整備記録

2018.04.16～19

CRM250Rm
Fブレーキは、ボルトの抜けが原因！
　日頃のメンテナンスと確認をもっとちゃんとする('ω')ノ
　ブレーキフルードのキャップのゴムも何かしらのタイミングでふやけただけなので、元に戻すと直る。
★新しい季節なのでOil交換
　⇒　4/27　ﾎﾝﾀﾞG2を交換


EN250
★バッテリーの電圧低下（要交換）
　⇒　4/27　高級ﾘﾁｳﾑｲｵﾝﾊﾞｯﾃﾘｰに交換
★新しい季節なのでOil交換
★スタンドのボルト抜け対策
　⇒　4/28　ネジロック剤（青）にて対処


250TR
キャブのOHとバッテリーを新品交換を実施
　それにより、絶好調♪
ウィンカーの不点灯は接触不良
★Fフォークのオイル漏れ有り（要修理）


珍しく、３台のBikeが動く様になった！(笑)