スタッドレスタイヤでＧＯ？

こんにちは、raziです

　今年もあと１日ですね。私的には今年もいろいろありました・・・皆様は如何でしょうか。

　さて、今年最後の記事は釣り中心にしたネタです。

　先日の記事で、この冬はトラウトの管理釣り場の釣りをやっていこう見たいに書いたのですが、それを加速？させるために、スタッドレスタイヤを購入してしまいました
　ディーラーさんでタイヤ（ダンロップ）とアルミホイールのセットで？万円でそろえていただき、２２日（土）に取り付けました。
　
　その日は「オイリーボーイ」さんで1/32ノーマグGTレース（前回の記事）に参加後、一旦帰宅し、荷物をスロットカーから釣り道具に積み替えして２３日（日）の確か０時半頃？に自宅を出ました。

　高速道路の通行料を節約？の為、東名の大井松田インターまでは一般道、御殿場インターで降りて一般道へ。
　東冨士富士五湖道路？？（正式名称忘れましたm(__)m）を使い、中央道へ出る山越えのルートは精進湖から上がるルートを使用しました。
　この道には路肩に雪が残っていました。幸い路面の凍結は無く無事に通過。甲府南インターから中央道に入りました。
　長野県に入ると、車に付いている外気温計は０度です。路肩には雪があります。
　諏訪湖ＳＡに付いたのは確か４時前だったかな？？？ここで仮眠を取り（寒かったです）、６時前にはここを出ました。

　そうでした、目的地を書いていませんでした。
　向かっている先は長野道安曇野インターから比較的近い「あづみ野フィッシングセンター」さんです。

　オープンは７時で、それより前にこちらに到着です。
　寒かったです。おそらく－２℃前後でしょうか。

　待っているときに釣りを行う池を撮影しました。

　こちらは養魚場を元に作られているのでプールのような格好の池になっていました。
　ルアー・フライ用の池と餌釣り用の池がありました。
　水は湧き水でクリアです。

　オープンしたら受付（今回は半日）を済ませ早速釣り開始です。
　この時点ですでに５名前後の釣り人がいました。

　ここで使用したタックルの紹介です。
　ロッド１：カーディフエリアリミテッド（初代）６０ＸＵＬ
　リール１：１２ヴァンキッシュＣ２０００Ｓ（ハンドルは夢屋センシティブショートハンドル）
　ライン１：ナイロン２ポンド（ＧＴ－Ｒナノダックスクリスタルハード、約０．５号）
　久しぶりにこのロッドを使ってみました。

　ロッド：カーディフエリアリミテッド６２ＵＬ
　リール：１０ステラＣ２０００ＨＧＳ
　ライン：ナイロン３．５ポンド（ＧＴ－Ｒトラウトスーパーリミテッド、約０．７５号）
　最近のお気に入りタックルです。今回はラインを細くしてみました。

　まずは「１」のタックルで釣り開始です。
　魚はいっぱい見えているのですが、なかなか中りません
　そして、ガイドに氷がいっぱい付きます・・・寒いです。
　氷が付きにくくなるケミカル剤をガイドにつけましたが、あまり変わらなかったみたいです。

　あれこれルアーローテーションをして、中りは出るようになりましたが、かかりません
　そしてこの日初の魚をランディング・・・スレでした

　ここで「２」のタックルに変更です。
　あれこれして、結局１尾目はボトム狙いで釣れました。
　この間にも釣り人が結構増えてきました。厳しい展開です。

　やっと？放流タイムです
　ですが、なかなか釣れません
　対岸の方が蛍光オレンジのルアーで連続ヒットが始まったのが見えたので、私も蛍光オレンジのスプーンに変更したところ、４連続でヒットです
　全てをランディングする事は出来ませんでしたが、その後もこのルアーで中りが出る状況がしばらく続きました。

　この状況が終り、アワビ貼りのスプーンで１尾追加して、１１時頃には釣りを終了しました。

　この日ヒットしたルアーです。
　上から、ペレスプバンプ２．１ｇ、フラットＧ３．５ｇ、一番下は？？？です。名称わすれました。３ｇのスプーンです。

　この管理釣り場を出たあとは、目的地の一つである「大王わさび農場」さんにいきました。
　あづみ野フィッシングセンターさんのすぐ側です。

　ここは安曇野市では観光スポットのようで、それなりにお客さまがいらっしゃっていました。
　まずはお目当ての食べ物をいただきます。

　「わさびソフトクリーム」です。
　微かにわさびの香りがして、なかなか美味しいソフトクリームでした。

　「わさびコロッケバーガー」です。
　こちら特製のわさびソースをかけた状態です。受け取った時点ではソースはかかっていないので、お好みでかけてみて下さいませ。
　結構ボリュームがあって美味しかったです。

　そして、農場の中を見学です。

　わさび田が広がっています。
　ここはまだ手前の方なのかな。結構広い農場です。

　最後はお土産品を購入して、こちらを後にしました。
　暖かくなったらまた来てみたいです。

　そして、ここから遠くない、「ハーブの里フィッシングエリア」さんで釣りをしようと思い行ってみました。
　そうしたら、結構な釣り人で賑わっていて、釣りをするスペースが無いようなので、釣りをするのは止めて帰ることにしました。
　「ハーブの里フィッシングエリア」さんには、今度は朝一で行ってみようと思いました。

　スタッドレスタイヤに変更しての安曇野往復ですが、燃費にどのような影響が出るかと思いましたが、変わらない（むしろ良い？）感じで、今回は２１ｋｍ／ｌ（車両の燃費計より）台でした。
　本格的な凍結路面や雪上の走行はまだしていないですが、ノーマルタイヤより精神的に安心できるのは良い点だと思いました。

　再度に、今年も多くの方々に、いろいろとお世話になりました。
　ありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。

　今回はこれで終わります。
　次回は釣りネタの予定です。

　では、良いお年を！

　
　

　

　
　

ポルシェ９９７で頑張りましたが・・・。

こんにちは、raziです

　クリスマス寒波？で寒いクリスマスイブになっていますね（関東南部）。
　私の家にはサンタさんは来ないみたいです

　さて、今回はスロットカーネタです。

　１２月２２日（土）、毎度おなじみの「オイリーボーイ」さんに行ってきました。
　この日は新規定になった1/32スケールのノーマグＧＴレースが開催されました。

　新規定では、車両に関わらずモーターはＳＰ缶のジャックラビットと言う１４０００ｒｐｍの低回転モーターを使用し、リヤタイヤは市販ゴム（シリコンもあり）タイヤで銘柄指定されていて、ドライビングのしやすさと速度抑制を目指したような規定ですね。

　今回の参加者は７名と、1/32ノーマグレースとしては参加者は多めです

　こちらが参加された車両です。
　私は使用したのは手前から２列目画面左側、ＮＳＲのポルシェ９９７です。
　しかもラリーカーのカラーリングです
　内装は軽量内装へ変更可能なので変更しています。一応ラリーカーなので軽量内装もコドライバーとスペアタイヤ付きです。

　実は・・・ジャックラビットモーターを自ら購入して使用するのは、この日が初めてで、この規定の車両には当日サーキットで組み立てして合わせる事を行うといった、ダメダメな私ですね

　参加車両はSlot.it製が４台（確かＦ４０も・・・フライ製だったらごめんなさい）、ＮＳＲが２台、もう一台は・・・ごめんなさい、名前忘れました（比較的新しいメーカー）。
　ドライブの仕方も分かれていて、ワイドワインダー（ＳＰ缶用）、アングルワインダー（ロング缶用）、インラインと様々です（狙ってそうなったか、仕方なくなったとか、理由はいろいろありますね）。
　私が使用したＮＳＲのポルシェ９９７はサイドワインダーの設定がなく、アングルワインダー仕様となっています。
　また、リヤタイヤのチョイスも分かれているようですが、シリコン系よりはゴム系の方が良さそうです。私のＰＬＡＦＩＴ製のソフト（２０度）を使用しました。
　その他はSlot.itのP5（P6やE、Fシリーズは規定で使用不可）、ニンコの２５度とかが使われていたようです。
　そして驚いたのはジャックラビットモーターを使用した際のギヤ比です。
　Zink工藤さんに伺ったら、なんと１：２を切っているとの事
　私は伺ったギヤ比１６：２８にしました。このあたりの事は、この規定の車両を製作する際にオイリーボーイさんにご相談されるのがよいかと思います。

　私のポルシェ９９７は練習で６．６秒台まで出ましたが、トップは６．３秒台のようです。

　そして、レースは１分間のタイムアタックからスタートです。
　私は自己ベストの６．５秒台前半で３位、１位はＹａｇｉさんが６．３秒台、２位はＯさんで６．４秒台で、見た目でもかなり安定して速いので、この２台を中心としてレースが流れる感じです。

　タイムアタックの上位から好きなヒートローテーションを選択し、決勝レーススタートです。
　決勝は１ヒート２０周の順位レース、８ヒートの合計で競います。

　私は第１ヒート３レーンスタートを選択（この日は３レーンの状態がよく、タイムアタックは皆さん３レーンを使用）、２レーンスタートのＯさん（ＮＳＲのモスラー）を制して、このヒートを１位として幸先良いスタートでしたが、結局ヒート１位はこのヒートのみでした。
　ジリ貧な感じとなり、結果は４位でした

　決勝上位の結果です。
　１位　Ｙａｇｉさん（？製サリーン：サイドワインダー）
　２位　Ｚｉｎｋ工藤さん（Slot.it製マクラーレン：インライン）
　３位　Ｏさん（ＮＳＲ製モスラー：サイドワインダー）
　４位　ｒａｚｉ（ＮＳＲ製ポルシェ９９７：アングルワインダー）

　このように、Ｚｉｎｋ工藤さんが決勝でペースを上げて上位に入った以外は、タイムアタックの順位と変わらなかったです。

　新規定のレースですが、そこそこのスピードで、リヤタイヤ規制により「それなり」のコントロールも必要で、車両破損も少なく（私は練習中に２回場外に落ちましたが・・・）、なかなか楽しるレースでした。
　このレースの参加者が増えることを期待します。

　今回はこれで終わります。
　次回のネタは、たぶんアレです。
　ではまた。
　

２０１２年１２月のホットステージさん遠征

こんばんは、raziです

　１２月も１９日になりました。３連休が待ち遠しいです

　さて、今回はスロットカーネタです。

　１２月１５日（土）は、愛知県春日井市の「ホットステージ」さんに行ってきました。
　今回はホットステージさんとオイリーボーイさんの交流レースに参加するのが目的です。

　私の車にＺｉｎｋ工藤さん夫妻を乗せて、新東名経由で愛知県を目指します。
　途中ちょっと刈谷のハイウェイオアシスへ寄り道して昼食を取りました。
　ここに来たのは、デラックストイレを見学していただこうとの趣旨でした。

　ホットステージさんに無事到着し、早速走行を開始します。
　この日は、オイリーボーイさん規定（モーターのみ特別に全クラスでポインターを使用）のグループＡ（プロローグ）レースと、ホットステージさん名物？の「峠」を行います。
　まずは、Ｚｉｎｋ工藤さんに準備していただいた、グループＡから走行開始です。
　この車両を走らせるのは、この日が初めてでしたが、いきなり８秒４台を記録出来ました。
　このタイムならホットステージさんメンバーのタイムと差はないようです。
　調子にのって走行していると、ヘヤピンコーナー進入でコースアウトし、前のバンパーを飛ばしてしまいました・・・オーナーさんに探していただきまして、無事に復帰です。
　その後はブレードを新品に変更したり、ケミカル剤チューン（コミュテーターには注していません）を行い、最終的にこの車両で８秒２台まで出ました。
　私の好みにあった、良い感じの動きです。
　Ｚｉｎｋ工藤さんは「普通に組んだ」だけと、おっしゃっていましたが・・・さすがですね

　「峠」は、去年Ｚｉｎｋラリーでも使用されたジオラマ風トラックを使用します。
　まずは去年走行させた「スーパー３２ｆｏｒラリーＶｅｒ．１．２」で走行を開始です。
　この車両では５．８秒台と、前回と大差ないタイムを記録出来ました。
　ただし、この「峠」ではアリイ製の1/32スケールのプラモデルボディを使用する規定です。
　今回はボディをＹａｇｉさんからお借りし、その場でマウントです
　４ＷＤから２ＷＤに変更、トレッド幅もかなり狭くなります。
　この状態ではベストは６．０秒台ですが、運転は少し難しくなりました。

　ではここで、今回の参加メンバーについて書きます。
　ホットステージさんは、オーナーさんと地元トップレベルドライバー４名の計５名。
　オイリーボーイ勢は、Ｚｉｎｋ工藤さん、Ｙａｇｉさん、Ｆさん、ｒａｚｉの計４名です。

　競技は「峠」から始まりました。
　クジ引きの結果、第一組（１対１で争うトーナメント方式です）で地元トップドライバーのＮ口さんとの対戦です。
　競技が始まると、私の車両はさらにアンダーステアになり、まともに周回するのも辛い状況です
　こんな状況ですが、なんとかサドンデスにまで持っていけましたが、ここで敗退。５位以下が確定しました。
　しかし、この「峠」は各順位を決定するまで対戦が続くとのことなので、ここでリヤタイヤをＥＶＡ＋ＢＭの貼りあわせタイヤへ変更です（最初はＢＭ）。
　これによりラップタイムは落ちますが、横方向へのスライドが（かなり）増えてアンダーによるコースアウトは防げる状態になりました。
　この後は、地元のＮ川さん、Ｆさん、地元のＴさんとの対戦になり、全て勝利して５位となりました。
　優勝はＹａｇｉさん、２位はＺｉｎｋ工藤さんです。おめでとうございます。

　
　こちらが参加された車両です。

　次はグループＡレースです。
　こちらは３分×８ヒートの合計周回数で競います。最初のスタートはスタートラインからになりますが、次のヒート以降は前のヒートでレース終了時に停止した位置でレーン変更を行い、その場所からスタートする方法です。
　私はクジ運が悪く１番を引いたので、ローテーション決めの為のタイムアタックは１番スタートです
　コース上はだいぶ埃が乗った状態で、フリー走行のベストに０．２秒も足りない８秒４台でした。
　タイムアタックはＺｉｎｋ工藤さんが８秒２台で１位です。
　私は８秒４台が５台いる接戦でしたが、なんとか２位でした。

　Ｚｉｎｋ工藤さんは４レーンスタートを選択、私は５レーンスタートを選択してレーススタートです。
　１ヒート目序盤はＺｉｎｋ工藤さんが先頭ですが、トラック中（今回はコースマーシャルが１名なので、１台以上がコースアウトした時点で走行を止めるストップレース）の惰性での転がり具合で、中盤に１位になりました。
　ここで私をＺｉｎｋ工藤さんをブロックしまくり（車両を借りている立場で、このような行動を取りました、誠に申し訳ございませんでしたm(__)m）、それでも終盤にＺｉｎｋ工藤さんが１位にもどります。１ヒート目終了時の差は車体半車長も無いくらいの差で私は２位でした。
　１ヒート目の状況では、さすがは地元の方々で、３位以下もそれほど差は空いていない状況でした。
　その後、計測のトラブルもありましたが、レースは順調に進みます。
　そして、最終ヒート前の状況では、Ｚｉｎｋ工藤さんが１位、２位は私で差は半周程度でしょうか。Ｚｉｎｋ工藤さんは６レーン、私は３レーンと、ラップタイム差もそれほど無さそうな感じで、私はハイペースで飛ばさないと追いつけない状況でした。
　このヒート、私は８秒２台を記録しながらプッシュし続けました。Ｚｉｎｋ工藤さんもかなりプッシュしていたようでしたが・・・レースが終わって記録を確認すると、最終ヒートで２周差がついていました。
　Ｚｉｎｋ工藤さんはコースアウトがあったようですが、私は抜いた記憶は無いです。
　車両のコントロールが精一杯で、周りが見えていなかったのかな・・・。
　計測どおりの結果で集計し、私が優勝です
　２位はＺｉｎｋ工藤さんで、両方の競技でオイリーボーイ勢が優勝しました。
　とはいえ・・・そんなにカツカツな感じではなく、楽しいレースでした（と私は感じています）。

　こちらがグループＡレースの参加車両です。
　クラス１が６台、クラス２は２台、クラス３が１台です。
　Ｚｉｎｋ工藤さんはクラス２のＲＸ－７、私がお借りした車両はクラス１のジャガーＸＪＳです。
　ホットステージの皆様は全員クラス１での参加でした。

　帰りはＦさんを乗せて４名乗車での走行です。
　私のプリウスαで４名乗車をしたのは初めてでした。
　行き帰りの走行での燃費ですが、１９ｋｍ／ｌ台（車両の燃費計）と、私１名の乗車よりは１ｋｍ／ｌ程度低下していますが、思ったほどの低下でなかったのは嬉しい誤算です。

　今回お世話になりました、ホットステージ様、レースに参加された皆様、Ｚｉｎｋ工藤様、ありがとうございました。お疲れ様でした。

　Ｚｉｎｋ工藤さんにお借りして、優勝した車両です。

　今回はこれで終わります。
　次回のネタもスロットカーネタかな？
　ではまた。

　

昨日は千葉県で・・・

こんにちは、raziです

　１２月も９日になりました。年末年始の準備はまだ出来ていません

　さて、今回は釣りネタです。

　昨日（１２月８日（土））は、千葉県の管理釣り場（トラウト）をハシゴ？してきました。
　午前中に伺ったのは千葉県若葉区にある「トラウトポンドＮＯＩＫＥ」さんです。
　到着は８時半頃で、すでに１０名前後の方々が釣りをされていました。

　良さそうな場所に入ってみると・・・なぜ空いているのかわかりました。
　向かい風をもろに受ける場所でした
　この日は結構風が強かったです。

　では、こちらで使用したタックルを書きます。

　ロッド１：カーディフエリアリミテッド６２ＵＬ
　リール１：１０ステラＣ２０００ＨＧＳ（スプールは夢屋１０００ＳＳに変更）
　ライン１：ＰＥ０．１５号（月下美人）＋ナイロン０．６号

　ロッド２：エリアタクトＣＡＴＳ－６６ＸＵＬＴ
　リール２：ヴァンキッシュＣ２０００ＳＳ
　　　　　　（スプールは夢屋１０００ＳＳ、ハンドルはセンシティブショートハンドルに変更）
　ライン２：スーパートラウトアドバンス２ポンド

　カーディフエリアリミテッド６２ＵＬ・・・欲望に勝てず買ってしまいました
　この日はこのロッドのシェイクダウン？魂を入れる？？のも目的の一つでした。
　ＰＥラインにしたのは、このロッドはボトムバンプ用の使用も考えての選択なので、それのテストもしたかったからです。

　まずは「１」の組み合わせでスタートです。
　最初はフラットＧの３．５ｇからスタートです。
　アタリはありますが、ヒットまでにはいたりません
　その後はルアーをあれ頃変更し、ロールスイマーの２．２ｇにしてヒット！しかし途中でバレてしまいました。
　カラーローテーションをしてヒット、ランディングも出来て、これでカーディフエリアリミテッド６２ＵＬに魂が入りました？
　ただ、なかなか続かないので、ボトムバンプを試しました。
　ペレスプバンプの２．１ｇでヒットです。ボトムバンプにも使いやすいです。
　ただ、２グラムより軽いルアーはちょっと投げづらいですが・・・（私の腕ではです）。

　今回は３時間券を購入していましたが、釣りを始めてから１時間４０分を経過していたし、アタリをなかなかうまくヒットさせられなかったので、「２」の組み合わせに変更です。
　この組み合わせで若干ですがヒット率を上げられました。
　結局この日ネットイン出来たのは８尾で、岩魚系が２尾混じりました。
　このうちの一尾は、スタッフの方が撮影しました。
　もしかしたらお店のＷｅｂかＢｌｏｇに掲載されたかもしれません。

　次の伺ったのは成田市にある「ウォルトンガーデン」さんです。
　こちらは養魚場直営のようで、大きめの魚が多数入っているとのことで、苦戦を予想していました。
　風は相変わらず強い状態で、やはり空いていた向かい風が当たるポイントに入りました。

　では、こちらで使用したタックルを書きます。

　ロッド１：カーディフエリアリミテッド６２ＵＬ
　リール１：１０ステラＣ２０００ＨＧＳ
　ライン１：ＧＴ－Ｒトラウトスーパーリミテッド４ポンド

　「２」の組み合わせは、先ほどと同じです。

　ここで「１」は定番な？組み合わせに変更です。
　大型トラウトが多いらしいので、重め、大きめのルアーを主につかいました。
　ここでもフラットＧの３．５ｇ（純銀メッキ）からスタートです。
　アタリはあるがヒットまでに至らない状態で、ロールスイマーの３．５ｇでヒット。
　３０ｃｍ程度のレギュラーです。
　カラーローテーションをしてみましたが、ブラウン系が良さそうなので、今度はレンゲの２．５ｇ（ブラウン）に変更したら来ました！

　４０ｃｍ程度です。なかなかのファイトで楽しめました。

　その後はルアーをあれこれ変えて、今度はフラットＧに、

　こちらも４０ｃｍ前後でしょうか。

　この後、さらに風が強くなり風裏側に移動。夕方になると風がほとんど止んだので、今度は風を横から受けるアウトレット付近のポイントに移動です。
　この場所で、この日最大となる５０ｃｍ程度のトラウトをヒット、ランディングに成功しましたが、その後撮影準備中にネットから飛び出し逃げられました

　最後にナウス３ｇのグローで１尾追加して釣りを終了しました。
　約４時間で９尾でした。数的には多くないですが、なかなか楽しめました

　あらためて、この日活躍したルアーの紹介です。

　一番上が、ＮＯＩＫＥさんで活躍したロールスイマー２．２ｇです。
　２番目から順に、レンゲ２．５ｇ、フラットＧ３．５ｇ、ロールスイマー３．５ｇです。
　カラーは、実際に良かったカラーを撮影しています。

　この日初めて使用したカーディフエリアリミテッド６２ＵＬですが、さすがに良いロッドと感じました。
　３．５ｇ以上のルアーを使っていくには丁度良いですね。
　５ｇでもフルキャスト出来ました。
　５０ｃｍ程度との魚とのファイトはなかなか良い感じで楽しめました。
　楽しむ中に安心感（ラインは４ポンド）がありました。

　今回はこれで終わります。
　次回のネタは考え中です。

　ではまた。

　
　
　

２０１２－１３の冬の釣りは・・・

こんばんは、raziです

　２０１２年も１２月になりましたね。
　光陰矢のごとしですね・・・。

　さて、今回も釣りネタです。

　先月の３連休と今月２日（日）と今日（もう昨日）の４日は、トラウトの管理釣り場（虹鱒を中心にした鱒類をルアーやフライフィッシングで釣る釣堀）に行ってきました。

　先月２３日と２５日、今月４日はFISHON王禅寺、２４日はブリーズ（神奈川県）、２日は静岡県の浜名湖フィッシングリゾートと東山湖ＦＡと、まさに管釣り三昧です

　先月２３日には、購入したカーディフＣ２０００ＳＳを使用しましたが、リールを巻いた感触が気に入らず、ヴァンキッシュＣ２０００Ｓを購入
　カーディフは今月１日（土）に都内の買取専門店に売却です
　安物買いの銭失い？でしょうか。

　浜名湖フィッシングリゾートは初めての釣行でした。
　思っていた感じとは違っていましたが、そこそこ釣れました。

　東山湖ＦＡは、日曜日の午後とあって、私には厳しい状況でしたが、沖目？をペレスプバンプの重いほう？で攻めたら連続ヒットがあったりと、やっぱり東山湖は良い釣堀と思います

　今回は画像は無しです、申し訳ありませんm(__)m

　ヴァンキッシュの話はまた近い中にブログに書こうと思います。
　この冬はトラウトの管理釣り場での釣りをやりこもうと思います。

　今回はこれで終わります。
　ではまた。