中古枕木で傾斜部土留め

ここは路肩より土が盛り上がってるのに加え、右から左にも傾斜している為、雨天の時に少しずつ土が流れているようです。

流れた土が町道の端に溜まり、雑草を生やすので土留めする事に。

レンガでするには傾斜地で面倒だし時間も必要、ブロックは折角作った木柵と合わないので、簡単で雰囲気も合う中古枕木する。





手前縁石沿いを掘って1本目の枕木を少し埋める。斜めなので水平を取ると右端はほぼ埋まり、左端は少し縁石に沈む位。

長い枕木2本は、元々玄関に使用しようとして有った物。2本でも大丈夫そうではあったけど、見た目のバランスでもう1本追加3段に。

長さを測っていかなかったので少し短い物を買って来てしまった。左端に半分サイズを立てて動きを加えます。




ある程度埋まっているのでガタつきはないが、念の為カスガイで隣どおしを固定。





この部分はこれで土留めOK、他にも土留め必要な所があるので、冬期にでも・・・






制作中の画像はありません。出来てから気がついたので、完成画像のみ。





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DUCATI のある風景 44

朝晩が冷え込む季節になって来た。　あまり好きではない冬が近づいて来る。





銀杏(イチョウ)の落ち葉にバイクを止めて撮影していると、車から降りてきた老夫婦が銀杏(ぎんなん)を拾い始めた。





奥の道路反対側は黒田原中学校　左側は野球グランド





ducati は3年落ちの中古だが、走行距離3,500km位で程度は良好、痛み無し。

しかしスポークホイルのスポークだけが、かなり錆びちゃってる。

元々メッキが弱い感じ。何とかしたいとは思っているけど、磨いて落ちる感じがしない～



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葛西臨海水族園

葛西臨海水族園のメインゾーンであるマグロの回遊水槽





今回はレジャーではなく視察、1名で参加。





入口の周りを囲む池と東京湾





エスカレーターで地下水槽へ





副園長の説明を受けながらなので、いつもより解りやすい





一枚目のマグロ水槽で泡が立っているのは、その下でダイバーが水槽掃除をしているから

潜りっぱなしの仕事の為、プロをお願いしているそうです。




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DUCATI のある風景 43

黒田原でも銀杏が色づきはじめたようだけど、伊王野の大銀杏はまだ緑色でした。11月に入ってからかな





西郷村、雪割橋の紅葉はもうちよっとだった









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葛西環七交差点

グレーな気分

葛西の首都高湾岸線下を交差する、環七に架かる歩道橋から





都営臨海町アパート




首都高湾岸線とJR京葉線下を通る歩道橋　奥が葛西臨海公園





青空が好き



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ここからだったのに残念・・・

マルコ・シモンチェリ






ロッシの次の時代の活躍が期待されていたのに・・・





ご冥福を心よりお祈り申し上げます・・・


マルコ・シモンチェリ

落ち葉

紅葉のピークは短いので、事前に情報を集めて日程をビシッと合わせないと、綺麗だと言われてからでは遅い。

しかし上は散っていても、落ち葉もまた綺麗ではあります。ココ綺麗でした～赤い葉が流れで集まり、光が反射して。





川の中




流れる葉




沈む葉




紅葉も次第に里に下ります。

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中禅寺湖の夕暮れ ( duca 42 )

奥日光中禅寺湖の夕暮れ風景～国道120号線から立木観音通りに曲がってすぐのところ





その前の時間、更に奥の光徳牧場より山王林道へ入ったところ。黄色が多いです。





山王峠



、

この後中禅寺湖で撮影(1枚目)して那須まで帰宅

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中禅寺湖の紅葉 ( duca 41 )

10月中旬、中禅寺湖畔も色鮮やかに　撮影場所は中禅寺金谷前の湖畔散策路





今のイロハ坂　路面悪すぎ　来年こそはタイヤを替えてリベンジ






随分と日の沈む場所がイメージと違った～イメージしていたのは夏の日の入りルートだったので

そこに落ちるのかと・・日が落ちきる前に、湖畔を移動してココへ





日光の紅葉は色の種類が多い　発色もきれい　それが道路沿いでも見られるお手軽さ。

ただし、車だと大渋滞は覚悟。そこがバイクの良いところ

この日も渋滞など気にせず、夕方夕日に間に合えばと午後3時過ぎに家を出発。

那須も綺麗ではあるけど、車を止めてそこでとはいきません。もちろん日光も那須も山に入れば、更に綺麗です。





それにしても、やっはり、タイヤが駄目だ・・・使い物にならないのがあらためて確認できた。

2008年だから約4年前のタイヤ。四輪の車なら問題ないが、バイクでは使えない・・・

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ボースロンのアーネスト、なんと14歳、誕生日おめでとう!

1997年( 平成 9年 ) 10月13日　フランス生まれ　翌年春には来日

ベルジェ・ド・ボース　ボースロンのアーネスト　14歳になりました。






歩くのは庭にトイレに出るくらい。家の中では横になっている姿がほとんど。

ただココのところ変わってきた行動として以前はトイレに出るとき、適当な時間に手招きして外に出していたが、

今は我慢があまり出来なくなったのか、ドアの前に行って振り返りアイコンタクト!催促するようになりました。





見た目がヨボヨボというわけでは無く、毛艶も老けた感じはしません。

ただ1年前の今頃は、後ろ足に弱りは見えたけど、車で連れ出し散歩で山に入ったりしていた。

ここところ散歩というほどの距離を歩くのは大変そう　なので家の周りを歩く程度です。





ミーが生まれた時には8歳にはなっていたので、ミーの記憶に残るまで生きられるかと思ってましたが、ミーは6歳6ヶ月。

6年間一緒にすごしています。ミーにとっても完全に、いつまでも家族の一員です。

そして、この blog は、アーネラビットパーク です。

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那須町高福寺一休さん

ミーママ父撮影の画像拝借　那須町高福寺一休さん





写真を見ると、色々なパターンの石像があるみたいだけど、行った事がないので詳しくはわかりません。





案外ネットで検索しても、詳しいことは判らずじまい。





取りあえずまねっこするミーです。お父さんと二人で行ってきたようです。

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DUCATI のある風景 40 ( 簑沢の彼岸花 4 )

伊王野簑沢の彼岸花も見頃最終前にバイクでちょっと　車10台分位の駐車場周りが一番綺麗かな







ここまでバイクで10分少々の距離。車だと＋5分









彼岸花は先週撮影に来たので、今回はバイクをモデルに。でないと変化がつかない。







この日は撮影している人達が少なかったので、背景にバイクがデーンと入って邪魔をしないように・・駐車場脇を中心に。







このバイク、荷物積むとこがないのが・・・いつもワンショルダーですけど、あまり入らない。

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喜多方ー五色沼ツーリング 3

五色沼から無料開放中のゴールドラインで南下。猪苗代湖の西岸から南岸へ抜ける。

こちら側から見る猪苗代湖が綺麗かなーと思う。対岸に高い山々が見えて、夕日に照らされる位置。

これが反対側から見ると、ただ広い湖が広がって、その先に景色が無い! そんな印象がある。今回は見てないけど・・




ゴールドラインを下って猪苗代湖畔に出る前の路肩。ここは景勝地という立て看板に釣られて停車。なかなかご親切。

会津磐梯山をバックに記念撮影。




ラーメン食べてのお気軽ツーリングの予定だったけど、

喜多方以降は現地で決めるかの自由な計画(無計画)だった為、この時点で午後4時半すぎ。

ご帰宅は、当初希望より遅れ日が暮れるのは確実に。




こちらの浮き桟橋で並んで記念撮影! 綺麗な景色を堪能します。





日も暮れるので、猪苗代湖を後にし国道294号線のお手軽ルートで白河市へ。

国道4号線に入り那須方面へ。その先は各々4号線を外れ自由解散となった。

午後6時頃には帰宅。

今回ツーリングはducaでは初だったので、那須甲子道路を走りに行っている時とは違う印象。

知ってる道をある程度攻めて走る時は、フロント加重もかかりハングオフで綺麗に抜けられる。

が、ツーリングで前走者のツーリングペースや知らない道で、だら～と入ると途端に曲がりづらく感じる。

ハンドル重たいみたいな。国産レプリカなれしている為、ちょっと違うなーと感じる。

加重かからないとタイヤが滑りそう。それがオフ車のように手抜きでバイクだけ倒すと、案外しっかり曲がるような。

まだ、色々なパターン走り込みは必要だなと。慣れた道を深く突っ込んでブレーキを残したままフルバンク。

そんな走りに近い事を250レプリカの時は、知らない道でもカーブの途中で修正や許容範囲も広かった。

が、ducaはそうはいかないような感じ、今の所。

アクセルも一定、ブレーキもかけずコーナーへだらーと入るのも、また違う挙動。

まだまだですな～　

周りのペースに合わせるツーリングはduca初だったが、

コンフォートハンドルのおかげでポジションがきつくて辛くなる事は全然ありません。

前車の250ガンマより楽だったな。(ハンドル下げてたけど)

これならロングツーリングもポジション的には問題なし。ハンドリングはまだ良いところ見つかってないけど。
(タイヤが古いのも少しは一因としてあると思う・・中古で3年前の車両だから、タイヤも3年以上たってるし。山はあるけど車と違ってサイドグリップ重要)

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喜多方ー五色沼ツーリング 2

檜原湖を時計回りで周回して、上空が厚い雲で覆われている浄土平方面はパス。青空の下にある五色沼へ。

今回のメンバーは会社内より。今だからこその裏磐梯。




ここはちよっとバイクを降りて、五色沼巡りハイキング。カッコが散策には不都合なメンバーもいるけど、

私は元々トレッキングシューズをバイク兼用で使用しているので問題なし。歩けるバイク用シューズを選ぶというよりは、

バイクに使えるトレッキングシューズを選んでます。五色沼の駐車場は、紅葉ちょっと前という事もあるのか、空いていた。

まず最初に見られる毘沙門沼。晴天の光を浴びて、青緑色に輝き綺麗。紅葉時に来ると更にカラフルに。

ここは五色沼の中で一番大きく駐車場脇なので、お手軽に楽しむことも出来ます。以前は家族で紅葉時にボートに乗りました。




見る角度や光加減で、随分印象の違う画になります。





人なつっこいコイ　触れます




散策路は綺麗に整備されているので、最初の部分を除けば歩きやすい

前に来た時には団体バスも多かったので、常に奥に向かう人の列と戻る列がある位、人が多かった。

この日は、コース内ですれ違った人達は数えられる位で、ゆったり散策。




コース4分3くらいで折り返し




一枚拾ってきた落ち葉

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喜多方ー五色沼ツーリング

喜多方ラーメンを食べに行こうツーリング　那須4号線ファミマ9時集合! 遅めなのは早起きしたくないから

西郷村289号線で甲子トンネルを抜けて、大内宿は素通りし大内ダムで最初の休憩。

天気はサイコーながら、バイクで走ると寒い～少し服装に失敗有り。この時期は冬兼用ジャケットでも良かった。

これしかないが、グローブもサマーメッシュタイプ。

大内ダムを抜けた先の道路は、以前走った時の印象が良かったが、今回通ってみるとカーブに縦溝が切ってあり×




喜多方ラーメン有名店の坂内食堂　市役所隣なので判りやすい。駐車場はいっぱいだったので市役所駐車場へ。





12時少し前の到着で、時間帯的にも待つようかと覚悟したけどあっさり入店。

有名店だけに12時過ぎると並ぶ状態にはなったけど、やはり風評被害の影響は大あり。




テーブル席は埋まっていたので、座敷席。座敷席は苦手、胡座が出来ない。なので壁際に寄りかかり器を持って食べます。





5人で行って、それぞれ違うメニューを注文。私は肉そば、透明なスープですが塩加減はしっかり付いてます。

ノーマルでもチャーシューは4枚のっているので、そっちでも良かったかな～　おいしく頂きました。




喜多方から裏磐梯へ、地図上だと左から右に横走り。

喜多方市役所前の国道459号線を真っ直ぐ走ると、ココ檜原湖に当たります。紅葉時は綺麗な所です。少し早いですが

天気もいいし、紅葉もしてるかもしれないので、浄土平へ行こうかと思ってたけど、そっち方面は雲行きが怪しい～

ただ寒いだけの我慢大会になりそうなので、上空が青空の五色沼へ変更～

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