XR650R キックアームオイルシール

整備備忘録

2023.4.29
走行距離31,800ｋｍ

 

オイル交換をしようとしたら、スタンドがオイルまみれ。
原因は、キックアーム部のオイルシールからの漏れ

パーツ：オイルシール（20×28×5）91204-KF0-003
お値段　352円

 

当日は整備日和
ニンジャ250：リアタイヤ交換　IRC RX-02
XR650R：Fブレーキバッド交換、オイルシール交換、オイル交換
GSX1300R：Fブレーキパッド交換

 

午前中には終わることを想定してたけど、

XR650Rのキックアームが外れない！
どう頑張っても、ムリ！　ムリなものはムリ！！ってぐらい取れない。

なので、出来ることから順番に済ませてやはり最後はキックアーム外しが残る。

もしかしたら、隠しネジとかあるのか？？と深読みして、壊す前にプロに依頼することに('ω')ノ

 

だが、、、

「潤滑油を吹いて、少し時間置いてから、タイヤレバーで無理やりやれば出来るよ～('ω')ノ」って。

面倒な修理は受け付けてくれないstyleの行きつけのバイク屋さん💖ww

 

パーツクリーナーで洗浄して、ベルハンマーを隙間から吹き付けて、吹き付けて、、、。
タイヤレバーを駆使してコジッてみても最初と変わらず。。。

バールを持ち出して、大き目のマンマーで叩くと、僅かに動いた！

そこからは壊さない様に慎重かつ大胆に叩きまくる！！

 

その甲斐あってなんとか外すことに成功💖

あとは、シール外して、綺麗にして再度ハメるだけ。

ハメる時にはシリコンスプレーかビードクリームを塗ってハメる。

 

キックシャフト自体には錆も無く綺麗な状態だったので薄ーくグリスを塗って元通り。

 

久しぶりにパワープレーでバイクを壊すかと思ってビビりながらの作業ww