9月28日、29日

出来る限りタイムリーにこのブログはアップしていきたいと思っているんですが、昨日も一昨日も酒飲んで寝ちゃいました(^^;

この2日間の琵琶湖はターンオーバーが始まって非常に厳しかったです。

こうたさんをお迎えした土曜日は、午前中の風のない時間帯に北湖に行って



北の怪獣予備軍が一本混じりましたが、風が怖くてさっさと南湖イン。

まぁガソリン使いまくって南湖を走り回りましたが、終始ポロポロな状態でサイズも伸びず撃沈しました。

こうたさん、ごめんなさい。


明けて日曜日は久しぶりにTNKさんとのコラボ。
NWさんも出撃で朝イチから北を目指すってことだったんで、T口艇も迷わず北湖ヘゴーとしました。

南湖とは比べ物にならないバイト数で、数だけは伸びましたが、やはりサイズが…

まぁ贅沢言っちゃいけないんでしょうけどね。

それでもたまぁーにこんなんが来ます…




TNKさんも…



重たい良いサカナではありました。

夕方は南湖インして、スローな釣りでは反応なく、クランクで…



おちびちゃん…。

掛けた瞬間、メチャクチャ期待してもたがな…。


さて、ターンオーバーが始まった琵琶湖ですが、どうもアユの産卵絡みの接岸はさほど南湖に恩恵をもたらしてくれそうにありません。

遭遇するベイトは規模も頻度もショボすぎます。

シャロー爆発なんてのも甘い考えな感じがしますなぁー。

9月21日、22日

ついに新しいエンジンが組上がりました。
早速、慣らし運転に出かけないと(^^;

そんな出撃にKUさんがお付きあいしてくれました。
もちろん釣りもしましたよぉー。

なんて言いながら釣りの方は全く歯が立ちませんでした(^^;

21日、22日通してたったの4本…。
サイズも全然伸ばせずに終わりました。

21日の最後にKUさんが良さそうなサイズをかけたんですが残念ながら…。


さてエンジンの方ですが、取り付けの高さ、ペラのピッチと調整はまだまだこれからの状態で、しかもまだ目一杯踏み込むことはできませんから何とも言えませんが、今の段階でハッキリしてるのは音がメチャクチャ静かなことと波当りの感覚が大きく変わったことです。

プレーンしながらナビシートの方と余裕で話ができます。これは結構画期的です。
ただ音質がスポーティーかと言われるとちょっと違う…。
こんなもんは個人の感覚なんでしょうけど、T口にとってはスポーティーとは言えない類いの音でした。

そして波当りですが、これはエンジンに起因してるのかジャックプレートに起因してるのかよく分かりませんが、明らかに快適性は向上しています。
ボートの長さがしれてますから、うねりが出たら同じなんでしょうが、南湖中心のT口には十分ポジティブに受け止められる事実なのでした。

あとこのエンジンに期待してること…、これがエンジンの更改に踏み切った大きな要因のひとつなんですが、なんといっても燃費です。

普通に走るようになってから1日にどれぐらいガソリンが必要なのか確認してみますが、前のオプティー115は1日釣りすると20Lでは済みませんでした。

この燃費がどう変わるかです。

「倍近く良くなるんじゃない？」なんて意見もあれば「プロガイド達がスズキの燃費の良さをよく言うけど、あれは単に運転が上手いだけ！運転の仕方で燃費はかなり変わる！」なんてことも聞きます。

うーん、こちらは今後のお楽しみにといったところでしょうか(*^-^*)


さて最後のセッティングも次の週末には完了しているはずです。

今日は今から仕事ですが、ボートのことを考えると…(*´ω｀*)

これからしばらくエンジンのことだけで楽しめそうですわ(^^;

台風前のトーナメント

しかし凄い台風でしたね( ; ゜Д゜)

滋賀、福井、京都のあの状況を見ると、しばらく琵琶湖はどうにもならないんじゃないかと思ってしまいます。

台風が直撃した時の状況は想像を遥かに上回るものだったんでしょうが、直撃前のトーナメントタイムもかなり厳しい状況でした。

朝イチから徐々に吹き出した風は通常の釣りの動作を妨げるには十分で、 パターンを制限せざるを得ませんでした。

そこでT口が選んだルアーはスピナーベイト…。

大した根拠はありませんでしたが「風が吹いたらスピナーベイト」なんて言葉はT口もこれまでの経験から信じているところがあり、強いていうなら根拠なんてのはその経験だけでした。

ジャークベイトには風が強すぎたし、ボートが大きく上下に揺れる状況だったのでそのウィードレス性能から、ある程度ええ加減に巻いても引いてこれたのは結果的に良かったかもです。

前日のプラで釣れなかったもののベイトが溜まってたエリアが2ヵ所あったのですが、うち1ヵ所は南エリアだったのでエンジンの調子からあの強風で行くにはリスクが大きすぎました。

もう1ヵ所が赤野井沖のアウトサイドからやや中に入った、ウィードの高低差があるラインで、そこどとにかく何も考えずにスピナーベイトを遠投し続けました。

スピナーベイトはウォーイーグルの1/2ozです。

しかしリミットは揃えきれませんでした。
2日間通じてバイトは本当に少なかったんです。

幸いにも間にベタ凪ぎのタイミングがあり、急いでそのチャンスに若宮のピンスポットに入りました。

1ヵ所目は何にもなしでしたが、2ヵ所目は1投目からバイトがあって、速攻でリミットを揃えることができました。


しかしこの時点では、ピンのネコリグで釣ったサカナが小さかったんで、結局ずっと焦ってましたね。


結局また風が吹いてきて、危険を回避するためにマリーナ近くのエリアに戻りましたがバイトは続かずゲームオーバー(*_*)


落ち込みながらボートを片付けてウェイイン…。
4kgはあると思っていたのですがそれすら下回るスコアに、さらに落ち込んでクルマの中でお弁当を食べました。

その後タバコを吸いながら表彰式を待っていると、ジャッカルの加藤さん登場！

ラッピングされたアウディもさることながら、釣りの上手い下手だけではなく、ビジネスマンとしても成功している方のオーラはやっぱり違いました(^^;

でも一方でとても気さくな方やし、インタビュー時のしゃべくりはメディアへの露出が多いだけあってお上手でしたねぇー。

一昨日アップした加藤さんとの写真は、大事に取っておこうと思います。


さて、月曜日にジャックプレートが日本に入り、通関にどれぐらいかかるのか分かりませんが、次の週末にはT口艇はリニューアルしている予定です。

いただいていた予約を一旦クリアさせていただきましたが、改めてまたご連絡をお待ちしております。

ただ次の週末はせっかくの三連休なのですが、台風の後遺症を見ながら出撃を決めて行きたいと思います。

ではではー＼(^-^)／

9月15日

第3戦終了しました。

台風が来てるってことで12時帰着と短縮して開催されました。

今朝はなんと寝坊…(^^;
7時フライトなのに起きたのは何と6時半！
それでもフライトには間に合いましたけどね(^_^)v

とにかく荒れまくりのコンディションでした。

もう大方巻くしかない風でT口が選んだルアーはスピナーベイト。
今年、春に国保プロのガイド受けて以来ですよ、スピナベ投げたの…。

加えて少しの時間、風が止んだタイミングでピンに入りベイトフィネスでリミットを揃えましたが、結果は3830g…。

疲れましたねぇー(-_-)

ホント釣れませんでした。



しかし…。



ふたを開けたらあり得ないロースコアゲームで、参加71名中は20名以上がノーフィッシュ！

4位入賞しました(^_^)v


暫定の順位表見てみないと分かりませんが、年間一桁順位に望みをつなげたんじゃないかな(*´ω｀*)


そして優勝は4400というロクマルモンスターを持ち込んだ丹羽さん…。

あの爆風で北のピンをやりきったそうで…。


とてつもない集中力ですわ。


ボクには真似できません。


今回はサカナの写真はなくて…



加藤さんとパチリ！


やっぱりオーラみたいなのがあって、インタビュー受けた時は久しぶりに緊張しました。


とりあえず今日は祝杯(^^)d

9月14日

年を取るっちゅうのは…っていうかそれを実感するのは嫌なもんです。

睡眠不足に対する耐性が衰えているのを痛感する毎日…。

昨日の夜は然程帰りが遅くなったわけじゃないんですが、夜のうちに琵琶湖に向かうことができませんでした。

別に夜から琵琶湖に入らんでもええやんと思われるかもしれませんが、T口の場合はそうじゃないってことをちゃんと分かってくれる方は、ちゃんとこのブログを読んでくださっている方です(^^;

まぁそんな話しはどうでもよくて、今日の様子をお伝えしますね。

明日のトーナメントプラで出撃しましたが、結果は散々なものでした。
寝不足に耐えられず、プラにも関わらずランチ後に爆睡かます始末…(-.-)




ええのんこれだけ。

プラとは関係ない朝イチにトップで

太い50upが出ましたが、あとは40cmに満たないサカナだけでした。

とにかくバイト少ないです(ToT)

明日は雨でどうなるんやろ…。