自民党総裁選で新たな石破総裁誕生、面白い党首選だった。

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

いやぁ〜やっとこさ今週のお仕事終了、涼しかったり、夏日がこんにちわで…体がヘトヘト君だったよ。

メジャーの大谷さんのロサンゼルス・ドジャースがパドレスとの三連戦で２勝して地区優勝したし、本当に良かったよね😊

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自民党総裁選の投票結果が面白い。

そして、ああだこうだと自民党の総裁選の投票が今日あって、誰が自民党総裁に選出されるのかぁ？

蓋を開けて１回の投票で、驚いたのが高市議員が１位には驚いたよ。

大方の予想だと、５回の総裁選に挑んだ石破議員が２位で、小泉議員は論戦で自滅していたから予想通りだったけど。

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最終投票では、石破総裁が誕生する、高市議員とは僅差だよね。

今回、自民党総裁を観てて面白かったよ

ちなみに、自民党党員が多かったピーク時て約５４０万人で、今は約１０９万人とか言っていたね。（党員勧誘貢献で、参議院議員の青山繁晴氏・２位に高市早苗氏かぁ）

どのような政策で日本を良くして行けるのかお手並み拝見、そして立憲民主党の野田元総理との今回がラストチャンスで党の代表になった、ふたりの討論を見てみたいね！

似たもん同士だからね。

日本を良い方向、お金にキチンとする費用を領収書公開するぐらいしないと、政治不信を払拭出来ないし国民の信頼も…どう変わって行くかだけどね。

【速報中】自民新総裁に石破茂氏 高市氏を抑え選出 | NHK

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ちょっとおもしろかった自民党総裁選のお話しでした。

今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんでした。😌

ホンダさんの小型SUVのWR−Vの本家はインドネシアで生産されてるんだぁ〜の巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

いやぁ〜またまた高温多湿の世界が再来でヘトヘト君。

明日は本降りの雨かぁ、そして一雨降る事に秋に近づくのか〜とね。

昨日のたまたま、見かけたホンダさんのＳＵＶの「ＷＲ−Ｖ」に関連するニュースで、

コレが”本家”ＷＲ−Ｖだ！では、日本のＷＲ−Ｖは、何者なのか？フィットクラスのコンパクトＳＵＶはロッキー／ライズやブロンクスのライバルになる！？

記事で、通りすがり〜の〜くま🐻も知らなかったんだけど、ホンダさんのコスパが優れてる、インドさんで作られてる、ＷＲ−Ｖが輸入する形で日本で販売されてて、好調なセールスとか聞くし、ＷＲ−Ｖのカースタイリングのデザインも、直線を基調としたオーソドックスなんだけど、そこが飾らないシンプルで好感の持てるスタイリングをしてて〜

現行のホンダさんのクルマの中でＳＵＶのヴェゼルに次ぐ好きなデザインで、

今回紹介されてる、インドネシアのホンダさんで売られてる、２０２２年１１月２３日に行われたインドネシアのモーターショーで世界に公開されたのが、ＷＲ−Ｖで、グローバルでは２代目になるのが現行車見たい。

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スタイリングは意外にまとまってて、カッコ良いインドネシアのホンダさんのＷＲ−Ｖ

インドネシアのホンダさんの本家ＷＲ−Ｖ「ＲＳ」

グレードは、エントリーモデルのＥとスポーティさと装備を強化したＲＳの２種類の販売。

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インドのホンダさんで製造されてるＷＲ−Ｖワイルドな顔が悪くない😊

ちょっと小さいＳＵＶで、日本でのダイハツさんの製造のロッキー／兄弟車のトヨタさんのライズやら、スズキさんのブロンクスと同じクラスで、日本に導入しなかった理由見たいで、大きなボディサイズが生むゆとりのある室内空間を武器にしたインドで生産されてる「エベレイト」を日本のエントリーＳＵＶ「ＷＲ−Ｖ」として持ち込んだ。

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ＢＲ−Ｖで、全長４４９０mmのサイズで３列シート

ホンダさんのエベレイトのプラットフォームは、海外向けの小型ＳＵＶ「ＢＲ−Ｖ」のリアセクションが流用されていて、小型車なんだけど、３列７人乗り仕様となってるため、その分、ボディーを長くする事ができ、それが室内のゆとりに繋がっている。

インドネシアのホンダさんのＷＲ−Ｖは、２０２４年上半期に、７，０８８台を販売して、全メーカーのコンパクトＳＵＶクラスの中で４２％を占めた見たいで、インドネシアの人気車。

これが”本家”WR-Vだ！では日本のWR-Vは何者なのか？ フィットクラスのコンパクトSUVはロッキー／ライズやフロンクスのライバルになる!?

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の興味津々のホンダさんのインドネシアでの生産されてる小型ＳＵＶのカースタイリングに、良い流れを感じる😊🎶

今日も備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌

確かに、去年401回もスクランブル対応してる那覇基地の航空機の洗浄作業を民間企業が担ってるお話し

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

帰りに霧雨が降って来た…。

いやぁ…ここんところの気温の低下で過ごしやすいんだけど…疲れがどっと…

昨日は、帰投して…ソファーで爆睡しちゃって起きたら、もう…２３時だったし（失笑）。

明日は気温が３０℃近くまで気温上昇するのか…だけど最低気温が１９℃だから羽織る物は必要だなぁ…ね😌。

帰りに、ちょこっとドラッグストアに寄って、市場調査を兼ねて寄って観て、やっぱしお米売っていたけど…お一人さま一袋販売で、どこも同じ値段で販売…前に販売していた物を売っていたから、ちょっと驚く。差額は約１６００円かぁ…去年の不作と減反政策の失敗だなぁ…出し惜しみの一部の卸業者と…そんな事してると米離れに拍車がかかる。

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そして今日のネットニュースで気になるのは、航空自衛隊那覇基地の戦闘機や航空機を洗う民間企業のお話し〜

何しろ、沖縄県内や奄美群島を担当する南西方面隊の司令部が置かれてる那覇基地で、ぶっちゃけ…主に中国軍の航空機に対して日本で一番、スクランブル発進をしてて去年は４０１回と突出して多い。

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海に面してる航空自衛隊那覇基地の航空機を塩害による劣化から守る為に、洗浄作業をするんだけど、「整備補給郡」で実施されていた洗浄作業を担当してくれる企業を探しており、これに入札した事で実現して２０２１年１月からＭＲＯ Japanが、航空自衛隊の戦闘機や練習機及び早期警戒機の洗浄作業を担う事になって、

今回、那覇基地に拠点を構えるＭＲＯ Japanが担う航空機洗浄業務が、マイルストーンを迎えたニュースに、同社は様々な民間企業の航空機整備を事業を行う会社で、「民間機専門である同社の整備士がなぜか航空自衛隊のＦ−１５Ｊ戦闘機の機体を洗う」と珍しい業務を担当してしてて、今回、同社によるＦ−１５Ｊ戦闘機の洗浄委託機数が、９月に１０００機に達したと言うことです。

那覇基地の整備士の負担を軽減してくれてる。

前に、ＢＳの番組で、チェコ空軍の戦闘機の定期整備のサーブＪＳＡ３９グリペン戦闘機の整備の模様を観て、洗浄作業にしても、コックピットのキャノピーと胴体の境目をはじめ、胴体中の隙間やエンジンなどをテープなどで覆うマスキングを実施してて、丁寧に作業をしていたのを、ふっと思い出す、それもヨーロッパの内陸部のチェコ空軍での定期整備のお話しで。

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那覇基地でのＦ−１５Ｊ戦闘機の洗浄で、ＭＲＯ Japanの整備士が６人１チームで実施してて、上で書いたように、マスキング作業を１機あたり２時間ほどに及ぶ洗浄作業の中でも、最も多くの時間を要するほど、マスキングを丹念に施したあと、水や洗剤をかけ、機体をブラシなどで磨いて、再度水で洗いながして、その後マスキングを剥がして作業が終わる手順で行われてる。

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この他に、Ｔ‐４練習機やＥ‐２早期警戒機といった、他の自衛隊機の洗浄作業も担当しています。特にプロペラ機で、かつ機体上部に大型の円盤型レドーム（レーダー）を設置していふなど、Ｆ−１５Ｊ戦闘機やらＴ‐４練習機の洗浄作業の様子が異なり、Ｅ‐２早期警戒機は同社が水洗いのみを担当してて、洗浄液が必要な作業については自衛隊が担当する運用をしている。

早期警戒機は精密機器だからデリケートなんだもんね。

自動洗浄機でも洗浄作業してるんだね！

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たまたま、見付けた那覇基地のＭＲＯ Japanさんの洗浄作業の様子を公開してる動画〜興味津々の作業。

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異例！ 「民間機の整備士が空自のF-15戦闘機洗う」スゴイ業務、裏側は？ 民間機と作業どう違う？ | 乗りものニュース

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今日もライブプライムニュース観ちゃってる〜

千歳基地航空祭で本物のスクランブル発進、そしてまたロシア機の領空侵犯に対して

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😐

いやぁ…今日は祝日何だけど…お仕事で疲れたよ。

今日は朝からちょっと肌寒くて…急にだから流石にシャツを羽織って出勤して、帰りは北風吹いて肌寒かったよ。

そして立憲民主党の代表選は、予想通り野田元総理に決まったのか〜この人しか見当たらないかなぁ。

そして、気になるニュースで航空自衛隊の千歳基地の航空祭「千歳のまちの航空祭」で、ブルーインパルスの演技中に”本物のスクランブル発進があったみたいで、中々

今日も午後１〜３時に、ロシア軍のＩＬ−３８哨戒機が礼文島北空域に３度の領空侵犯して、千歳基地のＦ−１５Ｊイーグル戦闘機と三沢基地のＦ−３５ライトニングⅡが対応した見たい、今回、航空自衛隊機が領空侵犯機に対してフレア（火炎弾）を使用して警告したことも明らかにした。

領空侵犯措置でフレアを使用するのは初めて、政府はロシア側に対して外交ルートを通じて厳重に抗議、再発防止を求めた。

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赤外線ホーミングミサイルにロックされそうな時、放出するフレアで赤外線シーカーを欺瞞する事を目的に戦闘機を守る装備。

ちなみに、フレアは赤外線センサーを欺瞞するデコイとしての用法について述べる、戦闘時にフレアの使用は、赤外線ホーミング誘導ミサイルから航空機を防御するための重要な手段。

このあとの領空侵犯措置としては、領空侵犯機に対して警告射撃になる見たい。

過去に、１９８７年に沖縄県本島上空及び、沖永良部島・徳之島の日本領空を侵犯したソビエト連邦軍のＴｕ１６偵察機に対して、航空自衛隊のＦ−４ＥＪ戦闘機が自衛隊史上初となる警告射撃を行った事件。

下のYoutubeの今年の千歳基地航空祭の動画でそのスクランブルの模様を写してました。

５分待機のスクランブル要員が対応して発進準備して、２機がスクランブル対応していたもんね、中々ないよ〜航空祭での本物のスクランブルは。

【最新国防ファイル】ブルーインパルス演技中に〝本物のスクランブル発進〟空自・千歳航空祭　見せつけられた「日本の厳しい安全保障環境」の現実（1/2ページ）

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日産自動車さんのNISMOが40周年記念を迎える〜の巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

いやぁ…今日も高温多湿の茹だる暑さに…それとお仕事が相変わらず細かくて…ヘトヘト君の１週間だったよ…

それとメジャーリーガーの大谷翔平選手の前人未到の「５０ー５０」記録達成に、驚く予想された予定よりも１週間も早くだから凄いよね！

おめでとうございます😌🎶

帰投して…スマホ片手にソファーで寝落ち…

高温多湿の亜熱帯にヤラれてる…。

そして、日産自動車のレーシングワークスであり、モータースポーツブランドであるＮIＳＭＯ（ニスモ）ブランドが２０２４年９月１７日に誕生４０周年を迎え、神奈川県横浜市の日産のグローバル本社ギャラリーにおいてレセプション＆パーティが行われた。

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ＮＩＳＭＯと言えば、前身の大森ワークスを母体に〜言われ元々日産社内のワークスチームが分社化するかたちで設立されているため、設立当初から積極的にレース活動をしている。

当初は追浜の総合研究所、もしくは鶴見の技術車両設計部が車両・エンジンの開発を行い、ＮＩＳＭＯがサーキットでのオペレーションを行うという役割分担が多かったが、後にＮＩＳＭＯ自身で開発機構を持つようになった。

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スカイライン３２ＧＴ‐ＲグループＡ時代星野一義選手が乗っていたんだもんね😊

無敵の存在だった🎶

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ニッサンＲ９１ＣＰ　１９９２年デイトナ２４時間レース総合優勝車。ドライバーは長谷見昌弘・星野一義・鈴木利男

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ニッサンＲ３９０ １９９８年ル・マン２４時間耐久レース参戦マシーン、ドライバーは鈴木亜久里・星野一義・影山正彦

過去にル・マン２４時間耐久レースなど海外のレースなど、国内レースの全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（ＪＳＰＣ）、全日本ツーリングカー選手権（ＪＴＣ／ＪＴＣＣ）

全日本ＧＴ選手権（ＪＧＴＣ）→スーパーＧＴなどに参戦。数多くのタイトルを獲得している。

２０２２年４月１日、株式会社オーテックジャパンと経営統合して社名を「日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社」とした、以降本社はニスモ事業所に変更され、「ＮＩＳＭＯ」ブランドは継続する。

設立当初からより手掛けてるチューニングパーツ、ドレスアップパーツやコンプリートカーの開発なども積極的に行ってる。

そんな日産自動車のＮＩＳＭＯも４０周年を迎えるのか〜

上手く、ＧＴ‐Ｒも、ＮＩＳＭＯエディションバージョンは人気有るもんね、抽選販売だもん〜ね！価格は驚きの￥１８５４万円〜だからね！

それを考えると、２００７年の当初の７７７万円〜８４３万円の販売だったから凄いプライスだよね！

今の通常版が￥１４４４万円だから凄い〜ね

ちょっと脱線君。（笑）

豊田章男氏も祝辞！ NISMO 40周年記念レセプションの熱い瞬間 | レスポンス（Response.jp）

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ＮＩＳＭＯ４０周年記念ムービー

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うわぁ疲れる１週間だったぁ…

大丈夫かぁ…と、ＪＲ東日本さんの東北新幹線の連結が走行中に外れる…

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

いやぁ〜今日も高温多湿の亜熱帯で纏わりつく湿度に疲れ果ててヘトヘト君。

疲れてて…帰投して、約３時間寝たよ…疲れとる（笑）。

それと…なんだろう。

ＪＲ貨物さんの車輪と車軸の組み込み作業で車輪に車軸を押し込み圧力を指定してる圧力より高い圧力で押し込んで、余計な負荷がかかって破損に繋がる可能性がで、全車両を検査で先週大騒ぎだったよ…

どこもかしこも、「現場へのしわ寄せの可能性」とか言われてて…作業に当たる人員が足りてないんだろうね…効率化そしてコストダウン、人員削減とかで…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…★★★。

安全は目に見えないからね…

今週は国交省の各鉄道会社で同じ事案が、ないかと通達をだして、営団地下鉄も同じ事で問題有りとか…子会社が整備を。

それと都営地下鉄も…同じくあって、整備は京王電鉄に依頼してるとか…整備してる京王電鉄は果たして？

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「はやぶさ」の新幹線用連結装着

そして、今日は驚いたのは、ＪＲ東日本の東北新幹線の宮城県での上り線で、３１５kmで走行中の「はやぶさ」と「こまち」の連結部分が外れちゃった…自動非常ブレーキシステムが作動して４キロ走行して線路上で停車。

知らなかったんだけど、ＪＲ東日本によると連結部分は、本来、時速５km以下にならないと外れないプログラムになっている。

今までに連結部分が外れる事は無かった見たい。

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この間隔で止まったのか。

専門家は、走行中に新幹線の連結が外れると言った事像は開業以来、初めて起きた事で驚いている。

今回の「列車分離」と呼ばれる極めて重大な事故だと話す。

連結部分が外れた原因について、「物理的トラブル、もしくは電気トラブルのいずれかが考えられる、連結部分の写真を見る限り大きな破損はないように見える、何かしらの原因で走行中に誤って連結を開放する信号が送られたのかと、一方で、仮にそうした信号が送られたとしても走行中に連結を外すということは安全上、絶対にないわけで、通常ならば切り離れることはないはずと」指摘している。

その上で今回、けが人が出なかったが、連結が外れた２つの車両同士が、同じように減速して停車するとは限らない、衝突するおそれもあった。

無事に停車下からよかったけど、止まってる間隔を見ると、同じように減速して停車したのがわかる。

今までに起きてなかったから、どんな原因で今回の連結が外れたのかが早急に調べて対策をだよなぁと、語ってました。

ちなみに、新幹線に使われてる、連結装着は「新幹線用密着連結装着」

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JR “東北新幹線 時速315キロ走行中に連結外れた”【詳しく】 | NHK

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いやぁ今日もヘトヘト君

うわぁ〜レゴブロック実物大でマクラーレンＰ−１を作って走らせる〜の巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

いやぁ〜今日は、めちゃくちゃな高温多湿の亜熱帯ジャンルの暑さで…汗が吹き出すこの変な気候に…気温も３９℃で…ヘトヘト君。

そして天気予報通り、雷雨かぁ…帰る時に雨が止んでくれてて助かったよ。

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レゴブロックで出来たマクラーレンＰ−１

そして昨日のネットニュースで、ちょっと気になる、レゴで作った実車大マクラーレンＰ−１を、レゴ社とマクラーレン社が共同製作した、３４万２０００個以上のパーツを使い、実際走らせることができるモデル。

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今回、作品の耐久性をテストするために、Ｆ１ドライバーのランド・ノリス選手がイギリスのシルバーストン・サーキットで、テスト走行させた。

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シルバーストンサーキットを走行してる画像

マクラーレンとレゴから２３人のスタッフが集まり、開発と製作に要した時間は８，３００時間以上、３９３種類のレゴ・テクニックのパーツを使い、１１種類がこのモデル専用に作られた特注品。

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主にレゴのブロックで作られているが、車輪やステアリングホイールなど、オリジナルのＰ−１からいくつかの部品を流用しており、シャーシはスチール製で作られてる。

このプロジェクトの陣頭指揮を執ったレゴのデザイン・マネージャー、ルポール・ゼリンカ氏は、「最終的なデザインにたどり着くまでに何ヶ月も実地テストと試作を繰り返しました。」とはなす。

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「最大の課題が１つはスペースの不足で、Ｐ−１は非常にコンパクトで軽快なクルマだからです。しかし、従来のステアリングとサスペンションに十分なスペースを確保しつつ、レゴ・テクニックのパーツを何層にも重ねて剛性の高い構造にする必要がありました。」

動力は、９６個のレゴ・パワーフリクションモーターで構成されるパワーパック✕８個、つまり合計７６８個のレゴモーターによって、約１２２０kgの車体を実際に運転出来て最高時速６４kmにまで加速できる。

実物大レゴ・マクラーレンＰ−１は今後、世界中で行われるレゴのイベントをまわり、展示されるとのこと。

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レゴ・マクラーレンＰ−１とＦ１ドライバーのランド・ノリス選手とレゴブロックのマクラーレンＰ−１

ちなみに今回の実物大モデルの製作は、１/８スケールのレゴテクニック・アルティメット・カー・コンセプト・シリーズ最新作「レゴ・テクニックMcLaren P−１」に関するプロモーションの一環として行われた。

最後に、マクラーレンＰ−１

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今回、マクラーレンＰ−１観て、意外に面白い形してて、良い塩梅のスタイリングだよね😊🎶

レゴで作った実車大マクラーレンP1、F1レーサーが運転してみた

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コチラにレゴ・マクラーレンＰ−１の走行動画が見れます😊🎶

レゴが「実物大スーパーカー」公開　重量1220kg、モーター搭載の “運転できる” マクラーレンP1 | AUTOCAR JAPAN

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです。

気になるレゴさんのレゴブロックのマクラーレンＰ−１のお話しでした。

今日は中秋の名月なんだよ〜そして気になる事やら〜の巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😓

今日も陽射しが出てくると高温多湿の亜熱帯と仕事が、相変わらず色数多くてヘトヘト君で疲れたぁ…よ。

同僚との話で、また元アメリカ大統領のトランプ氏がまた狙われて、嫌われてるんだぁ…根深いね…

それと、やっぱし、葉物野菜がゲリラ豪雨で野菜が、高騰のニュースにそうなる…

そして、お米も販売価格の高騰で、ご飯からパン食に朝ご飯を変更してるニュースも…米にしても、変な時に去年収穫した千葉産の米が、イオン系スーパーに先週から並んで、コレってどうなのかと思うよね…。

まて米離れに拍車をかける…ちゃんと農林水産省が管理して適切な価格を維持していかないと今後ヤバいと思うよ…減反とかしてるんだよ…

農家の後継者問題もちゃんと考えて行かないと食料自給率が相変わらず低いし、主食の米ぐらいちゃんと供給出来る体制を築いて行かないとヤバいよね…どんどんと国力が低下して来てるから…。

そこら辺を新たに自民党総裁になるお方が何処まで考えているか…また小泉陣営の竹中平蔵が変な事を…

立憲民主党の代表にしても、野田元総理が代表選に出てきたのも面白い流れに…

凄い脱線君で…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

そして今日は「中秋の名月」何だよ〜ね！

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先程、ベランダに出て見たら、取り敢えず満月に、近いお月さまが、見れて〜おまんじゅう買っとけば良かったと〜（笑）

そして満月に近いお月さまの近くに土星が見れるとかぁ〜

土日の雨降りで気温も落ち着き例年並みになる予想〜早くなってくれると良い塩梅だよね。

中秋の名月（2024年9月） | 国立天文台(NAOJ)

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島根あるある〜自虐カレンダーネタ切れの危機を高校生とのコラボで〜の巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

今日は朝は昨日からの雨が残ってたけど、その後は鉛色の空模様の１日。

あっと言う間の三連休が疲れをとるためにだったよなぁ〜(笑)。

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先程〜ＦＮＮプライムオンラインのニュースで〜

「島根自虐カレンダー」２０２５年版販売、自虐コピー「ネタ切れ」ピンチを救ったのは高校生

島根県の「あるある」をくすっと笑える「自虐コピー」でつづった「島根自虐カレンダー」。

２０２５年版が６日から発売されてます。

初版から１５年間発売されてて、今年も工夫を凝らした自虐ネタで楽しませてくれるようです。

「夢の国より黄泉の国が身近」

神話の国・出雲には、世界的人気キャラクターが迎えてくれる「あの国」はありませんが、「あの世」への入口なら確かにあります。

「しまねSuper大使」として島根県のＰＲ約を務める「島根の吉田くん」がくすっと笑える自虐ネタで島根県の存在をアピールする「島根自虐カレンダー」。

２０２５年版の販売が６日から始まり、松江市の書店に最速でお目見え〜して。

「猫の手より柴犬の手を借りてる空港がある」

シュールは自虐コピーは、今回も健在‥。２０１１年の初版から販売部数は累計１０万部を超える人気商品で、今回は実は自虐ネタが切れて‥

存続の危機に‥。

今回で１５作目となるこの自虐のカレンダー。表紙には「もう自虐が尽きたと」書いてありす。この大ピンチを救ったのが地元の高校生だった。

「ネタ切れ」のピンチ！頼りにしたのは、高校生たちで、若者目線のアイデアを取り入れて、高校生との初コラボレーションで、参加したのは松江南高校の生徒たちで、「自虐カレンダー」の製作を手掛けてる東京の会社のスタッフとオンラインで打ち合わせして、高校生たちの「島根あるある」をもとにアイデアをだして、今回の「自虐カレンダー」のネタ切れを救ったニュースを観て、興味津々のお話しでした。

高校生の島根県あるあるで〜

「スタバに行くのは異世界旅行」

「ドームツアーの発表がるとドキドキしてしまう」

「讃岐の給食は豪華過ぎてダイエット難しい」

そんな感じで高校生の島根あるあるを提案して採用されてる見たいだぁ〜ね！

この幅広い世代の県民が「あるある」とうなずいてくれるのか、新しい挑戦も詰まった「自虐カレンダー」は、島根県内の書店や製作した「ＤＬＥ」のオンラインショップたどで購入出来ます。

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面白い試みをしてるね！

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「島根自虐カレンダー」2025年版発売　自虐コピー「ネタ枯れ」ピンチを救ったのは高校生｜FNNプライムオンライン

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結構スタイリッシュなスタイリングに感銘受ける〜旧シトロエンさんのＳＭを〜

おはようさんです☀

いやぁ…昨日は疲れてて…思い切り寝落ちして…

それと、またまた備忘録を打ち込んでいざ投稿しようとしたらスマホが…そう言う時に限って、途中に下書き保存してなく…記事が消失…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…★★★

同じ記事を打ち込もうとしたけど…心折れて。

そして今日も朝から、高温多湿の夏日だよ…残暑とか言われてるけど…違うんじゃないかと。

昨日、たまたま見かけた、フランスの自動車メーカーのＤＳオートモービル社（ステランティスＮ、Ｖ傘下）で

２０１５年からシトロエンさんから独立して単独ブランドに、ＤＳはシトロエン・ＤＳに由来していると考えられるみたい。

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ＤＳさんの新型コンセプト

ＤＳが、新型コンセプト「ＳＭトリビュート」を公開〜

その昔の１９７０年代のシトロエン・ＳＭにインスパイアされたモデルで、サイズを維持しながら先進的な技術と機能を採用している。

２０２４年９月１１日、新型のコンセプトカー「ＳＭトリビュート（ＳＭ Tribute）」を欧州で公開した。

そして今回ＳＭトリビュート・コンセプトは、ＤＳがシトロエンから分離して独立ブランドとなってから１０年を記念して製作された。

市販化の計画は定かではないが、今後の市販車デザインを示唆するものとされている。

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シトロエンDSさん、夜見ると怖い顔してる車。(笑)

オリジナルのシトロエンＳＭは１９６０年代後半、当時のフラッグシップセダンであったＤＳの後継として、よりスポーティなモデルとして開発された、開発はマセラティとの協業体制で行われ、マセラティ製Ｖ６エンジンと、シトロエンの有名なハイドロニューマチック・サスペンションを採用した。

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シトロエンＳＭ君

その他にも、回転式ヘッドライト、可変アシスト・パワーステアリング、自動ワイパー、インポート・フロントブレーキなど、当時最も革新的なテクノロジーを満載し、快適性や空力性能に優れていた。

長くなるので〜詳しくは下の記事で〜

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左側がシトロエンＳＭ君で右側は今回のDSさんのＳＭトリビュート君

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スタイリッシュなＳＭ君、久々にうわぁ〜とカッコ良さに感銘を受ける、通りすがり〜の〜くま🐻でしたぁ〜☺🎶

「シトロエンSM」現代に復活　DSが “1970年代スタイル” の高級車発表　車高わずか1.3m | AUTOCAR JAPAN

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良い塩梅で参りましょう〜です！

スペースＸさんのクルードラゴンで民間人による初の船外活動するのか！

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

いやぁ…今日も朝から高温多湿で昼前には気温が３９℃、纏わりつく湿度が通りすがり〜の〜くま🐻の体力を奪って行く…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

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スペースＸ社のクルードラゴンでの船外活動

そして驚いたのが、アメリカのスペースＸ社の有人宇宙船のクルードラゴンで、宇宙開発の歴史上、民間人としては初めてとなる宇宙空間での船外活動を目指して、実業家４人を乗せた一昨日にフロリダ州のケネディ宇宙センターから無事に打ち上げられ〜

事前に公表された計画だと、有人宇宙船のクルードラゴンは、高度おおよそ１４００kmを通過して放射線の人体への影響を調べるみたい。

この高度まで有人宇宙船のクルードラゴンか行くのも、アメリカさんのアポロ計画以降で、有人宇宙船が最も地球から離れた地点になるとかぁ〜

今回のミッションで高度１４００km地点に、成功すると、到達高度最高記録をマークするだけではなく、地球周回軌道の遠地点最高記録も樹立することになります。

（現在の記録は１９６６年に打ち上げられたジェミニ１１号が遠地点１３７４km）

知らなかったけど、その当時に凄い事をしてるんだね！

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ジェミニ宇宙船

因みに、１９９０年４月にNASAのスペースシャトル「ディスカバリー号」から放出され「ハップル宇宙望遠鏡」がその当時の高度が６１５kmで、その後、宇宙望遠鏡の修理でスペースシャトル「コロンビア号」に乗船していた宇宙飛行士による船外活動を行ってるんだよね。

地球低軌道では希薄な大気との抵抗で、高度が年々下がって来て、今現在高度５４０kmまで下がっいる。

その当時でアポロ計画以来の高度とか言っていたのをふっと思い出す。

そのハップル宇宙望遠鏡の高度問題で、何もしなければ最後は地球に制御された落下運用を終えるんだけど、ここに来てスペースＸのクルードラゴンを使ってハップル宇宙望遠鏡の高度を上げて運用を継続するのかとも言われてる。

そして今回のスペースＸ社さんの有人宇宙船クルードラゴンに搭乗してる民間人２人が３日目に、高度４００kmの国際宇宙ステーションよりも高い７００km付近で、スペースＸ社が開発した船外活動用の宇宙服を来て宇宙船の外に出るみたい。

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スタイリッシュなスペースＸ社さんの船外活動用宇宙服〜ガンダムの世界に近づいてる！

船外活動の他にも、通信用の人工衛星を使った実験など３０の実験や調査を行うみたい。

クルードラゴンは宇宙空間に５日間滞在して、地球に帰還するみたいだね！

果たして、民間人のお方はいくらお金を払ったのか、費用が興味津々だわさぁ〜

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米 民間で初の船外活動目指す 実業家ら乗せた宇宙船が打ち上げ | NHK

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スペースＸ社の船外活動用宇宙服

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今日も通りすがり〜の〜くまの備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😊

夏季のアニメで青春・ラブコメディの「負けヒロインが多すぎる！」が面白い！

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

今日も朝から高温多湿の世界で相変わらず陽射しが強くて夏日の世界が続く…

夕方はちょっと風が吹いてくれて、ちょこっと良いかなぁ〜てね(笑)。

相変わらず、お仕事はグラビア印刷を理解してなくて、オフセット印刷のイメージでデザイン会社がデザインして来るから…印刷を通してデザインの再現性が…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…デザイナーは、ＤＴＰの世界で…今日も…対応に疲れる…

そしてＮＨＫの番組、「ステータス」楽器の頂点、バイオリンの王様のストラディバリウスを特集してて〜観ちゃってる🎶

全然、奏でる音の響が違う！

素敵な世界だよ〜ね😊

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そして夏季のアニメーションで、結構面白いのは、「負けヒロインが多すぎる！」が良い塩梅🎶

雨森たきび氏による、日本のライトノベルが原作で、イラストはいみぎむる氏が担当。

ガガガ文庫（小学館）にて、２０２１年７月から刊行されてる、略称は「マケイン」みたい〜

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第１５回小学館ライトノベル大賞ガガガ賞受賞作。

そして夏季にアニメ化されて〜チェックはしてあったんだねど、いつもの録り溜めてて、１話を観て、結構面白い〜て感じ😊🎶

あらすじは、自称「背景キャラ」のライトノベル好きのオタク、温水和彦は平穏な生活を望み友達は作らず、傍観者を気取っていたが、

ある日ファミレスで偶然クラスの人気女子・八奈見杏菜が同級生で幼馴染の男子生徒に振られている現場を目撃してしまう、

そこから、振られた八奈見杏菜が温水和彦の席に愚痴を言いに…

付き合わされて…挙句の果て…ファミレスの代金を代わりにたてかえてそこから始まる、色々な女子と関わって、多くの負けヒロインを見ていく「背景キャラ」の温水和彦が、そんな中で友達が増えて〜

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清酒・ラブコメディの作品でアニメ観て引き込まれる、良い塩梅の作品。

作画が綺麗で〜流石！アニメ製作は、Ａ−１Picturesで、アニプレックスが製作に携わってるから、期待出来る。

エンディングテーマSONGのLOVE2000も合ってる🎶

結構良い塩梅の映像！

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コチラは、「負けヒロインが多すぎる！」オープニング映像、昔のわたせたいぞう氏のハートカクテルぽい表現で〜ね😊🎶

今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌

世界最速のホンダさんの芝刈り機、なんと芝生も刈り２３４kmも出るモンスター芝刈り機

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌

いやぁ〜今日も高温多湿の真夏の空で…ヘトヘト君…まだまだ続きそうだよ…ね。

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先週にネットで見かけた、おバカな試みと言える、世界最速の「芝刈り機」を作ったホンダさんが速さを求めて新型まで作って、最高時速がなんと！２４０kmも出てしまう芝を刈れるイカれた「芝刈り機」のお話しに〜(´∀｀*)ｳﾌﾌ⭐⭐⭐

ホンダさんの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドで、２０１４年４月２日に〜

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HONDA製乗用芝刈り機「ＨＦ２６２０」を改造したモデルで、ＨＦ２６２０をベースに、ダイナミクス（ホンダのワークスを担うレーシングチーム）がワンオフのシャーシを製作、レーシングカートにも似た鋼管フレームに、ホンダさんのオートバイのＶＴＲ１０００Ｆの９９５ｃｃのＶ型２気筒ＤＯＨＣエンジンで、出力は１０９馬力のエンジンに載せ替えて、（ノーマルは６１４ｃｃのＶ型２気筒ＯＨＶエンジンを搭載してる。）パワーだけだと約５倍のエンジンを搭載で、６速のパドルシフトで、０−１００km/hまでの加速が４秒フラットで、ＮＳＸよりも速い！最高時速は１８７.６０km/hを記録する。ギネスに認定される。

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そんな中身に、ＨＦ２６２０の芝刈り機のボディーのシルエットをちゃんと残して、車体の下には、ちゃん芝刈りが出来る用に機構を残してる。

２０１４年に、スペインのサーキットに持ち込まれた時に、コース脇の芝生を刈って見せた。

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そして、イギリス人のジョークで始まった、世界最速の芝刈り機が２０１８年にホンダ芝刈り機がヨーロッパで４０周年を迎えた事で、MeanMower Ｖ２なる２代目マシーンを製作し、記録への挑戦する。

２代目もダイナミクスが製作を担って、さらなるスピードアップするためにエンジンをバイクのＣＢＲ１０００ＲＲに搭載されてる、９９９ｃｃの直４ＤＯＨＣエンジンをチョイスして、初代から８０馬力アップの１８９馬力にアップする。

総重量１４０キロのMeanMower Ｖ２に２００馬力近いウェーイトパワーレシオは、ブガッティ・シロン等しい見たい。

そして０−１６０km/h加速６.２９秒で、最高時速が２３４km/hも出る、モンスター芝刈り機をイギリス人のブラックジョーク的な乗りで作っちゃうだから恐るべきホンダさんの英国現地法人に脱帽〜(´∀｀*)ｳﾌﾌ⭐⭐⭐

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世界最速の「芝刈り機」を作ったホンダが速さを求めて新型まで作った！　最高時速240km超えなのにガチで芝も刈れるってもはやおバカを超えて尊敬しかない!!

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そしておまけ〜元Ｆ１ドライバーのキミ・ライコネン選手の芝刈り機レースの映像も面白い〜速いよ🎶(´∀｀*)ｳﾌﾌ⭐⭐⭐

イギリスでは、芝刈り機レースて歴史があるのを知る〜🎶

５０年も続くレース見たい！驚く通りすがり〜の〜くま🐻でした(笑)

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凄いぞー三沢基地の航空祭での空自さんのＦ−３５Ａの空中機動に驚くの巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です☺

いやぁ〜今日も高温多湿の朝から纏わりつく湿度に朝からウンザリ君でしたぁ…😌。

そして、お天気予報通りに、帰る手前で大粒の雨降る…だけど、陽があるんだけど…帰投時に、雨が止んでくれて、サッサかぁ〜と帰投。

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昨日、９月８日に青森県の航空自衛隊三沢基地での航空祭、航空自衛隊とアメリカ空軍で行われた。

そこでたまたま、航空自衛隊３０２飛行隊のＦ−３５Ａ戦闘機の空中機動の映像が凄い！

観て驚いたよ☺🎶

Ｆ−３５Ａ戦闘機、航空自衛隊に配備されてる第5世代戦闘機（ステルス戦闘機）で、搭載されてるプラット・アンド・ホイットニー社のＦ１３５ターボファンエンジンを１基搭載されてて、まぁ〜このエンジンが１基で、Ｆ−１５戦闘機に２基搭載されてるエンジンの出力に匹敵する推進力を持って、卓越した怪物エンジンであるＦ１３５で、３０トンに及ぶ最大離陸重量を支えるエンジン。

マッハ１．２でスーパークルーズ（超音速飛行）が出来る、因みにＦ−１５イーグル戦闘機は、出来ない。

そんな強力なエンジンを搭載しているＦ−３５Ａ戦闘機の空中機動が、三沢基地の航空祭でデモ飛行を映像で見れて、鳥肌もんでしたぁ〜

航空自衛隊、３０１飛行隊のデモ飛行の機動飛行が凄い！

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Ｆ−３５Ａ戦闘機が作り出す、ベイパーコーンが凄い！

遷音速時で飛行する航空機など、湿った空気の中を高速で移動する物体の周りに形成される凝縮水の目で見える雲で、物体の局所的に空気圧が低下すると、気温も低下、温度が飽和温度を下回ると形成される雲を言う。

航空自衛隊さんの本気の空中機動は凄い！

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このＦ−３５Ａ戦闘機に内蔵されてるタラップの動画は初めて観たよ〜結構、凄い！

地上の整備員さんが、操作してラダー（梯子）を引き出して、パイロットさんの高価なヘルメットを納めたヘルメットバッグを受け取って〜(´∀｀*)ｳﾌﾌ⭐⭐⭐

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航空自衛隊とアメリカ軍が開いた三沢基地航空祭 航空ショーでファンを魅了｜青森放送NEWS NNN

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流石に、首都圏の入間基地やら横田基地では流石に無いよなぁ〜

過去に行った、航空自衛隊さんの岐阜基地の航空祭や百里基地の航空祭は、戦闘機の空中機動を見れたぐらいだもんね。

三沢基地に４万人の来場者が航空祭に来場したんだね。

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オリジナルアニメ「地球外少年少女」の再放送をたまたま観て良い作品だったよ〜の巻

お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😔

金曜日からと言うか…水曜日あたりからエネルギー切れと…ここんところの疲れが溜まってて…

金曜日の夜から土曜日はのんびりしてと言うか…疲れによる爆睡で

画像お借りしてます☺🎶

そんな合間に、ＮＨＫのＥテレで、たまたま放送されていたアニメーションの「地球外少年少女」を観て〜土曜日の夕方と日曜日の夕方に前編、後編と放送〜

見たことあるようなキャラクターデザインと演出で調べてみたら〜

磯光雄氏による２作目の原作・監督・脚本を手掛けるオリジナルアニメ映画。

監督デビュー作の前作の「電脳コイル」から約１５年ぶりとなる監督作品で、原作・監督・脚本手掛けて、それ意外にも、絵コンテ、原画チェック、ＣＧ、撮影（コンポジット）など、音響以外のほとんど全ての工程を手掛ける。

総作画監督とキャラクターデザインは、吉田健一氏、（「エウレカセブン」シリーズ、「カンダムＧレコンギスタ」）、メインアニメーターに井上俊之（「AKIRA」「GHOST IN THE SHELL」攻殻機動隊）が起用された。

製作のキッカケは、映画「ゼロ・グラビティ（映画）」を見たこと。同作は宇宙の模写は間違っていてもスペクタル映画としてはよく出来たエンターテイメント作品だったため、「宇宙物はもうＳＦではないか」と感じたという。

そうしてもう一つの理由は、吉田健一氏と「明るくて面白い宇宙や未来をアニメの舞台として描きたい」と意気投合したこと。

日本では珍しい、「ロボットアニメ」ではないＳＦ物の完全オリジナル作品、宇宙への夢や憧れを導入に、古典的冒険サバイバル、ＳＦの普遍的テーマである人工知能（ＡＩ）との人間の共生などの科学、そしてオカルトや陰謀論まで幅広いテーマを扱っている。

あらすじは、物語の舞台はＡＩやインターネットが普及した２０４５年の宇宙空間。新たにオープンする日本製の商業用宇宙ステーションで大規模な事故が発生してしまう。そこに取り残された、大人から救助が望めない子ども達の命綱は、辛うじて生き残ったナローバンド（通信機器）とＳＮＳ、フリーアプリの低知能ＡＩやスマートで操作出来るドローンなど、これらを駆使し、仲間やＡＩの力を借りて生き残るための行動をとる彼らは、史上最高知能に達したＡＩが語った恐るべき予言の「真意」にたどり着く〜

最初は何気なく観てて、観ていくうちに引き込まれるお話しだったよなぁ〜

ちょっと、かなり前にテレビアニメ化された、「プラネテス」を、ふっと思い出したよ〜

コチラはスペースデブリの回収するお話しで〜本作品もリスペクトしてる見たい。

久々に引き込まれるオリジナルアニメ「地球外少年少女」だったよ☺🎶

２０２２年１月２８日より、Netflixにて、世界同時配信された。

日本国内では、３話づつまとめた前編と後編の二部構成の劇場作品として公開。

その後２０２３年１１月１１日にＮＨＫ総合テレビで初公開されて、今回の再放送を、通りすがり〜の〜くま🐻が観たよ〜

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久々に、良い作品を観たぁ〜ね！

今週もまだまだ暑い日が続くけど、お互い前向き良い塩梅で参りましょう〜です！(^o^)／⭐ファイト🎶

今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです☺