raziの釣りとスロットカーのブログ

中年オヤジの趣味である釣りとスロットカー等のブログです。

2012年初のラグビー観戦

2012-01-29 22:34:00 | ブログ

こんばんは、raziです 

 1月もあと2日と少しですね。

 何回も書いていますが、だんだん時間が経つのが早く感じます

 1月28日(土)、宿直明けの私は、ラグビー観戦の為、秩父宮ラグビー場に向かいました。

 最寄駅と思われる、東京メトロ銀座線の外苑前駅で下車しました。

 しばし歩いて秩父宮ラグビー場に到着です。

 話は前後しますが、去年まで秩父宮ラグビー場は埼玉県にあると思い込んでいました

 ラグビー場の使わない座席やエリアには雪が結構残っていました。 

 都内は先日結構雪が降ったのですね・・・自宅周辺では全く雪が残っていなかったです。

 観戦中に撮影した1枚です。

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 この日、応援していたチームは負けました

 今回を含めてラグビー観戦には3回行きましたが、応援しているチームは全て負けていますどうしましょうか

  秩父宮ラグビー場についての感想ですが、去年にレベル5スタジアムを見ているので、施設的には、「まあまあ」ですね。

 2011-2012シーズンのトップリーグでは、応援しているチームの試合は秩父宮ラグビー場では最後だったので、今後は2012-13シーズンに行くことになるでしょう。

 今回はこれで終わります。

 ではまた。


プリウスαでドライブ(千葉)

2012-01-27 13:38:25 | スロットカー

こんにちは、raziです

 今夜は久しぶりの宿直勤務です出社前に記事を書いています。

 さて、今回はドライブ?ネタです。

 1月21日(土)、寒くて雨が残る天候でしたが、気分転換に出かけてみたいと思い家を出ました。

 全く目的が無いわけではなかったのですが・・・始めに向かったのは横浜市内にある釣具屋さんです。

 何を買ったかと言うと

2012_01_27_1

 シマノの公魚釣り用の竿(穂先と書いた方がよいのかな)と電動リールです。

 仕掛や錘、道糸も購入、道糸(PE0.2号)はその場で巻いてもらいました。

 そして向かった先は千葉県の高滝湖(ダム)です。

 高滝湖(ダム)は公魚釣りも盛んで、結構釣れているようなので行ってみました。

 途中、木更津市内の釣具屋さんを覗いたあと、高滝湖(ダム)に到着しました。

 ここはレンタルボートからの釣りと、「ドーム桟橋」(有料です)での釣り、通常の岸からの釣り(入漁料は必要です)も可能ですが、ボートをまっすぐ漕げない私なので、ドーム桟橋から釣りをしようと思い、その場に行ったのですが、残念ながら満席?のようだったので諦めました

 その他の竿は持参していなかったので岸からの釣りもせず、iPhone4で何か無いかなとか、どこに行こうかとネットで調べて・・・房総半島の先端?館山市内の日帰り温泉を目指すことにしました。

 館山自動車道、富津館山道路、一般道を使い南下、館山市内に入ったところで燃料警告灯が点灯です。699Kmと、いまままで最低の距離です。最近は少しアクセルを踏む量が増えているのと、寒い日の走行が続いているのが原因でしょうか?

 満タンにしての燃費計算でも18Kmと最低です。それとも最初に燃費が良かった理由は新車だったからでしょうか???

 そして到着したのはこちら。

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 安房自然村の中にある「不老山 薬師温泉」です。

 大人一人600円でフェイスタオル(200円)を購入して入りました。

 内湯と露天風呂がありました。

 大きさ的にはそこそこですが、なかなかいい感じのお湯でした

 そろそろ帰宅しうと富津館山道路にもどり、すぐのところにあった「ハイウェイオアシス富楽里」に寄りました。

 何かこちらの名物?らしい食事でもと思い入ったのは「海鮮レストラン 網納屋」さんです。

 岩井漁協直営の海鮮レストランです。

 ここで食べたのはこちら。

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 この日、Bセットと書いてあった定食です。

 お刺身が4種類、天ぷら等があって1600円でした。

 お魚が美味しくて、量もあり満足出来ました

 味楽来市場(お土産コーナー)でお土産を購入し神奈川県へ戻ります。

 帰宅前に毎度おなじみの「オイリーボーイ」に立ち寄り、お土産を渡しました。これは翌日(22日)に愛知県春日井市にある「ホットステージ」さんが遠征してきて交流レースを行うと聞いていたので、その時に食べてもらえばと伝え渡しました。

 交流レース(ラリーもあり)の結果はオイリーボーイさんのWebページにアップされているので、興味を持たれた方は見てみてはいかがでしょうか。

 そして無事に帰宅です。

 天候には恵まれなかったですが、初めての場所に行って温泉と食事と、リフレッシュになりました。今年はこんなドライブが増えるのかな。

 今回はこれで終わります。

 次回のネタは何にするかまだ決めていません。

 ではまた。

 


ZinkRacingさんのLX24/4シャシーキット

2012-01-19 23:25:02 | スロットカー

こんばんは、raziです

 寒い日が続きますね。明日は雪(関東南部)なのか???

 さて、今回はスロットカーネタです。

 早速画像からどうぞ。

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 このシャシーは何か?

 ZinkRacingさんの新型シャシー、LX24/4シャシーキットに、このシャシーを使用したレースで使用予定の前後完成済みタイヤ(スポンジ、アルミハブ)、前後1/8インチアクスル、48ピッチスパーギヤを取り付けた状態です。モーターはポインターを使用する規定です。

 どんなボディを使用するのか?

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 クリヤーボディのCOTです。

 このシャシーはZinkRacingさん直営店のオイリーボーイさんでのみ販売しています。

 レース規定はすでにオイリーボーイさんのWebページにアップされています。

 このレース規定の車両をオイリーボーイさんでお借りして走行しましたが、まあまあの速度で、コントロールが必要な領域も残されており、結構楽しめそうな車両だと思いました。

 興味をもたれた方はオイリーボーイさんに問い合わせてはいかがでしょうか。

 今回はこれで終わります。

 次回のネタは考え中です。

 ではまた。


2012年初の乗合船

2012-01-15 23:55:23 | 釣り

こんばんは、raziです

 1月も半月が終わりますね。今日は休日出勤でした

 今回は釣りネタです。

 昨日(1月14日(土))、今年初の釣りに行ってきました。

 毎度おなじみ?の金沢漁港にある「進丸」さんから、アイナメの乗合船に乗ってきました。

 東京湾のアイナメ乗合船と言えば?ブラクリの釣りですね。

 アイナメの乗合船は初のチャレンジになります。

 では、使用したタックルの紹介です。

 竿:HEARTLAND-Z 601LFS-Sti

 リール:11ツインパワーC3000HG

 道糸:ナノダックス10ポンド(約2.5号)

 ブラクリ:船宿オリジナル6号、自作5号、自作3号

 餌:岩イソメ

 竿は20世紀?のダイワ製バスロッドのライトクラスです。この竿は、私が所有している(した)竿の中で、釣った魚の数でTOP3に入る竿だと思います。この竿は、かなりよい竿だと思います。

 リールは去年の最新モデルです。この釣行が初使用です。

 ブラクリは釣具屋さんで普通に売っているのとは若干違い半遊動になっています。

 この日、アイナメ船のお客さんは私を入れて二人で、さらには仲乗りさん?が乗っていました。混雑を予想していたのでラッキーでした

 最初のポイントで程なくして釣れたのは・・・フグです今年最初に釣った魚です。

 程なくして、20cmクラスのアイナメを釣りました

 ボウズも覚悟していたので、良かったです。

 同じポイントで同クラスを1尾追加しました。

 次のポイントで大型(と言っても30cmくらすかな)がヒットしましたが、水面でバラシました

 仕掛を見るとチモトで切れていました・・・私が針とハリスを結んだブラクリだったので仕方ないですね。

 その後ポイントを何回か移動し、沖合いのポイントで3尾釣りました。そのうち1尾は30cmクラスでしたいままで釣ったアイナメで最大になるかと思います。

 ゲストはフグにカサゴ、ミニ鬼カサゴ、ハオコゼが釣れました。

 結局、アイナメは5尾釣りました。もう一人のお客さんが船酔い?でダウンしていたので竿頭ですね

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 釣れたアイナメです。

 今年最初の釣りでしたが楽しい釣りになったので良かったです

 今シーズン中に、もう一回行ってみたいですが、シーズンが短いので・・・どうなるでしょうか。

 今回はこれで終わります。

 ではまた。

 


SCXのフィエスタWRC

2012-01-13 21:14:45 | スロットカー

こんばんは、raziです

 寒い日が続きますねヒート●●●が手放せないです

 今回はスロットカーネタです。

 7日(土)に毎度おなじみの「オイリーボーイ」さんに伺った際に、今年初のスロットカー購入をしました。

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 SCXのフォードフィエスタWRCです。

 この角度から見ると、実物をテレビなどで見たときより、ルーフが高いかな?と感じます。

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 上から見ると、実物をテレビなどで見たときより、ホイールベースが長く感じます。

 トレッド幅を計ると約57mmと、1/32としては標準的な幅ですが、ラリースロットで使用するとなると・・・な感じですね

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 裏からみた画像です。ノーマグ状態で走行したのでマグネットホルダーは外してあります。

 モーターのシャフトが直接フロント側を駆動する4WDです。

 購入した当日にZink工藤さんのコントローラーを借りてラリーコースでシェイクダウンしました。

 最初はそのままの状態で走行しましたが、グランドクリアランスが結構低く、コースのアップダウンの箇所で張り付いてしまう状況なので、すぐにノーマグ状態にして、シャーシとボディを固定するネジを緩めて走行しました。

 最初はどうなるかと思いましたが、とりあえず6.1秒台を記録しました。

 実は今回が今年のスロットカー初走行でした

 SN規定車両としては、NINCOに比べると厳しいですが、ノーサスのシャーシ(ガイドは若干上下しますが)としては悪くないかなと思いました。

 シャーシとボディの組み付け方の構造上、ガタネジ仕様でボディを動かしずらいのが残念です。

 今回はこれで終わります。

 次回のネタは考え中です。

 ではまた。