朝チャリ。
前回と一緒の峠まで
杉坂方面へは下りず、氷室別れでＵターン
途中で景色が見渡せそうな場所があり、チャリを降りて見に行ったら眼下に工事中の道路があった
峠の下の方から一直線に上ってくるのかと思ってたけど、ぐるっと回って行くんやね
道路はキレイで広くなるんやろうけど、莫大な工事費を使ってまで作るほど必要なんかな？
なんとなくムダな工事に思えるんやけど・・
走行距離約２２ｋｍ
前回と一緒の峠まで
杉坂方面へは下りず、氷室別れでＵターン
途中で景色が見渡せそうな場所があり、チャリを降りて見に行ったら眼下に工事中の道路があった
峠の下の方から一直線に上ってくるのかと思ってたけど、ぐるっと回って行くんやね
道路はキレイで広くなるんやろうけど、莫大な工事費を使ってまで作るほど必要なんかな？
なんとなくムダな工事に思えるんやけど・・
走行距離約２２ｋｍ
どういう基準で決めているのか知りたいです。
税金を有効に使っていると思えないのが残念なところです