さて、今日のもう一つのリベンジ。
ここまで引き寄せると、撮るのがかなり難しかったです。
結構疾走するものと、ほとんど徐行（笑）のがありました。
通過する２秒ぐらい前にしか来る音が聞こえないのでかなり辛いです。
徐行（それなりに速度は出ています
）されると、ほとんど音が聞こえません。
すぐ脇の堤防を車が通ったり（往来はかなりあります）、飛行機が飛んできたりしたら、音で察知は出来ないです。
ちょっとアンダー (^_^;)
山陽新幹線 こだま ０系 新大阪～新神戸間
なんか、ガラガラです
置きピンの難しいカメラなんで、失敗作を大量に生んでしまいました
反応遅いし
このコンデジの限界を感じました。
やっぱり先にコンデジの買い替えかなぁ・・・。
ちなみに、ホントの距離感はこんな感じです。
開き直って、カテゴリひとつ増やしちゃいました （＾＾ゞ
ここまで引き寄せると、撮るのがかなり難しかったです。
結構疾走するものと、ほとんど徐行（笑）のがありました。
通過する２秒ぐらい前にしか来る音が聞こえないのでかなり辛いです。
徐行（それなりに速度は出ています
）されると、ほとんど音が聞こえません。すぐ脇の堤防を車が通ったり（往来はかなりあります）、飛行機が飛んできたりしたら、音で察知は出来ないです。
ちょっとアンダー (^_^;)
山陽新幹線 こだま ０系 新大阪～新神戸間
なんか、ガラガラです
置きピンの難しいカメラなんで、失敗作を大量に生んでしまいました
反応遅いし
このコンデジの限界を感じました。
やっぱり先にコンデジの買い替えかなぁ・・・。
ちなみに、ホントの距離感はこんな感じです。
開き直って、カテゴリひとつ増やしちゃいました （＾＾ゞ
その昔（笑）、新型の方が魅力的だと思い、ボンネット型の雷鳥が入線してきた時にはガックリ来たものでした。
恨みさえしましたもの
今となっては惜しい話です。
ってことで、０系、撮っておきたいですねー。
スピードもさることながら、ほとんどのところで高架化されているしコンクリートのフェンスがありますから、上から狙わないと、という難しさが新幹線にはありますよねぇ・・・。
私も新幹線の写真を撮ったのはこのコンデジが初めてのような。
それまでは一枚も撮ってなかったかも。
たまたま近所で新幹線を撮れるいうことで、ターゲットになっただけと言う方がいいのかもしれないです
写真が撮りにくいと言うこともあるんですけど、新幹線の写真って一枚も無いんですよね。
機会があれば西の方にお出かけしたいですね～。
０系ですよー
喜んで頂けて、幸いです。
Makotoさんもきっかけは鉄道でしたかー。
確かにシャッターチャンスをモノにするには絶好の被写体かもしれないですよねぇ（笑）。
待って、狙って、意図通りに撮れた時の喜びはひとしおです
早々のお返事、嬉しいです
正面か横か、全然気にしていませんよー。
かえって余計なご心配をお掛けしましたね。
申し訳ない限りです （＾＾ゞ
何故横から撮ったかと言うのも、人が撮らないものを撮らないと、元「鉄」なお師匠様にスルーされてしまうものですから・・・
でも、これは外したかなぁ・・・。
昨日はスルーでした。
もう一度ちゃんと聞いてみよう、っと
実は、東海道新幹線では既に０系が見られないと知ったのは一昨日。
ＪＲ西日本のＨＰのギャラリー内です。
http://www.westjr.co.jp/gallery/train/
希少なんだったら撮ってみようということで（笑）。
デジカメは、Fine PixのS5200と、今使ってるオリンパスの新機種のSP-500UZとが候補に挙がっています。
さすがに山陽エリアはまだ健在ですね～
塗色が変わっても小窓であっても０系は０系ですもんね、このスタイルこそ新幹線です！（といいつつ500系が好きでもあり…）
東海道エリアから初代組が次々と姿を消していくので、なんだか懐かしく思いましたね。
新しいカテゴリ楽しみにしていますね
私が写真の道に踏み込んだきっかけも鉄道だったんですよ、鉄道撮影ってシャッターチャンスや構図を身につける格好の被写体だと思うんですよね～♪
正面のこと。
お気に触りましたら、お許し下さいm(__)m
０系が懐かしく、つい馴染みの顔を見たくなりまして・・・。
コンデジ新規導入の予定なんですね。
私のようにフィルムから入ると、ビューファインダーは違和感を感じてしまいます。
今のはかなり良くなっているんでしょうが・・・。
今は嫁さんのお古のコンデジ（フジF410）をフィルムと併用しており、コンパクトなのがいいです。
フジは昔からコンパクトカメラで定評がありますし、発色が好みなので気に入ってます。それからシャッターさえ押せばそれなりの写真が撮れることもいいです。
ブログにも載せてますが、何気ない夕日なんかよく撮ってます。
でも、こうして自分でHPやらブログを始めると、デジタルカメラ、特にデジカメ一眼が欲しくなります(*^^)v
ただ、銀塩のマニュアルカメラで撮影していると、
「うーん、やっぱりこれじゃー(^^♪」
と、撮影中にニマニマする怪しいオジサンに変身してますので、デジ一眼は当分先になりそうです。
さつきさんにピッタリのデジカメが見つかるといいですね(^^)v
何が王道なんだか・・・（笑）。
＞t-catさま
確かに０系はモスラみたいです（笑）。
もう今は大きな窓のは見かけないですねぇ・・・。
まだ走ってるのかな？
緑色の線は、ボディの塗装です。
０系と１００系こだまにはこのラインが入ってるものがあるみたいですが、入ってないのを確認したこともないので・・・。
そもそも、こだまは走ってる本数が少ないからねぇ・・・。
＞コットン・バナナさま
呼び掛けにお応え頂き、ありがとうございます （＾＾）
やっぱり正面がいいですよねぇ・・・。
私もそう思います（笑）。
でもまぁ、あえて「その形状がわかるし、ちょっと違う視点で」ってことで、横から狙ってみました (^^ゞ
「走行中の新幹線が撮れれば鉄道写真家として一人前」なんですか・・・。
「鉄道写真家」としてやっていけるとは、嬉しい限りです（大笑）。
ありがとうございます
今使ってるコンデジは４年前に買ったもので、ＴＦＴカラー液晶のビューファインダーで、レンズから入ったものが映るようになってはいるのですが、１１万４０００画素で０．５５インチですから非常に見づらく、ＭＦにする際には拡大されるのですが、これが６ｍあたり～無限遠の間ではいつピントが合ってるのかわからないような状態なのです。
ほとんど役に立たないＭＦなのです。
タイムラグの低減程度にしかなりません。
シャッター半押しでＡＦのロックは出来ますが、反応が遅いので、目いっぱいズームした状態だと動体の撮影には向いてないです
そういう意味ではフィルム一眼で撮る方が思い通りになりますねぇ・・・。
今週、新しいコンデジを買おうかなと思っています。
デジタル一眼は、今回は見送ることになる模様です
なんて冗談はさておき・・・^^;
その後、お返事の書き込みも致しませんで申し訳ございませんm(__)m
どうも「鉄」の臭いがしてしまい、覗かせていただいております(^^)v
０系、いいですね～(^^♪
できれば正面が見えると「鉄」にはいいのですが。
でも、走行中の新幹線が撮れれば鉄道写真家として一人前といわれてますので、さつきさんは明日からでも「鉄道写真家」としてやっていけますね(^^)v
鉄道では試された「置きピン」をよく使いますが、おそらくコンデジ＝レンジファインダー式なので難しいのかなと思ってます。
私もレンジファインダー式のカメラで「置きピン」で「鉄」といっても田舎の電車を撮りましたが、歩留まりは良くないです。
機会があれば、カメラの師匠に聞いてみようと思っている課題です。
それから鉄道写真では正面で狙うより、横からの写真の方がピントや構図が難しいです。
移動距離の関係があるのかと思いますが。
とはいえ最近のAFカメラのAF性能はとってもいいので、AFでも「鉄」が撮れるのはとってもいいです。
また寄らせて頂きます。
でも、窓が小さいから、新しい方なのかなー。
（初代は、たしか窓がでかかった…いつの話だよ）
こちらでは、とんと見かけなくなった型です、
懐かしいですねえ…。
で、タイトルの件。
脇の青い線の下に１本、細く緑色っぽい色が
見えるのですけど、
これは、車体に実線が入ってるんでしょうかね。
もしくは、線路脇に電線というか、ケーブルが
走ってるんでしょうかー。
私の様な新参者からいたしますると(^^)
さて、今からお稽古です。30分は遅刻して(^_^;)
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└┴┴┴┴┴┴┘
From:☆CHAKO☆
まぁここにはその話題についてきて下さる方もお越し頂いてますのでねぇ
お師匠様とは先日の打ち上げでも、博学な（笑）Ｍさんとも盛り上がってたところでございます。
お師匠様共々、目が点になりました
まぁ、それを追っかけることから遠ざかってかなり長いですから、懐かしくなったり、ちょっと語ってみたくなったり・・・というのはお師匠様も同じスタンスであるので、余計に盛り上がるワケですが（笑）。
「好き」という気持ちが全くなくなってしまった訳でもないし、それから入った写真道ですもの（大笑）。
そぉでなくてはぁ さつき様じゃございませんはぁ
（＾＾）
☆ＣＨＡＫＯ☆でしたぁ！