Ｒ４２１石ぐれトンネルは、まだ雪・・

　　（現地は　　）


今日は山の方へ、ブツの引取と預ける用事がありました。

そこの会社からは少し走るだけで、石ぐれの麓に着けます！
で・・・　上手く昼休みに合うように出かけて、久し振りに
新トンネルを間近で見て来ました。　

麓のかなり手前の、三里って辺りから、粉雪が舞っていまして
山も雪雲で真っ白でした。




道なりに進むと、駐車場・ＷＣ・土産物屋が在ります。　登山の
ベースにもなる、宇賀渓口です。

ここから、一気に傾斜がキツクなります、チョイと行くと
宿泊施設の登竜荘です。　以前はココの放飼いの犬が、ワンワンと
吠えながら追いかけてくるという・・・　悪夢がありましたが、今は
どうかな？　ネットでは登竜荘のアホ犬とカキコされてました・・・

ちなみに登竜荘の前は、工事関係者のベースでもあるし、道も完成
してませんので、あと2週間でキレイになるはず・・・

ここを過ぎると、一つ目のゲート・・・　　ガードマン居ます　　
近づいて来たので、窓を開けて先に声をかけました！

馬　「ま～た、雪やねぇ」
ガ　「ま～　気～付けて行きなよ～」

あ～　愛車サンバ号＋作業着ゆえに、完璧に周囲に同化してるようです。
じゃ・・　遠慮なく、行けって言うから・・・

↓　すぐに、旧道の入口が。　画像は災害で壊れたワケではありませんよ。
　　でもこの部分は出口がありません。　完全に無用化しています。



　　　　　　　　　↓　本線に戻り、登坂車線です。　大型にはキツイ坂ですよ。

　　　　　　　　　　

↓　ちょうど、この辺りは道路をまたぐ感じで、仮設鉄橋があったはずですが・・
　　左の側道が旧道ですね。



↓　馬面の親父ですが、ハートはノミ程度。　作業員にガン見されて
　　胸がバクバクです（笑）　でも、もうチョイと勇気を出して・・・
　　前進します、もちろん歩いてます。。



ま・・　こんな感じの所です。　宇賀渓口から傾斜キツクなりますんで
自転車だとトンネルの手前で、息を静めて、ライトオンですね。

滋賀側はどうなったかな？　永源寺の辺りって、割りと狭いんだけど
ホントに大型車両も通れるんかな・・？

全ては近日中に分かるけどね！　予定は27日かな？
誰か物好きな自転車乗りさん居ましたら、一緒に行く？？
入口の様子見で旧道も行けそうなら、帰りは旧道でもイイかな・・？

その場合だとMTBだな・・・　あ～　遊びのプランは無限、なのに仕事は
ショボイって現実（笑）

帰って寝よ　　

裸眼でパス＾＾

意外や意外・・・　雨の降出しも早く、かつ本降りです。


免許更新に行って来た♪　今日の予定ではなかったけど
支払が済ませていない所があったんで、ついでに。

裸眼で左右0.3　両眼で0.7　でひとまずは、視力検査はパス！
やれやれでございます♪　即日じゃないので、後日に講習ですゎ。


終わってから同業さんの会社へ行き、支払いを済ませました。　そこの
社長さんは随分前の暇な頃に、何かの役にと！　大型自動車免許を
取得しています。

でも、一度も実際には乗ったことはないらしいのですが・・・　　近頃の
大型等では視力検査も深視力なる検査があるらしいです。
それが、メガネ状態でもパスしないらしい・・・

もちろん、その人の視力の衰えの問題なんだけど、またメガネの新調？？
と嘆いてました。　こんなんなら免許は要らなかったと（笑）


そう言えば、馬笑も大型2輪の免許を取ったけど、ついに乗る事もなく
自転車に趣味が変わったなぁ～　　なんで取ったんだろ（笑）
大型2輪だけ返納するから、教習代10万・・　返して欲しい・・

初愛車は軽トラだった・・・かな？

冬らしい曇天な週末です・・・

ひとまず今朝の交通機関の乱れはナイと思いますが、今夜からの雪で
明日はどうなるのかな？　　下手にマイカーで移動して、墓穴を掘ると
泣くに泣けないしネ・・・



My産婆が戻った事で、ついでに軽トラの事・・　初めて自由に運転したのは
軽トラだったかな？　SUZUKIのキャリーで2stでしたね。　OIL注入口周りが
いつもベタベタで嫌でしたね。

初トランポでもあり、トライアルバイクを積んで、いろいろと走ってました。
その後はサニトラ2台乗り継いで、ハイラックスWキャブかな？　全てMTです。
Wキャブには、昔から憧れてたけれど、予想以上に使い勝手が悪かった。

もっともオーナーの思い次第なんで、ベストな人には最高だと思うけど・・
荷台長が中途・荷物が濡れる・後席狭いetc　4年で止めました。


で・・　またキャリーに戻り（4st）、いまの産婆へと来たわけだ。　現行産婆も
メーカー提携の関係もあり、いつまで生産か？だけど、金のかかった造りだと
思います。　ややノーズのデザインが？だけどね（笑）

そんな軽トラ・・　日本で酷使された後は、案外と海外にも出てるらしいです。
アフリカなんかでも普通に酷使され続けてたり・・とか。

アメリカなんかにも出てるようで、狩猟場・農地で適当に走ったりしてるみたいです。
また軽トラのtuneをする会社もあって、画像みたいに遊んだりするらしい。

日本だと林道も狭いから、軽トラサイズはジャストだもんね～　しかし
どんな改造すると、こんなに走るんだろうね～　　軽トラバンザイ！

すべりません・・・

良き相棒の産婆が、車検から戻ってきました・・・

一度、車の車検もユーザーで通したいと思いつつ、工場の車なんで
付き合いのあるモータースに、お任せです。。

オートバイはメンテもし易いと思うけどネ。　あくまでも
一般的な整備だけどね。

今回は産婆のタイヤも換えました。　普通にDUNLOPですが・・　安いねぇ～
自転車のタイヤより安いです・・　やっぱ、オートバイタイヤが一番高いね！

ここまで来れば神仏も信じる・・　　スベリマセンって　

　　　　　　　　　　　　　　　　

原付ナンバー廃止・・・？

朝方は冷え込んでましたね・・

あまりの冷え込みなせいか、散歩中に体がチョイと変でした。
あまり無理して歩くと、アッサリと逝く可能性アリですね、年だし・・


NetNewsを徘徊中に　【総務省が原付ナンバー廃止を検討】　って記事を
見ました。　ようするにプレート代（金属製の）が登録料を上回ってる
のかな？　大半の自治体が赤字で苦しんでるらしいです。

警察は猛反対らしいけど、だったら警察で業務を・・・な感じらしいです。
今でも原付離れは加速中だし、自治体の負担が軽くなるなら、大半の
住民は賛成するはず！　なんて結んであるけどネ。

自転車レベルのシールになるんかな？　外国はステッカーナンバーも
多いようですがね？　でもバイクのリア周りのデザインも、ナンバー
有りで考えてるから、違和感もあるなぁ～

まぁ・・　どっちみちバイクから降りた自分にも、遠い話となりつつだけどネ。
これも、軽四の増税と同じ時にしたいとか・・・　軽の増税の目をそらすため？
などと考えてしまいます。

軽四の増税は反対だな！　メリットが無くなるゎ　

チャンバー風・・・

仕事は鉄工所なんで　鉄屑はタクサンあります　


そんな削り出しホヤホヤな、鉄屑をヒョイと曲げたら
125cc辺りの、チャンバー風になった（笑）　なので記念撮影・・・




2stも絶滅と言いつつ、まだ走ってるし　　よく分からんねぇ～
昔は2stばかりでした。　チャンバーが凹むんよね・・


適当に棒を入れて叩き出したり・溶接部を開いて直したり
後には栓をして、圧力を加えるなんて修正方法も出てきたけどネ。


今日みたいな暑い日でも走ってたナ　　よく死なずにいたもんだゎ。
先日　近くのMX場で亡くなったライダーさんは、熱中症とか報道されてたけど・・
体　労って遊びましょ！　

ミスターバイク休刊

いかにも梅雨空です・・・　　


昨日のMTBチョイ乗りライド後に、本屋に寄りました。

少し前から行かねばと思いつつ、行けなかったのですが
↓　この本が欲しくって、小さな本屋でしたが残ってました。

　　　

中学の頃から、バイク雑誌は買っていて、友達と妄想にふけってましたネ（笑）
覚えにあるのは　【オートバイ/モーターサイクリスト/ヤングマシン】　かな？

そんな頃に週刊誌サイズ（いわゆる中綴じ本）で発刊され、値段も手頃だったんで
現在まで何度も買いました。

オートバイを小期間、乗らない事もあったりで、毎月購読ってコトでもないけれど
他誌とは違う紙面で、多いに楽しんでました。

ただ近年では、他誌と方向性を変えたいあまりなのか、あまりにも迷走？してるかなと
素人なりに思ってましたが・・・

どんな雑誌の編集部も、ネット利用でサイトも開設してる昨今です　
雑誌の内容も、ネットで大半が分かってしまいます・・　

時代は変わり、オートバイ離れが進んでます（親父もチャリに熱中）
幸いにもwebには力を入れてくようなんで一安心かな？　またHLも個人的努力で
残るらしいです。

35年かぁ～　自分の中での昭和が、また一つ消えていきます　

後世に残す資料？廃品？

冬晴れな朝を迎えています、今日も朝散歩してきました　　


最近の拙ブログのネタと言えば・・　殆どがMTB関連です、他は適当にグダグダと。
以前はオートバイネタも書いてはいたけれど、オートバイを持っていません・・
でも久々にバイクネタかな？


昨日、仕事の事で知人の工場を訪ねた際に、ふと脇のラックを見ると
オートバイ雑誌が無造作に・・


以前から沢山、置いて有るのも知ってたし、見た事も有った。
何気に手に取ったのが、1973年の雑誌だったかな？


室内に置いてあるんで、保存状態も良好　
パラパラとめくると、ヤマハのTRライダー　【M.アンドリュース】　が元祖TY250を
ライドしてる写真が写ってました。


ナンか・・　胸にグッと来る時間でしたネ　
ネット・ビデオもない時代で、月1で発売される雑誌だけが情報源！
貪り読んで、スクラップしたりで過ごしてたバイク青春時代♪


バイク雑誌・・　貴重な資料ですネ♪　ページが自然に還るまで　　
ソッとしてやって下さいナ。　

　

車検・・ 仕分け・・

しばらく前に、事業仕分けがNEWSになってたけど・・

今朝の新聞に（中日）自動車整備・車検について、記事が掲載されてました。
最近はユーザー車検も一般的になったし、オートバイは整備もし易いと
思うから、スキルのある人は行くべきだろうね。

と・・　書くものの、ユーザー車検は一度だけ経験しただけです。
でも事前（恒常的に）にメンテ・パーツ交換も行い、臨んだので
無問題でパスしました。

地元だと四日市になるんだけど、ココが納得出来ないトコロ　
車検場の向かい（公道を挟んで）にある、別組織で必要用紙を購入します。

あ～　なるほど・・って誰もが思う一瞬！　仕分けなんかで取沙汰される
身近な？組織ですゎ・・

車検も、なんだかねぇ～って感じだしネ　
確かに小さなハンマーで、車体をコツコツと叩くのは、意味が有るのは
認めるけれど、車検自体も変わって欲しいね～

車検の要らない、自転車がサイコ～　　
　

原付ツーリング・多賀へ

天気もイイしで、知人の☆のさんと原付ツーリングに行きました。
目的地は五僧峠経由で多賀さんまで♪

集合後に、原付でもあるので裏道を選んでいなべ市へと。
途中にある【東林寺】で休憩しました。
↓養老の裏滝とか言われてるのかな？





↓　道なりに進み、見晴らしの良い農業公園で休憩♪
　　なかなか進みません・・



↓　時の集落にて





五層峠を越えて、保月集落へと。　そのまま進むと↓地蔵峠です。



↓　杉集落を過ぎて杉峠へと・・　　峠に1台のMTBが・・
　　表敬訪問であいさつをしますが「どこかで会いましたか？」
　　よく思い返せば、つい先日に石ぐれ峠で会った方でした。
　　偶然とはいえ、遊びのスタイルが似てるんかな（笑）



↓　さみしい峠を走り、里まで降りればホッとします。






↓　この年まで、お多賀さんに行ったことがないので行きました。



↓　なにやら祭事のようでした。　帰宅後にネットで見たところ
　　【抜穂祭・ぬいぼまつり】のようです。





↓　食事の後に河内風穴へと立ち寄り、探検ですゎ。　この為に超安物のトレッキングシューズで
　　来ましたが・・・スベル。





↓　権現谷林道途中に・・ナニやら？



↓　チョイと探検・・　スベル







↑　上部のハシゴ上に興味もありますが、足場も悪いのでアキラメ～

↓　再び五僧峠に来ると、杉峠で会ったMTBerさんが、誰かと話してました。
　　


で・・　ちゃっかりと日曜日にMTBで走る約束までしてお別れ～
明日の天気はどうかいな？

もうひとつサプライズが！　MTBerのFさんと話し込んでた人なんだけど
Yさんという知人でした。　ある会で非常にお世話になった方でした。
偶然って面白いね！　　チョイと有り得ない場所での再会でした。
山歩きに来たようですが。

その後、無事故で帰宅。　　走行120kmでした。

同行の☆のさん・MTBerのFさん・Yさん、楽しい休日になりました。
また何処かで宜しくお願いします。