ロータリーエンジン開発物語 その２１ 2010-01-21 00:59:12 | 車・バイク クロスホロー・シールを採用したL8Aロータリーエンジンのベンチテストを行っていたとき、ローターギヤと固定ギヤが壊れた。 ハウジング側に小さい固定ギヤがはいって、ローターのほうには大きな内歯歯車が固定されている。この固定ギヤであるステーショナリーギヤが回転して、ローターギヤと固定ギヤが壊れる現象が生じた。 理論的にはロータリー運動するのだから、それらのギヤに荷重はかからない。それでも壊れる。 現 . . . 本文を読む
