ＨＯＮＤＡへ。

またディーラーへ行ってきた。

目的は・・・

奥さんが欲しがっていた新春福袋！

福袋をもらいに行っている間に、営業の人と軽く話をしてみた。

狙いは、去年マイナーチェンジしたアコードワゴンと、年改の終わったオデッセイ。

ＨＯＮＤＡならアコードワゴンかな。

もう、３列いらないかな。移動して疲れない車のほうが欲しい。

この前でた、アコードワゴンのＴＹＰＥ－Ｓに乗ってみたいんだが、まだ近くに試乗車がないんだな。

買うならレガシーワゴンか、アコードワゴンな。

スバルの３０万円購入資金プレゼント当たらないかなぁ。

奥さんが福袋をもらって、帰るわよオーラを発しつつ近づいてきたところで、試乗する？って聞いてみたら・・・

道が渋滞してるからイヤ！

って即答。

営業の人も苦笑しつつ、また渋滞してないときに来てくださいだって。

も、もう行けないかも・・・

反対するな、そりゃ。

日曜日、マツダに行ってアクセラ２．３Ｌを試乗しに行った。

土曜日に乗ったのは、２Ｌのやつ。

どのくらい違うのか興味があって、奥さんと二人で行ってみた。

やぁ・・・速いね。やっぱよく曲がるし。

でも、車にマッチしてるのは２Ｌかな。

ちょっと、足回りがバタバタしてた。多分、205/50/17のタイヤを履いてるからだろうね。

収まり悪いというか。　そもそも、今の車の乗り心地が悪いという理由で試乗を始めているだけに、そういった車は購入しづらいというか・・・

あーそういえば、奥さんが試乗に文句を言わなかった理由がわかった。

ディーラーでいろいろ貰えるから！

だって。

車買うのは、スゲー反対！

だって。

今まで文句いわなかったのは、

ホンダディーラーで焼き芋くれたから？

マツダ試乗。

今日は、マツダに試乗。

前の車はステップワゴンで、その前がマツダのＭＰＶに乗ってた。

マツダの足回りって、ほんとに良いね。カーブが待ち遠しいというか、曲がってて気持ちいい。

ＭＰＶもあんな大きな車なのに、車体の大きさを感じさせない、良いコーナリングだった。

現行のＭＰＶが出た時の初期だったから、エンジンは今のマツダと違って良くなかったけどね。

それはともかく、今日試乗したアクセラもアテンザも良い車だった。

奥さんがＡＴ限定免許だから、ＭＴが選べないのが残念なんだけど、ＭＴだったら絶対アクセラかな。

車体が軽くて、曲がるときにストレスを感じないし、室内の広さもアテンザと比べて遜色ない感じ。

ただねぇ。アクセラは４速ＡＴなんだよな。　あれがＣＶＴか５速ＡＴだったら間違いなくアクセラなんだけどな・・・

今回、マイナーチェンジで５速ＡＴ積むかなと思ってたら積まなかったし。

残念だなぁ。

明日は、ホンダのアコードワゴンと、フォルクスワーゲンのゴルフに乗りに行くつもり。

ていうか、奥さんが試乗を止めないんだよな。

これからお金かかるから、止められても良い筈なんだが。

なんか、買うって言ってもＯＫが出る気がしてきた。

俄然やる気出てきた！

日産試乗。

今日は、ウイングロード目当てで日産に行ってきた。

ウイングロードに試乗してから、ティーダに試乗。

大きさと内装で、買うならティーダ。

ただ、足回りがいまいち。なんかヒョコヒョコしてた。

マイナーチェンジしないかな。


今はよ～、トヨタのウィッシュに乗ってるのさ。

買ったのは去年の８月かな。

その後、結婚もしたし、そろそろマンションでも見てみるか～なんて不動産屋をいくつか回ってみたら、自分たちにとって掘り出し物の物件が・・・

その日に手を打たなかったら、次の日以降は確実に売れてしまうようなやつで、あまり考えもせずそこに決定。

何とかローンも通り今に至るのだが、立体駐車場に車入んねーの。

３ｃｍ。

仕方なく、ダウンサス装着決定。購入３ヶ月にして、１０万の追加出費・・・

ま、仕方ないさね～と暮らしてたのだが、やはり少々硬い。

自分たちは良いんだけど、子供にとっては良くないでしょ？

っていう理由で新しい車を買おうとしているの。

実際、これから出費もあるから難しいんだろうけどね。

試乗。

レガシィツーリングワゴンを試乗してきた。

欲しくなった。

奥さんに言ってみた。

これ欲しい！

そったら、

今の車買ったの去年でしょ？　って切り返された。

ミニカーをねだる子供のような会話だった。

また来年チャレンジするべ。