パンツ考

パンツといっても怪しい話ではありません（笑）
チャリで使うレーパンの話。

先日のブルベ３００ｋｍのいでたち。
上半身
１．ヒートテックハーフスリーブ（パール）
２．半袖ジャージ（ナリーニ）
３．アームウォーマー（パール）
４．長袖ジャージ（パール）
５．ウインドブレーカー（チャリ用ではない）

下半身
１．レーパン（パール）
２．レッグウォーマー（パール）
３．ブライトタイツ（パール）

グローブ
１．サーマフリースグローブ（指あり）（パール）
２．レーシンググローブ（指切り）（パール）

ソックス
ウインターソックス（パール）

頭
サイクリングキャップ＋ヘルメット

目
レンズ付きサングラス（日中）
フツーのメガネ（夜間）

こう見るとほとんどパール製品ばっかりやな
朝の集合からスタートまで時間があるのと、夜間走行があるので寒暖の差が気になり、結構厚着かも
グローブは指ありでスタートして日中暑くなれば指切りに変える戦法。
ウインドブレーカーとタイツは最初のチェックポイント（りんくう近く）で脱ぎ、グローブもここで交換。
２つ目のチェックポイントで長袖ジャージを脱ぐ。
そのままず～っと走り、帰りの激下りの前でグローブを交換し、長袖ジャージを着る。
結局最後までそのまま走りきる。
朝は重宝したが、ウインドブレーカーとタイツはなくてもガマンできたかも
ウインドブレーカーとタイツは結局２７０ｋｍぐらい背負いっぱなしやったわけやからね。
そういやイヤーバンドとネックウォーマー、シューズカバーは持って行ったけど結局使わなかったので３００ｋｍ背負いっぱなしだ（爆）
荷物は結構厳選したつもりだったが、結局ムダなものがずいぶんあった。
補給食も余らせたし、そういったムダな荷物をちゃんと削れれば身軽になった分、あと１時間は早くゴールできたかも（って、そんなわけはない－笑－）

さてやっと本題（いまごろかっ－爆－）
今回履いたレーパンのパットは３Ｄのタイプ。
長時間走行で当然お尻が痛い。
その痛みは耐えられる程度のものだったが、パットの形状がボクのお尻に合ってないのか、肛門に擦れていたようだ
終盤、この痛みがかなりきつく、また地主になるかと心配しながらの走行でした（笑）
実際に見てないけど家に帰ってシャワー浴びてもしみたので、たぶん真っ赤になってたのではないかと思う
う○こするとかなり痛そうで、走り終えた後丸２日ガマンしました（爆）
意を決してトイレに行った後のスッキリ感、最高で～す（爆）（爆）
おっと、汚い話でスイマセン

去年の吉野ではＳＭＴタイプのパットが入ったレーパンで走ったが、この時はレーパン本体とパットの縫製が良くなかったようで、パットの端の部分が擦れて走り終えた後は太ももの付け根あたりが完全に擦り傷状態になっていた
これはパットがどうこう言うより、縫製がダメな製品をつかんでしまったという点が大だろうけど。

サドルと一緒でパットにも合う合わないがあるんかな。
それかサドル＋パットの相性もあるのかな。
ボクが今使ってるのは真ん中割れタイプのサドルなので、それでパットの中心部分が押し上げられて擦れたのか・・？
普段ちょこっと乗る分にはわからないけど、長い時間履いてるといろいろと支障が出てきます
しっくり来るレーパンないかな～
それとは別にアソスのシャーミークリームがいいらしいので、今度試してみようかなと思います

結局何が本題かよくわからんようになってしもた（爆）