小象仕様っぽいですが・・・
マフラー交換済（意外に静かです）パワフィル仕様・サイドカバー無（スカ気味）
テール小型・FRアルミホイル・・・・　などです。

シリンダーは49ccの刻印でした。もっともキャブ口径・カム等は、ノーマルか
どうかまでは分かりません。

タンクは純正赤ですが、缶スプレーで色換えします。　
ひとまずは50ccナンバーで将来を模索しつつ乗ろうと
思ってます。　キャブが大きいとイイんだけどね～

ネット徘徊すると、カム・ヘッド無交換でシリンダーのみのライトカスタム
なら13000円平均で買えそうですね・・・

しかし記事に書きつつ、ナニをしてるんだ！　と天使がささやきますが
一生、直らないでしょう～

店の奥さんも馬笑の気持ちをよく分かっていて（かれこれ30年出入りしてる）
少しイジリ甲斐のあるのが好きだね～などと言われてます。
ひとまず現状渡しで、嫁に来るかな・・・・　

昼休みにバイクでひと回り

今日は仕事してますが、取引先は休業日でTelもないし
御用聞も行かなくていいので、気持ちはグッと楽です～

昼ご飯を食べてから、近くの堤防を流してきました。
あちこちでBBQしてるグループも有りました。
もう立夏だもんねぇ～

今週中には、CBを引き渡す予定なので、これが走り納めかな？
いろんな道を走ったな～　　最近はドロ道が多くて申し訳ない
気持ちでした・・・

次に乗るのは何時か？　ナニに乗るかも決まってはない・・・
でも今日のような天気をみてると、オートバイには少しでいいから
触れていたいと思う！　たとえカブでもね！　次はカブ程度だが　＾＾

手放すバイクの行く先を想うくらいなら、手放さなければいいのだけど・・
出来れば普通に乗って欲しいと思う・・　族車にはなってほしくないかな・・

画像は揖斐川堤防、後ろは木曽三川公園

ソロでプチツーへ

7時過ぎに、いつものように揖斐川堤防を北上します。
とても快適です。

大垣郊外あたりかな？　数年前に廃線になった名鉄の鉄橋が
半分ほど無くなってました…



R303からR417に入り、前のトラックが遅いのでセンター白線を待って
追い越ししたら、ポリスマンが大挙整列中！　止まれと書いた旗を振られ
て停止…　　終わった？

聞き間違いと思うけど…　山火事○○です！気をつけて！と安全協会かなんかの
女性から、アメを一つもらいサイナラ～　　さて何だったかな？

やがて徳山ダム！　　満水になり放水してることもあり、まぁまぁの人出。
バイクでよかったよ！　　車だと置き場所に困ります。





道なりに進みます。　途中には休憩所も出来てました。　急坂を登って
東屋に着くと、湖面がキレイでした。　もっともダムが出来なければ
有り余るほど自然がイッパイの徳山が残ったはずです。

看板には水没した家に住んでいた方の実名も書かれてました。
今日は天気もよくって見学客が多かったです！









ダムを過ぎて最後のトンネルを出ると、昔のR417の面影が残ってます。
やがて分岐点があり、右は冠山・左は高倉峠へと行く塚林道です。
初めてなんでワクワクです。

雪解け開通してから日も浅くて、荒れてる所もあります。
山菜取りの人が多かったです。











やがて高倉峠へ到着しました。　かすんでいて遠望は今ひとつですが
ナカナカ雄大です、950mカナ？　トビが真横を飛んでいったのはチョイと
感動でした。





戻る際に、徳山ダムを又通りますが、かなり車が増えてました！
山は早出早戻に限ります。

揖斐高原のワインディングを楽しみ、春日からr257へと進みます。
峠から東方向に　『ふるさと沙羅林道』　の分岐があります。
1,5車線ですが、池田山まで車との遭遇がたったの1台…



道がクネクネする度に、伊吹山・池田町の景色が右に左にと
楽しめます。





池田山…　自転車では手強いはず…　でも行くだろうなぁ～
頂上から下りだしても、景色はマダマダ楽しめます。



池田山は数回は行ってるけど、地元じゃないから道も詳しくないです。
とにかく下りきって、r53梅谷越へと進みます～

オートバイって楽だねぇ～　自転車だったら登れないような坂ばっかりを
駆けてきました。

いつもながら行く道ではあまりバイク乗りにも会いません　＾＾
かなり偏ったツーリングです　（笑）

徳山ダム～高倉峠～揖斐～池田山

朝7時からCB400SFでプチツーへと出かけました・・・

自宅→徳山ダム→高倉峠→（Uターン）→揖斐高原→春日→
ふるさと沙羅林道→池田山→自宅

走行280km　総時間7時間　　疲れた　

大した理由があるわけでもないけれど、今日がCB400SFのラストランです。
最近はあまり乗ってもいない（雪国の方から見れば普通かなww）
乗れば今日のように、泥まみれ・・・ばかり。
帰宅後にキレイに洗車しました。

画像は池田山での風景。　初めて高倉峠にも行きました。
頂上付近で、トビがすぐ横を悠然と飛んでる姿は感動でした！
雪解け後で、道はやや荒れてました。

走りながら、この坂は上れるかな？　と自転車感覚で走ってました。
オートバイは小さいのに乗り換えようと思ってます。

お～い！　みの吉さ～ん　　平日・・　無理です・・　スイマセン・・
て言うか、バイクがなくなるんで御一緒できません　

でも4miniになるはずだから、酷・険に限定すればお付合いできますよ！
ごめんなさいネ　

大型バイク全盛の今に・・・

今日も仕事だぜ！　　きのうも16:00頃にFAXで急ぎ仕事が入ってきた。
でも材料・熱処理・研磨の工程は、ウチでは出来ないので、納期相談とし
結局は休み明け1週間で納得してもらった。　　もっと早く出してね。

NEWSで見ると昨日のGSの混雑はスゴかったようですね～
GWにはオートバイに少しは乗ろうと思い、GSへ行きました。

田舎だし混雑も皆無でしたが、携行缶にも入れてる人はいましたね。
しかし、国政は国民をバカにしてるとしか思えんね！
税金が要るのは明白ですが、1日で30円値上げって！オカシイわな！

でブツクサ言いながら、バイク屋へ寄りました。
愛車の、2001年式CB400SFの査定をしてもらいました。　25万・・・

いよいよBIG-BIKE～　なはずでしたが、MTBで走るようになってから
オートバイからも離れがち・・・　でも手放すと次は何時に買えるかは
全く分からない？

自転車も楽しいが、オートバイの魅力はマタ別の楽しさ・・・なので
4Miniなんか欲しいなぁ～（笑）

バイク屋ついでに自転車屋へも・・・　（仕事もこれくらい動くとねぇ＾＾）
ハハ・・・　水曜定休でした・・・　また今日も行かねば・・・
ペダルを替えようと思ってます。

ペダルなんぞは通販でも手に入るし交換もた易いけど、シューズは試着したい
しで店で買う事になりそうです。　イロイロと聞きたい事も多いしね。


画像は岐阜・滋賀のr139上石津多賀線の林道区間。　五僧が（仮）開通
して一気に舗装化されるのかな？　路肩のコンクリを見る限りでは
早々の気もします。